Ford Focus Forum

Nemáte někdo zkušenost s chybovými kódy P2138 -snímač polohy škrtící klapky, P2121 - obvod snímače polohy škrtící klapky? Jde o to, že čas od času mi na palubáku vyskočí symbol poruchy motoru, kdy při zrychlování v okamžiku přeřazení na vyšší rychlostí stupeň jakoby nereaguje na sešlápnutý plynový pedál (něco jako turbodíra - prostě cca 2 vteřiny čekám, než se probere a začne akcelerovat). Nevíte někdo, kde začít, či kam konkrétně sáhnout, než začnu s vylučovací metodou?

podle me mam stejny problem, zatim nevyreseno. http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 63&t=46441

Povedlo se ti to opravit?

Zatím problém nevyřešen, měl jsem vytaženou škrtící klapku, tato již není origo, ale je čistá bez jakéhokoliv náznaku problému, všechny kontakty prostříknuté kontaktsprejem, ale bez výsledku. Závada se projevuje jednou za čas, tak zatím volím nejlevnější řešení. Nyní mám objednaný nový plynový pedál. Zkusím vyměnit a uvidíme.

Pokud neni nejak poskozena kabelaz u pedalu plynu, mela by to vyresit vymena pedalu.

Výměna klapky ani pedálu to většinou nevyřeší.
Problém je ve většinou ve vaklkontaktu šedýho drátu který vede z pedálu přes konektory C133 a C90. Hlavně C133 je konstrukčně blbě řešenej.
Takže nejdřiv hledej chybu tady.
Výměnu pedálu a klapky ber jako poslední možnost.

jo- označení konektorů a plánek platí pro focus MK2

max07 píše: 29.06.2017 22:07 Výměna klapky ani pedálu to většinou nevyřeší.
Problém je ve většinou ve vaklkontaktu šedýho drátu který vede z pedálu přes konektory C133 a C90. Hlavně C133 je konstrukčně blbě řešenej.
Takže nejdřiv hledej chybu tady.
Výměnu pedálu a klapky ber jako poslední možnost.

jo- označení konektorů a plánek platí pro focus MK2

Mohu se Vás ještě pro upřesnění zeptat na ten konektor C133? V tom obrázku ho nikde nevidím, pouze C113...myslíte tedy ten?
Děkuji