Ford Focus Forum

Ahoj sleduji to jíž par dni ale dneska krize. Focus 2001, 1,6 benzín.
Během jízdy dochází ke snížení výkonu, auto vůbec nejde za plynem. Malinko vibruje motor a hlavně vibruje volat, ale jinak auto drží stopu. Tak jsem měl podezření jestli nepřibržďuje kolo, ale to by táhlo na jednu stranu. I když kola po jízdě 15 km byla na dotek solidně rozpálená. Nebo něco zadrhává v motoru co auto nedovolí jen normálně?
A pak zase najednou vše ok, volant přestal vibrovat a auto zase chvíli jelo ok. ale asi jen 10% cesty
Ale ten SMRAD co občas zavál v kabině a hlavně když jsem po jízdě otevřel kapotu. Jako by smrad spojky, gumovo/ plastový smrad.

Ale během toho sníženého výkonu, když jsem šlapal více na plyn otáčky nelítali vysoko neúměrně rychlosti, takže prokluzování spojky asi také ne.

Je ale přesto možné, že se spojka během jízdy pálí??....Co jiného by se mohlo pálit? a takto hnusně gumovo/plastově smrdět??

Děkuji

Řemenice

hm zajímavé...řemenice myslíš ten řemen co je u alternátoru??...to by způsobilo to snížení výkonu??

A nebo myslíš rozvody??....Rozvody mě dělali v prosinci nové

Remenice ta co je dole na klice a pak je jeste moznost jestli mas volnobezku na alternatoru.

Jak by řemenice na klice mohla "brzdit" motor?
To spíše ten altík, servopumpa a komponenty na řemenu.

prohlížel jsem dneska řemen ten co je u alternátoru a vypadá v pořádku ani nijak opálená nebo ošoupány.....takže by to mohlo vyloučit ten altik?? nebo řemenici??

miki21 píše:Jak by řemenice na klice mohla "brzdit" motor?

Myslel jsem ten smrad spálený gumy

Tak se nakonec jednalo: po zahřátí a delší jízdě přibrždovalo kolo, takže zničený kouč a destičky(byly dva měsíce staré)