Ford Focus Forum

Chlapci, chlapi, milé technicky zdatné dámy...

je uz verejne znamo ze mam v merku kuchat originalni airbox a implantovat do nej konusovy filtr, vyresim tim to ze bude odstineny od tepleho vzduchu od motoru, a taky ze na pohled nepujde poznat ze tam naky jiny filtr je...

ted tedy k mym otazkam:
1) z obrazku jsem si vsiml ze 1.8 + 2.0 16V maji jiny airbox nez 1.4 + 1.6 16V, aspon teda horni cast, jakoby zrcadlove otocenou.. je to jediny rozdil, nebo jsou ty airboxy prostornejsi, vetsi? cim vetsi original sezenu, tim lepe
2) chci to mit univerzalni, jen vymenit horni kryt a dat origo vlozku filtr aspon na STK, at neremcaji.. jen chci vyhodit tzv. Silencer co je pripevneny k airboxu z boku (ten "komin"), zmeni to nejak radikalne ucel airboxu? diru po nem chci totiz zavarit, at je odstineni od motoru dokonale..

jakekoliv pripominky privitam..

dneska uz jsem si na oficial webu Greenu vyhledal rozmery filtru pasujici na me auto, udelal si aspon maketu z kartonu..a do airboxu vlezl.. takze by ten napad mohl byt i realny z hlediska vyroby...

rozdíl mezi 1.8 a 1.6 je jen ve víčku

oukej tak teda otazka cislo 1 vyresena

sezenu si teda jeste viko airboxu stejne co mam, tedy na 1.6 16V...

do nej pujde konus od Greenu
D1: 75mm
D2: 110mm
D3: 75mm
D4: 15mm
H: 130mm
End Cap Material: Stainless


sirka vnitrni horni casti boxu je 125mm.. coz vychazi ze tam budou docela stisnene rozmery.. nebude to vadit funkcnosti filtru? Filtr tam bude ulozen na delku, takze kolem nejmaximalnejsiho prumer bude okraji vzduchova mezera cca 7mm, s tim ze ke konci se filtr zuzuje a vznika tam vice mista..

Takze zmena...

dneska jsem vyresil privod vzduchu, v Obi jsem zakoupil ochrannou trubku (husi krk) cernou prumer 70mm , metr za 65,-...
vyhodil jsem puvodni privod nasavani i spodek airboxu..
novou trubku jsem tahal prostorem jako puvodni privod, jen s tim rozdil ze nasava primo za mrizkou narazniku...

celkove odstineni asi vyresim plastovou delici prepazkou, nebo vytvorim nejakou "vanu" at je to jeste lepsi...

nezapomeň pak hodit foto

někdo už tu ten husí krk měl(nevím kdo) a časem se mu rozpadl, ten původní nápad s filtrem do airboxu vypadal zajímavě

Moby nebyl to Romosch ?

Mobydick: jo jenze ten dotycny to mel husi krk, ale pro vzduchotechniku, coz je Alu tenky.. tohle je plastova trubka, bytelna jako napriklad klasicka zluta drenazni roura, nebo cervena co pouzivaj u telekomu do prikopu

kazdopadne tu trubku, muzu vyuzit bud jako privod do origo boxu po mensi uprave, nebo fakt vytvorim jen prepazku abych oddelil filtr od motoru.. fakt vubec nevim... mam strach ze by ten vykuchany box prilis ztlumil zvuk filtriku...

Air box Škoda Octavia WRC EVO 2

vcera jsem zkousel u auta delat sablonu z kartonu, abych vymeril stinici plech a provedeni aby pasoval jak ulity...

vyrabet to hodlam z Alu plechu tloustky 2mm s povrchem "slza", mam doma dva zbytky tak proto jsem se snazil i nacrtek uzpusobit rozmerove aby me to vyslo...

tady je nacrtek.. neni to jeste konecna faze.. bude se to ladit (rohy, rozmery ohledne ohybu..),
cerchovane cary naznacuji linii ohybu, bude to jakoby kvadr, jen z "nekolika stran otevreny"
nasazen bude misto puvodniho airboxu
dira s prumerem 75mm je pro privod vzduchu
vyrez s radiusem 37,5mm je pro original trubku sani s konus filtrem

Jdu pokracovat v monologu...
Konecne jsem se dostal k fotaku.. tak jsem vse zdokumntoval...

...

Nech tam ten karton vypadato dobře

Tu přívodní hadici jsi měl povytáhnout a nasměrovat jí na filtr ze předu.

Hadice jeste neni ve finále.. bude se zkracovat presne na miru, at vetsina vzduchu neproudi uplne mimo..ale tahat az k celu filtru ji nebudu, budu davat asi valcovy filtr, a vzduch privedeny trubkou zustane v tom oddelenem prostoru..tak by to mohlo byt oukej