Ford Focus Forum

Měl bych otázku na zadní bubnovou brzdu - levé kolo mi nebrzdí, zjistil jsem, že samostav je svařený dohromady - umíte mi prosím potvrdit, že to tak nemá být? Aspoň mě nedochází proč by to mělo být svařený dohromady - viz foto.
A za druhé - ze zadní strany dole je kontrolní čep, alespoň jsem pochopil, že jeho stisknutím se dá změřit jak moc jsou pakny opotřebené. Já ho stisknu až na doraz a ještě je tam cca 1cm mezera, nechybí tam něco? Páka od ruční brzy k tomu čepu nemá jak dosahnout, přijde mi, že mezi tím ještě něco mělo být. Předem díky za reakce .

Foto zde:
https://photos.app.goo.gl/2DBixw36Td9pY0tq2
https://photos.app.goo.gl/6lsvev0nAwCPkUko1

ono se časem ty zoubky na samostavech v nejpoužívanějším místě obrousí a pak to přestane fungovat jak má. Tady to vidím na napadení kutilem, který takto ten problém vyřešil.Vše jen dočasně, protože s úbytkem obložení to přestane brzdit úplně. Kup nové samostavy (sadu) a bude po problému.

Dík, to jsem si myslel, ten samostav vypadá celkově divně, ty zoubky na sebe vzájemně nedosahnou, je tam trochu mezera, tak buď se v tom někdo vrtal nebo je fakt už opotřebený. Koukal jsem, že není problém sehnat nový v sadě spolu s paknama, tak je to jasný .

Souhlas s Mikim - napadení kutilem. Může pomoct odstranění toho svaru, samostav se může posunout na místo kde zoubky (ještě) nejsou oholený a bude to normálně fungovat.
Jinak nový samostav nebo spíš rovnou celý pakny...

Jestli to někdo zavařil, tak tam nejspíš už ty zoubky nejsou.

Obložení se od zavaření samostavu sjelo, takže to oholený místo už nemusí vadit. Nastoupí další zoubek ještě neoholený

Možná Jenže komplet sada těch střev zas nestojí tolik, aby se zrovna na brzdách mělo experimentovat.

nn, budu to měnit komplet za nové... zoubky tam jsou, ale nedosahnout na sebe, takže počítám, že asi za mlada byly vyšší

Měl bych dotaz, jak dlouho vám trvalo u nového obložení, než si samostav došteloval ručku? Od výměny jsem zaznamenal, že ručka začala o trochu víc brzdit oproti stavu hned po výměně, ale stále nic moc a už je to kolem tisíce km.

zašlápnout brzdu-zatáhnout ručku-povolit brzdu-povolit ručku....mělo by být nastaveno.
Jinak tohle zopakovat třeba po 200 km.

Super, dík moc - takový postup jsem vůbec nevěděl . Já měl za to, že se to sešteluje běžným používáním.