Rada před koupí

[krankl]

Chci si koupit Focus ll 1.3 74 kw ale nikde jsem se nedočetl jak je na tom Fordík s antikorozní ůpravou. Nechci aby mi za pár let zreznul jako Felda.A co motor je pro tento vůz dostačující? Už jsem se byl skušebně projet a o jiném voze už vcelku ani neuvažuji snad ještě C Max . Děkuji za radu.

[chmelko]

tak 1.3 endura je sice super, ale na fofo až moc slaba, sorry za OT

čo chlapci tu na fore sa zhodli, že naj varianta pre je 1.6 ale s variabilnym časovaním ventilov

[nego]

pokud jsi vyssi postavy, tak doporucuji c-max
osobne v nem mam lepsi pocit prostoru nez ve fofoII, navic se mi do nej i o dost lepe nastupuje, coz ocenis s pribyvajicimi lety

[krankl]

Omlouvám se ale asi jsem stejný dotaz poslal několikrát. Ale za rady děkuji. Ten motor s variabilním časováním je který?A výška 182 cm. a v fofo ůplná paráda, svezl jsem se pro jistotu i v C maxu .

[Tad]

Přesunuto z Karoserie

[zewl]

tak 1.3 endura je sice super, ale na fofo až moc slaba, sorry za OT

čo chlapci tu na fore sa zhodli, že naj varianta pre je 1.6 ale s variabilnym časovaním ventilov

no tak 74 kW zas tak slaby nebude, to je vykon jak maj prave zminovany 1.6, ne?

[chmelko]

pre fofo2 sa ponukaju 2varianty motoru 1.6 Duratec:

1/ v podstate skoro bez zmeny ako naš Zetec vo fofo1, ktorý ma 100 koní, na ale váhu fofo2 sa už velmi nedoporučuje

2/ 1.6 Duratec Ti-VCT 115koní je s variabilným časovaním ventilov a je to presne tých 15 koní, ktoré chýbaju 74KW verzii, ak 1.6 tak prave tento

je síce o cca.24tis Kč drahší, ale osobne by som do nho šiel

[santyr]

S antikorozní úpravou u fofo II zatím asi nebude dost skušeností. I ty nejstarší fofa II jsou stále hodně mladá. U jedničky poměrně dost velký problém a u někoho se vyskytla i u ročníku 2003 a možná i 2004. Tak u dvojky se snad už dostatečně poučily.

[Forfoc]

pre fofo2 sa ponukaju 2varianty motoru 1.6 Duratec:

1/ v podstate skoro bez zmeny ako naš Zetec vo fofo1, ktorý ma 100 koní, na ale váhu fofo2 sa už velmi nedoporučuje

2/ 1.6 Duratec Ti-VCT 115koní je s variabilným časovaním ventilov a je to presne tých 15 koní, ktoré chýbaju 74KW verzii, ak 1.6 tak prave tento

je síce o cca.24tis Kč drahší, ale osobne by som do nho šiel

To že je o 24 000 dražší je zavádějící, 1,6 (100 koní) nabízejí v akční verzi od 379 000,- Kč , ale 1,6 (115 koní) jako akční model není možné v ČR koupit. Ve verzi Trend stojí 499 990,- Kč a má mnohem menší výbavu než 100 koňová akční verze. Nepochybuju o tom , že 115 k. motor je modernější,živější a o několik málo deci úspornější, ale 100 koňová verze také není špatná. Já osobně jí mám a plně mi vyhovuje.

[chmelko]

samozrejme som neriešil dane akcie...
jednoducho rozdiel v motorizacii pri rovnakej výbaje je tolko..

[krankl]

Dík za rady ale myslel jsem že tento motor se nabízí až od výbavy Ghia a těch se moc ojetých neobjevuje. Zapoměl jsem totiž dodat že přemýšlím o ojetém na nové bohužel nemám. Pár pěkných kousků jsem viděl u Euro diesel Jihlava. Máte někdo skušenost s koupí auta u nich? Jinak chmelkovi chválím jeho krasavce na těch kolech vypadá moc dobře.

[chmelko]

dakujem
inač u eurodiesel ale v Prahe, maju 2 pobočky som chcel niečo kupit, ale je to klasický bazar...bohužial som natrafil na auto z požičovne zo stiahnutymi km, ale netvrdim, že všetko čo dovezu je zle...

[BladeIII]

ja bych osobně doporučil něco dotáhnout z venku .. itálie, německo jsou z tím docela dobré zkušenosti

[krankl]

Dost jsem tady četl odkazy na Fokiho , vozí na objednávku zadané vozidlo nebo se musí koupit co doveze?

[Jasio]

Řekl bych, že obojí. Buď to co zrovna má, nebo si počkáš až doveze to co se nejvíc přiblíží tvým požadavkům.