Ford Focus Forum

Zdravím, nedávno jsem vyměnil jedničkového Focuse za Mondeo MK4 (na tachometru a podle servisky 110tis. najeto). No a nebyl bych to já, kdyby bylo všechno s autem OK . Takže můj dotaz:

- Čas od času (cca 1 ze 7mi ranních startů) se mě stane, že při rozjezdu začne motor cukat (celkem dost, že si kolemjdoucí asi myslí, že vůl se neumí rozjet ) a nechce se mu nad 2tis. otáček. Jen přeřadím na dvojku je všechno OK, resp. lehce pocukává, ale nic markantního. Když ujedu nějakých 500m (cca 10-20s jízdy) je motor naprosto v pohodě. Táhne, turbo spíná, všechno jak má být.
- Taky se mě jeden den stalo (asi před měsícem), že měl motor zvuk jak traktor (ale necukal) nějakých těch 500m. Pak ztichnul.

Najezdil jsem s Mondeem už asi 1tis. km a žádné jiné potíže nepozoruju. Chystám se vymětit olej, vzduchový, palivový a olejový filtr. Tak uvidím, jestli to pomůže. Ještě bych rád rozjel forDiag a mrknul se, co ŘJ na to říká. Akorát není čas.

EGR ventil? DPF? Vstřik? Váha vzduchu? Vadný žhavič (že by motor jel "na tři válce")? ... seřadil (doplnil) by mi to někdo podle pravděpodobnosti?

Koukám, že nikdo nereaguje. Filtry vyměněny - žádná změna. Spíš k horšímu, protože teď už to lehce pocukává i za tepla. Nejčastěji na trojku, při cca 1500 otáčkách a konstatní rychlosti. Byl jsem s tím na forďácký diagnostice...žádná chyba v jednotce není (kromě nějaké staré neaktivní chyby plynového pedálu - prý k ní dochází při výměně pylového filtru, když mechanik šahá někam kam nemá ), plynový pedál má plynulou křivku, tlaky paliva OK, EGR a vstřiky OK. Software v jednotce je aktuální. Najeté km jsou autentické - auto bylo pravidelně servisováno ve fordu, tak ho mají v databázi.

Bylo mě doporučeno tankovat na Benzině Vervu, příp. použít aditivum. Je možné, že pokud auto stálo delší dobu (přes zimu) někde v bazaru, tak mohla nafta zdegradovat a zasvinit palivové vedení.

mali auto napichnute na diagnostiku aj za jazdy ? Boli vstrekovace v diesel servise ? Ak nie, zopakovat kontrolu v inom servise...

Že by byly vstřikovače v čudu po 110tis. (údaj je reálný - nechal jsem si vyjet servisní historii ve Fordu a kilometry opravdu sedí - auto bylo celých 5 let pravidelně servisované v autorizovaném servisu Ford) a pěti letech se mě nechce moc věřit. Spíš podezřívám plynový pedál, že v určité poloze (nahoře) jakoby vynechává. Jakoby auto nevědělo zda je sešlápnutý nebo puštěný. Stačí lehce přidat nebo ubrat a je to v pohodě.

Takze kdyz se rozjizdis razantneji s vic prislapnutym plynem, tak je to OK? V tom pripade bych sel po tom pedalu. Nevim jestli tam bude nejaky potak nekde, pripadne konektory. Ta chyba v jednotce, taky muze napovidat, ze tam muze byt sporadicky problem.

Mě se občas stane že se mu nechce vytočit. Rozjedu se, ale otáčky nejdou nahoru, plyn už na podlaze a nic. Musím vyšlápnout spojku, vytočit motor a ok. Ale jak říkáš, ujedu cca 500m a vše ok. Stává se to zřídka. Většinou když je je sychravější ráno.

Aha, tak už jsem asi našel, kde je problém Včera přijedu domů a při parkování (popojíždění dopředu/dozadu s lehce puštěnou spojkou) mě motor stále lehce tůruje (+- 100 otáček, v pravidelných intervalech po cca 1s). Tak vyřadím a zkouším lehce přidávat a ubírat plyn. A ejhle v jednom místě (téměř na začátku dráhy plynového pedálu) držím nohu nehybně a motor tůruje. Tak to příští týden zajdu ukázat do servisu, co mě na to řeknou - pak dám vědět.

Mighty_Morpheus píše:Aha, tak už jsem asi našel, kde je problém Včera přijedu domů a při parkování (popojíždění dopředu/dozadu s lehce puštěnou spojkou) mě motor stále lehce tůruje (+- 100 otáček, v pravidelných intervalech po cca 1s). Tak vyřadím a zkouším lehce přidávat a ubírat plyn. A ejhle v jednom místě (téměř na začátku dráhy plynového pedálu) držím nohu nehybně a motor tůruje. Tak to příští týden zajdu ukázat do servisu, co mě na to řeknou - pak dám vědět.

Zjistili v servisu něco? mám stejný problém...

Pardón, zapomněl jsem sem napsat, čím to bylo . Takže napravuji. Nakonec jsem takhle v sobotu ráno vůbec nenastartoval...viz moje další téma: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 63&t=43466. A nové kabely vyřešily i cukání. Plus jako bonus funguje i doraz u okýnka řidiče, který také předtím nefungoval.