Ford Focus Forum

Zdravím,

přes rok jsem vlastníkem Focuse MK3 1.0 Ecoboost 92kw a zajímala by mě jedna věc.
Jak je u tohoto motoru řešeno uvolnění tlaku, když se jede trochu svižněji a pustí se plynový pedál?
Je tam nějaký blow off ventil nebo je to řešeno nějakým jiným způsobem?

Ptám se protože na mém autě je dost výrazný zvuk "odfouknutí" když jedu trochu svižněji a chci třeba přeřadit.
Dřív jsem to vnímal jenom při otevřených oknech, teď už to vnímám i při zavřených oknech a puštěném rádiu.

Dřív jsem si toho nevšiml a nejsem si jistý zda to tak má být nebo ne.

Děkuji za rady

No mi kuna sežrala izolaci pod kapotou a na příčce a tahle věc to zvýraznila hodně a tím jak se to vysypalo tak sem to zahodil komplet a je to hodně slyšet Tak mrkni jestli Ti nechybí deka pod kapotou případně deka co je na příčce...

Je tam ventil hned na turbu zespoda

Super, díky moc za objasnění.
Mě trochu překvapilo, že jsem si toho všiml až po roce. Beru teda, že je to v pořádku (max zkontroluju tu izolaci ) a že ten tlak prostě musí někudy ven.