Ford Focus Forum

Zdravím všechny focusáky. Tento týden jsem se stal novopečeným majitelem FoFo 1,8 TDCi Kombi (2003). Super rodinné vozítko. Je v bílé barvě a na karoserii už je pár oděrek (hlavně vpředu od kamínků), které jdou až na plech a trochu reznou. Myslíte, že je rozumné je "zakápnout" Hammerite? Nějaký bílý polomat mi doma zbyl po restaurátorských pracech na umyvadle, takže bych měl i materiál. Nebo bude lepší jiné řešení?

Díky moc za každou odpověď.

Vewehr

Vitam te ve skupine bilych FoFo.
Na drobne oderky se take chystam. Vse zalezi, jakou konecnou kvalitu opravy vyzadujes. Ja odstranim rez az na cisty kov a bud budu nanaset barvu tak dlouho, az dosahne tloustky okolniho laku nebo pouziji tmel body a az potom nanesu barvu. Hammerite mam take jako variantu nachystan. U nej by se mela dalsi vrstva aplikovat do urcite doby.

pelen píše:Vitam te ve skupine bilych FoFo.
Na drobne oderky se take chystam. Vse zalezi, jakou konecnou kvalitu opravy vyzadujes. Ja odstranim rez az na cisty kov a bud budu nanaset barvu tak dlouho, az dosahne tloustky okolniho laku nebo pouziji tmel body a az potom nanesu barvu. Hammerite mam take jako variantu nachystan. U nej by se mela dalsi vrstva aplikovat do urcite doby.

Dik. A jakou barvu zkusis pouzit primarne?

BTW, jak je to s popuzitim Hammerite primo na rezavy plech? Mam s nim zkusenosti jen z te koupelny a tam drzi .

Je sice urceny na rezavy povrch, ale to neznamena, ze se ta rez nema odstranit. Spise se jedna o mista , kde se rez odstranuje hodne obtizne. Ja mam uzitkovy vuz, takze mam nachystanou barvu Alkyton a take Hostagrund, ovsem na ty casti, ktere jsou blizko spodku karoserie.

Již na předchozím autě jsem používal na oděrky blízko podvozku Alkyton. Osvědčil se, vydržel až 3 roky. Proti Hammerite je o něco pružnější jinak se stejnýma vlastnostma.