čidlo tlaku vzduchu

[Antonín Plhal]

Ahoj všem:
Na displeji se mi začalo objevovat "Porucha motoru..."
Připojil jsem na svoji diagnostiku a Car Scanner mi sdělil chybu P0106, chyba čidla tlaku vzduchu.
Zajel jsem za automechanikem, který to připojil na svoji diagnostiku a sdělil mi, že tam jsou čidla dvě. Jedno hlásí 960hPa, druhé 1020hPa, proto to hodí chybu. Vyměnil jsem to, co je na potrubí vlevo od motoru, na něj ukázal, že měří jinak. Dal jsem úplně nové, nějaké Bosch. Že prý to je poměrně standardní čidlo.
Vymazal jsem chyby.
Po 3 týdnech mi to začalo znovu hlásit na displeji Porucha motoru... Opět jsem připojil a opět P0106.
Teď se ptám, je tam ještě někde to druhé čidlo, nebo to druhé čidlo je čidlo váhy vzduchu u filtru? Měnil jsem totiž filtr sání, ten válec a zdá se mi, že jsem zakvrdlal s tím boxem celým. Když jsem kabel od čidla váhy vzduchu povytáhl a zandal, dalo to týden pokoj, ale nevím, jak se vytahuje celý ten konektor. Zjistil jsem jen, že ta červená pojistka jde povytáhnout nahoru.
Mám tedy dotazy:
1 - je tam ještě někde čidlo tlaku vzduchu, nebo do druhé je čidlo váhy vzduchu?
2 - jak se vyndavá ten konektor, abych něco neulomil?
Děkuji.

[ZaQik]

to cervene v konektoru je pojistka - bud to povytahnes nebo uplne vyndas pryc a pak pujde konektor rukou stisknout a vytahnout ...cidlo vyndas a zkusis ofouknout vzduchem (vycistit)

(o dalsim cidle nevim, ale nejsem motorar)

[Antonín Plhal]

Děkuji, už to vidím. Vytahuje se to celý, bál jsem se za to vzít.