Ford Focus Forum

Zdravím všechny, potřeboval bych poradit. Koupil jsem filtr pevných částic na Kugu,2.0 nafta,r.v.2008, poněvadž se rozsypal. Koupil jsem ho u JMAuto v Brne, Značky Wolkr, akorát není oválný ale kulatý. Když jsem ho namontoval,svara to napichnul na diagnostiku,a po projetí skočila chyba s vykřičníkem, takže to nemělo tah! Svara tvrdil že jsem koupil špatný filtr, že tam prochází málo vzduchu? Jaký máte názor? Děkuji všem za radu.

a podla čoho si kupoval dpfko??

Jakoby přes e-shop,podle typu auta, rok výroby a kW

čiže nie podla VIN?

Ne,nebylo potřeba. Ikdyz jsem ho vrátit a nevzali mě ho, sám se ještě díval že te filtr je přímo určen na toto vozidlo

DPF treba tusim resetovat aj na KUGE

Myslíš resetovat na cem? Na diagnostice?

Rozpadnuty filter mal diferencny tlak mozno 0,0kp.
Po zalozeni noveho skocil na na +- 15kp.- 3000 ot.
Ale RJ.nevie ze ma novy filter vyhodnoti to ako poruchu.
Diagnostika ma aj moznost resetu DPF( ja mam fcom a forscan a obe tuto moznost maju)

Myslíš úplně resetovat nebo jenom vymazat chyby? Svara vymazal chyby,ale po nandaní nového filtru žlutá kontrolkazhasla a už se nerozvistila, rozsvitila se jenom ta červená s vykřičníkem, Engine a něco to ještě napsalo, prostě to nešlo do výkonu tak jak mělo....

urobit reset a staticku regeneraciu a po par km to zmizne, ked neurobis reset tak auto si stale mysli ze mas plny filter

Jo takhle,tak to nevím jestli dělal reset a tu rezervaci? Musím se ho optat

Tak to prý dělal,ten reset a tu regeneraci.

Kolko ukazuje diferencny tlak? volnobeh a cca.2000ot.
Este skus odpojit snimac tlaku prejst par metrov a potom zmazat chyby.

Hele to nevím, já jsem u toho nebyl,kolik to ukazuje, každopádně se na to ještě o víkendu podívá,tak uvidíme?