Ford Focus Forum

... A neni uplne dobry stříkat jakýkoliv mazivo (ani medeny spreje) na dosedaci plochu brzdy a kola. Stačí lehce stredeni - vic ne.

jenikHK píše:... A neni uplne dobry stříkat jakýkoliv mazivo (ani medeny spreje) na dosedaci plochu brzdy a kola. Stačí lehce stredeni - vic ne.

důvod?? naši zaměstnanci to dělaj už 18 let.

Důvod proč to dělají špatně už 18 let? To já nevím!

"Měděná vazelína či jakákoliv jiná maziva mezi kolo a náboj nepatří. A nejde jen o riziko namazání brzd. Šrouby kol nejsou lícované, nejde tedy o tvarový, ale o třecí spoj. Prostě šroub udělá přítlačnou sílu a brzdné či akcelerační síly přenáší tření mezi kolem a nábojem. Snižování tohoto tření tedy není žádoucí. "

no, ty máš dost

Tak to je síla. Neměly by být na toto foru přijímací zkoušky z technickýho minima ?

Neměly by být na toto foru přijímací zkoušky z technickýho minima ?

PŘESNĚ!!! On gúgl vše nepoví
S Peťulákem jsme si o tom napsali své (sz)


Edit: omlouivám se za OT (Tome )


Zkouška č.1 zatlouct 3x hřebík 100mm
Zkouška č.2 podávat klíče a ,,ořechy,, podle vyžádání bez dívání na čísla (80% úspěšnost)
Zkouška ....výměna oleje až na č.10

N, chtěl bych vidět stupen tření, u kol ve F1, kde je jen středová matka.

Však už pár špatně uchycených kol v F1 upadlo Zřejmě protekční gůglisti (mechanici)

Hmm, zajímavé - mohl bych poprosit o rozbor konstrukcniho reseni spojeni rafku a náboje u F1 a bezneho osobního auta. Co mají spolecne a rozdílné a jak dochází k přenosu sil, resp. Momentu?
Rad se přiučím.

Ja teda nic nemazu.

Ja taky nemazal, na netu se psalo mazat i nemazat tak sem se na to vysral

Nemají nic rozdílného
- očistit obě strany dosedací plochy (náboj, disk)
- nasadit kolo
- usadit kolo na náboj
- zajistit kolo (1x matka, 5x matka, 4x matka, 5x šroub, 4x šroub, 3x šroub)
- u více jistících členů (ne F1) prvně lehce přichytíme všemi šrouby, matkami a až následně všechny postupně dotáhneme. Pokud má kolo znatelnou vůli na náboji (vymezuji alobalem) není na škodu kolo při montáži lehce nadzvedávat pro dokonalé vystředění matkami či šrouby.

Hezky jsi to popsal, ale vidno jsou u toho hůlky. Od kdy vy anštajni je přenášen krouťák mezi nábojem a diskem TŘENÍM?????? jak to popsal vědátor. Jediný technický příspěvek do fóra a pičovina na entou, zbytek 99% příspěvků do větve, politika z p....do....pr.
Co takový na toto foru vůbec leze.????

jenikHK píše:Hmm, zajímavé - mohl bych poprosit o rozbor konstrukcniho reseni spojeni rafku a náboje u F1 a bezneho osobního auta. Co mají spolecne a rozdílné a jak dochází k přenosu sil, resp. Momentu?
Rad se přiučím.

http://www.constructorsf1.com/principy- ... i-f1-2.htm