Ford Focus Forum

Zdravím, měnil jsem tlumiče, ramena a čepy řízení, geometrie byla dělaná dvakrát, kola jsou vyvažený. Vše co šlo jsem zkusil, ale na rovince hučí levé přední kolo, do levotočivé zatáčky hučení přestane. Potřeuju rady už nevím na co sahnout , díky moc všem!

mhm, co tak lozisko kola ...

Ložisko?

Me se to stalo taky a zjistil jsem, ze chybi par sroubu co drzi plastovy podbeh. Zkusil jsem to zatim trochu poladit rukou a bylo to dobry cca kilometr a zaclo znovu. Navic se jeden ze zbylych sroubu/vrutu protaci, tak az bude chvilka casu, tak to zkuaim nejak poladit stahovackama

Myslel jsem si to , tak jsem prozkoumal i lozisko, ale pocitove v rukach jsem nepoznal, ze by melo nejakou vuli. Poznam to vubec v rukach? diky za reakce!

Nemusí mít vůli a už vůbec ne v ruce. Chce to nadzvednout auto (stačí hever) a roztočit kolo, pak musí být slyšet od některého z nich hučení (spíš na levé straně, když to dělá do levotočivé zatáčky a kola se odlehčí, ale není to pravidlem).

Prave zvednute jsem to mel, ale nic jsem necitil. Takze je velka pravdepodobnost ze to bude lozisko?

Jak necítil? Roztočil jsi ty kola rukama? Výjimečně to může hučet jen při zatížení ložiska, tzn. že by to při zvednutém kole nedělalo, ale to se mi nezdá. Kola musí být po roztočení tichá, pokud některý z nich bude trochu hučet nebo nemít zcela hladký chod, tak to je ono.
Dělá to při jaké rychlosti, resp. s vyšší se to zhoršuje nebo to má nějaký vrchol a pak klesá?
Jinak další možnost je počkat, než se to začne ozývat víc a půjde to přesněji identifikovat

A nebo to dělají pneumatiky. Na to člověk přijde obvykle potom, co vymění ložiska.

Nebo poté, co zkusí zimáky, což je levnější varianta.

Určitě bych šel cestou těch zimáků. Já když jsem přezul z letních na zimní, tak to byl takový hukot, že jsem nechápal

Pneumatiky to nedelaji, mel jsem to prehozeny. Jedina vec zustava a to je lozisko....