Ford Focus Forum

Dobrý den/ahoj,

poslední tři dny mám u mého Mondea MK 5, 2.0 TDCi, kombi, 2017 problém s topením. Topení se po zahřátí rozjede na maximum a topí na plný koule. Nastavení reaguje pouze v případě, že nastavím na hodnotu Low. Pátral jsem a dočetl jsem se, že by to mohl dělat senzor vnitřní teploty. Bohužel se mi nepodařilo nikde najít, kde se u MK5 nachází. Netušíte, jak závadu odstranit?

Děkuji

cidlo je pod startovacim tlacitkem (mrizkove otvory v palubce) ... nekdy byva tak spinave, ze neumi spravne nacist teplotu z auta ... a nebo ma prasklou pojistku F21 (v kabine)

Díky za odpověď. Čidlo jsem zkusil vyměnit, ale stav se nezměnil. Zítra ještě zkusím vyměnit tu pojistku, ale bojím se, že to nepomůže. Kdyby to bylo pojistkou, tak by se asi netočil větráček na čidle, ne? Když se topení ohřeje, tak to topí a topí, ale pouze na okno. Není možné to změnit, do kabiny a na nohy nic nefouká. Kdyby to ale byla nějaká klapka, tak si říkám, že by to aspoň na jedné straně šlo, ne? Navíc teplo nejde ani dozadu. Stavoval jsem se i na diagnostice a nic podobného tam nebylo

Bohužel nepomohlo vyměnit ani čidlo a pojistka vypadala taky dobře. Napadá Vás ještě něco?

xscream píše: 21.01.2025 20:25 Když se topení ohřeje, tak to topí a topí, ale pouze na okno. Není možné to změnit, do kabiny a na nohy nic nefouká.

tohle je nova a zasadni informace, ktera meni hledani chyby
vypada to, ze klapky v topeni jsou nastaveny na polohu foukani jen na celni sklo ... pak dava smysl chovani topeni, ktere se snazi teplym vzduchem vyhrat interier, coz se mu ale pres ofuk celniho skla moc darit nebude (teply vzduch zustava pod stropem a neklesne dolu k cidlu vnitrni teploty)
o distribuci smeru vzduchu se stara jedna klapka, kterou ovlada jeden krokovy motorek ... predpokladam, ze auto ma i dotykove ovladani topeni (SYNC 2/3); kdyz se do nej prepnu, kam si auto mysli, ze topi? (co je podsvicene jako aktivni)
a kdyz kliknu na foukani na nohy, mysli si auto ze fouka na nohy?
skutecne neni v diagnostice zadna chyba v modulu HVAC?

Už jsem se s tím naučil trochu "žít". Když ráno sedám do studeného auta, tak to topí na maximum. Když se auto ohřeje a teplejší vzduch se dostane do prostoru z těch předních průduchů, tak se to uklidní a už to je možné korygovat manuálně intenzitou větrání a teplotou. Vzhledem k tomu, že se k těm čidlům dostane teplo špatně, tak pak musí být nastaveno topení na cca 19 místo obvyklých 22. Ano, jak píšeš, tak nejde na displeji změnit směr foukání na nohy nebo do kabiny (pak je dost zima na nohy a podobně). Na diagnostice nic neviděl, ale díval se tam hodně z rychlíku, protože nikde nemají čas to jarních prázdnin (začátek února) řešit. Dneska by měl přijet ještě jeden známý mechanik a zkusit to znovu připojit. Na pondělí mám domluvený servis, ale nikomu se do toho extra nechce, jak moc neví, jak to řešit. Zkoušel jsem i Ford Auto In, ale tam mají volno až za měsíc a že bych tam měl úplně dobrý zkušenosti to se říct nedá.

Podle chování mi to přijde nejvíc na ty klapky nebo nějaký motorek, ale to už nechám asi odborníkům. Ale najít nějakého

takze auto vi, ze zmena ofuku nejde ... je to spatny motorek, draty k nemu nebo zasekla klapka

Tak jsem byl u člověka s Ford diagnostikou a svítila tam chyba motorku tlumiče ventilátoru. Tak to vypadá, že by to mohlo být ono.