Ford Focus Forum

Snad mi pomůžete s výběrem. Potřebuji nové auto,focuse samozřejmě. Výběr se mi zúžil v podstatě na tyto dvě.
https://www.fordamb.cz/ojete-vozy/15115 ... 9%26pg%3d1
nebo
https://www.autoviki.cz/skladove-vozy/56493.
Mám deset let starého focuse 1,6 66kW naftu. Protože to bylo nesmírně líný nechal jsem ho po záruce přečipovat na 82kW.
Naprostá spokojenost. Dnes jsem se byl provézt tím naftovým. /první odkaz/ Tedy úplně jsem koukal,kam se vývoj za těch deset let posunul.
Nicméně je to podstatně línější než ten můj starý. Nevím prostě odezva na pedál nic moc.
Ročně najedu 12 - 13 tisíc.
Druhý ,benzinový ,je pro mě velká neznámá. Litrovej tříhrnek. Nejspíš bych se musel s tím motorkem naučit jezdit.
Což já..jsem zvyklej brzdit motorem,třeba ,ale manželka......dva roky mi trvalo než jsem ji "naučil" jezdit s naftou .
Prostě si musím jedno z těchto dvou vybrat.
Pomůžete? Uvítám jakýkoli názor.

benzin nebo nafta - to si musis rozhodnout sam ... nezalezi jen na rocnim najezdu, ale i na delce jednotlivych jizd

jdi se jeste projet benzinem, at vis, o cem uvazujes

V jakém režimu si to měl přepnuté. Ve sportu to má mnohem lepší odezvu na plyn, teda alespoň benzín. Za ojetou naftu bych si určitě nepřiplácel, leda by to byl dvoulitr.
Ten benzínovej zas nemá autoklimu, manuál už bych dneska nechtěl.

Na ten tříhrnek se jdu podívat dnes. To přepnutí režimu mě ani nenapadlo.
Hele já vím,že je to na mě. V podstatě mě napadá...hodit si mincí )))

Zkus ten Sport rezim, dela to dost u benzinu.
Diesel mas Titanium ojety a benzin zaklad novy. Je tam dost i rozdil ve vybave. Toto je tezke rozhodnout, kdyz ani nevime, o co ti jde.
Svez se s benzinem a treba budes mit jasno. Mne ten litr nesedi.

Po naftě v dvoulitru jsem taky koukal,jenže na nový prostě nemám,jsem už dávno v důchodu. Ty co byly ,byly v automatu dovezený z Německa a bouchlý na předek. Samozřejmě perfektně udělaný a klasika, po německým důchodci pouze měněný blatník. Ještě jsem dostal nabídku na rok starýho najeto 9000 . V "plný palbě". Tedy kromě kůže.

Já bych vzal naftu i třeba starší a titanium nebo minimálně LED přední světla.Jak je člověk starší hůř vidí.

https://www.fordamb.cz/ojete-vozy/13295 ... 6druh%3d71

Na ten tvůj nájezd by stačil i ten litr a ten bych hledal taky min roční i třeba vybavenější.Hlavně zbytečně nespěchej.

Já bych nespěchal,ale...moje desetiletá raketka potřebuje...rozvody ,DPF, přední tlumiče a hm ,silentbloky na zadní nápravě a taky technickou. Což se samozřejmě krapet prodraží. Jako nejsem hovado,údržbu má pravidelnou ,leč se to holt nastřádalo. Upřimě když vidím tu dnešní výbavu mnohdy ani nevím o co se jedná. Ty auta o kterých sem psal mám zamluvený do pondělí. Moc času nezbývá. Projel jsem se bratrancovým fokusem. Prostě dělo. Má patnáctistovku. Ten litr bude asi o něčem jiném. Na druhou stranu táhne mi sedmdesát ( hih,doslova za pár let) Takže o nějaký závodění nemůže být řeč. Stačí mi když po dálnici pojede ...no cestovní rychlost udržuju do 160 .Tachomerových. Dík za názor

Co něco takového? https://www.sauto.cz/osobni/detail/ford ... oFrom=list

ten by mohl byt i v zaruce dalsi 3 roky

Havarováno-neuvedeno,původ-DE.Když jsem sháněl já vloni,tak tam taky měli bořenku z Německa.

Tak to nakonec vyhrál ten třihrnek.
Na toho nafťáka co jsem chtěl....řekněme,že neprošel přes manželku.)))
Dík za spolupráci.

Zdravím forďáci..... Pomalu se začínám porozhlížet po zánovním vozítku. Řeším spíše dilema, zda vůbec zůstat u Forda nebo mu dát další šanci. S nynějším Fofem jsem max spokojen. 230000 najeto, vše důležité je původní, liji jen naftu a měním olej do 10 tkm. Nikdy mne nenechal ve stychu. Žádný dpf, ventilky se snímačem, mocovina, start stop, line assist a podobný nesmysly.
Ale věk je prostě pomalu znát.... Auto mám vždy nad deset let, takže spolehlivost vyžaduji a v dnešní době mi tam spíše zůstává jen Toyota. Jenže velikostně vlastně nic nenabízí. SUV nechci a Corolla v kombíku je vnitřně sakra malá. Můj plán byl Focus 4 v dvoulitrove nafte a zřejmě už s automatem, vzhledem k provozu na místních cestách. Smrdlani mne nějak přestává bavit. Nájezd kolem 80 tkm. Ideálně v st line vizáži. Do toho se mi motá Mondeo. Ale pouze od 2016 do jara 2018 kdy má ještě motor původní od PSA. Ecoblue nechci a ten zadní chrom na pátých dveří je fakt hnus. Jinak Mondeo se mi líbí mnohem více. Na druhou stranu Focus 4 je vnitřně na tom celkem podobně a provoz bude celkově levnější. Jizdne na tom bude též určitě lépe. Pročítám, porovnavam a je to celkem mazec. Až si člověk říká, jestli mu to jeho staré auto nějakých dalších pět let nevydrží... . Má někdo z vás také takové starosti..??

Pri tom dvojlitri si daj pozor, aby mal 5. vstrekovac nafty do vyfuku na regeneraciu.
Este vo FF2 regenerovali aj 2.0, aj 1.6 dodatocnym vstrekom do valcov. Potom presli 2.0 vo Focuse mk3 a mondeo mk4 na regeneraciu 5. vstrekom. Mondeo mk5 dostalo inovaciu vo vynechani pridavneho vstrekovaca. Potom ho tam opat vratili.

Já jsem takové starosti neměl a moc rád jsem vyměnil starý Focus za nový. Jinak teda DPF mám i na benzínu a nevím o něm, ventilky v pohodě, start stop se dá vypnout, stejně tak lane assist.