Ford Focus Forum

Ahoj, mam focuse 2008 a na dovolene mi to ukazalo najdenou cervenou kontrolku brzdy a cervenou vlocku plus se mi rozsvitila ikona motoru a teplomer ukazal —-. Mrkl jsem pod kapotu a zjistil, ze mi odpadl vrsek od nadobky brzdove kapaliny. Cili jsem ji koupil a dolil a na chvili mi fungobalo i cidlo teploty a vsechny ikony mi zhasly.

Po case se ale vratily zpet a teplomer mi ukazuje —- •C, nefunguje mi vnitrni signalizace blinkru, ale blinkry jedou, svito mi vlocka (nefunkcni cidlo teploty) a stale svito symbol brzd i kdyz auto

Chlapik mi predtim v servisu menil olej, palivoby filtr kvuli kteremu jsme auto museli roztahnout na lane a vzduchovy filtr. Twd mi orijde, ze je sois v modu nouzoveho rezimu - nefunguji nejake el. Funkce ale auto jede a brzdi.

Netusite, co s tim zase je...?

Diky moc!

asi konektor budiku nabo uhnila kostra

Ahoj,chci se zeptat, jestli byl problém vyřešen. Mám stejný problém ,na budikach mám vyobrazenou červenou vločka a ikonu ruční brzdy a neukazuje mi teploměr. Závada jsem mj přihodilo když, jsem čekal na rodinu s nastartovanym motorem a měl jsem zapuštěný výstražné světla. Po vypnutí motoru a jeho opětovném nastartování mi hodil budík chybu. Pomůže mi někdo.

Přepájet konektor.

Jakej konektor.Promin, že se tak ptám.Konektor od budíků

Ano pohledej zde na fóru, je to celkem častá příčina všemožných problémů.

Áno, konektor od budíkov, je tu o tom dosť popísané, treba bohužial celkom dosť rozobrať tie budíky, ale je potom pokoj od týchto problémov. Konektor je tam len jeden, zozadu.

No,mám doma ještě jeden základní budík. Tak snad ukecám (fotoPetr),aby mi přehodil budiky a zkusil to opravit.No je teď čas dovolených, tak budu muset počkat.Dekuji

Trochu poopravím mínění mnoha lidí z fóra. Problém budíků, případně jejich konektoru opravdu se závadou, kterou popsal kellywonder nesouvisí! Auto jej již opravené (tedy doufám ) a problém byl v komunikaci. Dá se říci, že HEC neviděl GEM. Do Gemu sice něco nateklo, ale ani to nebyl zdroj problému. Pokud jsem se připojil přímo na GEM (ne pomocí diagnostického konektoru), GEM normálně komunikoval.
Celý problém byl v přerušeném spoji +CAN BUS mezi GEM a HEC.

na kterem miste bylo preruseni?

Patrně někde za rádiem. OBD zásuvka : HEC : rádio bylo propojené, ale do GEMu už šel jenom - MS CAN. Nepříjemné bylo, že MS CAN vůbec nebyl osazen na C112....