Ford Focus Forum

Dátum výroby: 01.03.2007
Rada vozidla: Focus 2004-/Focus C-MAX 2003-
Typ karosérie: 3 Dveřový Sedan
Verzia: ST
Motor: 2.5 Duratec VCT 20V Turbo (220 k)
Prevodovka: 6stupňová manuální přev. - M66
Strana riadenia: LHD FWD
Stály prevod rozvodovky:
Emisie: Emisní stupen IV
Klimatizácia: Dvouprost.A/C s auto. říz.teploty
Krajina: (+)"D"
Lak: Cervená Colorado
Látka čalúnenia: Volume/Red

Tohle mi to naslo .......asi se jeste jednou skocim podivat do garaze, jakypak 3 dverovy sedan mi to tam stoji

Dátum výroby: 11.11.1999
Rada vozidla: Focus
Typ karosérie: 5 Dveřový Sedan
Verzia: Série 15
Motor: Zetec-E 1.8 EFI (115PS)
Prevodovka: 5rychl. manuální - B5/IB5
Strana riadenia: LHD FWD
Stály prevod rozvodovky: 4.06
Emisie: D4/E4 EEC (EEC 6)
Klimatizácia: Mauální Klimatizace
Krajina: (+)"CH"
Lak: Modrá Light Sapphire
Látka čalúnenia: Swift

No a mne zas vyslo 5 dverovy sedan a pritom mam hatchback

Dátum výroby: 14.02.2003
Rada vozidla: Focus
Typ karosérie: 5 Dveřový Sedan
Verzia: Série 15
Motor: Zetec-S 1.6 EFI (100PS)
Prevodovka: 5rychl. manuální - B5/IB5
Strana riadenia: LHD FWD
Stály prevod rozvodovky: 4.06
Emisie: Emisní stupen IV
Klimatizácia: Mauální Klimatizace
Krajina: (+)"D"
Lak: Černá Panther (met)
Látka čalúnenia: Red Harlequin


až na ten sedan je to celkom presne...vyrobeny na zalubenych...
ale že mam seriu 15 kusov som nevedel..preto tak jazdi suprovo

aj ja mam verziu serie 15
ozaj ty mas vyrobeny na zalubenych a ja 11.11.

_djproces píše:Dátum výroby: 11.11.1999

No a mne zas vyslo 5 dverovy sedan a pritom mam hatchback

Aspon ti ho vyrobili na muj svatek

Dátum výroby: 05.11.2002
Rada vozidla: Focus
Typ karosérie: Kombi
Verzia: Série 32
Motor: Lynx Diesel 1.8 TC (90PS)
Prevodovka: 5rychl. manuální - MTX75
Strana riadenia: LHD FWD
Stály prevod rozvodovky: 3.41
Emisie: 2000 EEC (EEC 7)
Klimatizácia: Automatické Řízení Teploty
Krajina: (+)"CZR"
Lak: Diamantová Bílá
Látka čalúnenia: Martre
-------
hehe, kombajny to ukazuje spravne

Dátum výroby: 05.10.1999
Rada vozidla: Focus
Typ karosérie: Kombi
Verzia: Série 15
Motor: Zetec-S 1.6 EFI (100PS)
Prevodovka: 5rychl. manuální - B5/IB5
Strana riadenia: LHD FWD
Stály prevod rozvodovky: 4.06
Emisie: EEC 96 Car (EEC 1)
Klimatizácia: Mauální Klimatizace
Krajina: (+)"I"
Lak: Černá Panther (met)
Látka čalúnenia: Swift

JoJo asi jsou jen kombajny a sedany

- taky mám sedan ( je fakt teda, že v něm sedávám )
- motor Zetec - nemám

To tu budete vsichni psat svoje dekodovane viny? Podle me to ukazuje dobre, to ze to spatne napise sedan je spis chyba prekladu, coz je u fordu naprosto normalni.

VIN: WF0BXXGCDBWA39322
Dátum výroby: 27.11.1998
Rada vozidla: Focus
Typ karosérie: 3 Dveřový Sedan
Verzia: Série 15
Motor: Zetec-E 2.0 EFI (HC)
Prevodovka: 5rychl. manuální - MTX75
Strana riadenia: LHD FWD
Stály prevod rozvodovky: 4.06
Emisie: D4/E4 EEC (EEC 6)
Klimatizácia: Mauální Klimatizace
Krajina: (+)"CZR"
Lak: Stríbrná Moondust (met)
Látka čalúnenia: Black Waffle

Tak moje autíčko je vyrobeno den po mých narozeninách zřejmně tušilo že u mně skončí a budem slavit spolu

jaky myslis Ahmede, ze je chyba v prekladu? Hatchback i Sedan se pouziva i v anglictine pro oznaceni karoserie aut a u nas se nepreklada. Takze v prekladu byt chyba nemuze.

Oni prekladaji i neprelozitelne U takovych aplikaci je normalni, ze neco neni napsane uplne jak ma byt

Dátum výroby: 17.11.1998
Rada vozidla: Focus
Typ karosérie: Kombi
Verzia: Série 35
Motor: Zetec-E 1.8 EFI (115PS)
Prevodovka: 5rychl. manuální - B5/IB5
Strana riadenia: LHD FWD
Stály prevod rozvodovky: 4.06
Emisie: D4/E4 EEC (EEC 6)
Klimatizácia: Mauální Klimatizace
Krajina: (+)"A"
Lak:
Látka čalúnenia: Venice

Dátum výroby: 08.07.1999
Rada vozidla: Focus
Typ karosérie: 5 Dveřový Sedan
Verzia: Série 35
Motor: Lynx Diesel 1.8 TC (90PS)
Prevodovka: 5rychl. manuální - MTX75
Strana riadenia: LHD FWD
Stály prevod rozvodovky: 3.56
Emisie: D3
Klimatizácia: Mauální Klimatizace
Krajina: (+)"D"
Lak: Stríbrná Moondust (met)
Látka čalúnenia: Venice
----------------------------------------------------
o5 sedan