Ford Focus Forum

Chtel bych se zeptat zda ma nekdo podobny problem jako ja a hlavne jak to resil - resil-li to . Moje palivova nadrz ve FF kombi je nejaka zakleta. Vemu plnou a trebas po 30ti kilometrech mi ukaze ze jsem na 3/4. Takhle to vydrzi bez hnuti pekne dlouho. Druha zvlastnost je, ze kdyz se mi rozsviti "hladovy oko" dojedu k benzince a vezmu do plnych. Vyjimecne!!! se mi podari vzit 40litru a pritom jsem se v manualu docetl ze je nadrz na 55litru. Ne ze by mi to trhalo zily, ale byl jsem o vikendu lyzovat v Rakousich a bohuzel mi nevysel benzin na cestu zpet a tezko se mi to pak odhadovalo.

Kdyz jsem FF kupoval tak jsem sbiral ruzne clanky a v jednom sem o tom cetl. Tady na foru jsem o tom snad ale jeste necetl.

Da se to opravit?

I tady ve fóru se o tom píše (někde) , konkrétně jsem si stěžoval já, že mě to taky zlobí - vezmu plnou, půl hodiny mám ukazatel na čtvrtce, pak to leze pomalu na plnou....

Jo, ve spotřebě o tom píšu...mrkni na to. Ale zatím jsme jen dva, kterým to takhle dělá..

zkus tohle vem si kanystr 5l s benzinem , a vyjed nadrz uplne do sucha , pak kdyz das 5l + hned dotankujes tak zjistis kolik se tam vejde .

me se stalo u tdci ze mi zustala rafika dole alepalubni pocitac ukazoval normalne - a asi po ujeti 30-40km zacala stoupat nahoru .


znamej mi rekl ze se muze nekdy zaseknout a kdyz pak se uvolní tak bud spadne nebo vyletí nahoru .

foki píše:zkus tohle vem si kanystr 5l s benzinem , a vyjed nadrz uplne do sucha , pak kdyz das 5l + hned dotankujes tak zjistis kolik se tam vejde .

Ty Foki, vim ze tomu rozumis vic nez ja, ale neni to o hubu jezdit az to vyschne? Tohle jsem si dovolil u 120tky, ale tady mam trosku strach. Neni to problem? Uznas pripadne reklamaci

A není to špatně třeba pro jednotku,nebo tak,když to vyjedeš do sucha?

Agin píše:

foki píše:zkus tohle vem si kanystr 5l s benzinem , a vyjed nadrz uplne do sucha , pak kdyz das 5l + hned dotankujes tak zjistis kolik se tam vejde .

Ty Foki, vim ze tomu rozumis vic nez ja, ale neni to o hubu jezdit az to vyschne? Tohle jsem si dovolil u 120tky, ale tady mam trosku strach. Neni to problem? Uznas pripadne reklamaci

dosla mi nafta i u tdci (kde by dojit nemela ) ukazoval mi PP ze mam dojezd 36km a dosla mi 3 km od domova .

u benzina kdyz ti dojde tak parkrat otocís klicem ono si to benzin natlaci a pak nastartujes .

nebo pak nadrz vyndat a rovnou se do ní podivat .

a dneska jsem jezdil s tím cernym , rafika benzinu pod rezervou a PP ukazoval jeste 120km dojezd .

je pravda ze to nerozlisuje kolik km to pojede a kolik se to bude asi tlacit k benzine

Když nemám BC,jak odhadnu,jaký mám asi dojezd,nebo kolik je litrů v nádrži,když se rozsvítí kontrolka?

Pockej, pockej... Chces rict, ze se neda verit ani PP? Po zamykani zpatecky to mel byt muj dalsi darek
Dneska uz se fakt neda verit nicemu. Hlavni je ze jsme porazili Slovaky (ale to je na jine diskuzni tema )

sel jsem kvuli pocitaci od toho bazaru tam u nas jak zacína ta dalnice , hodinu pred odjezdem na dovolenou , nalozene auto jidlem , 35*C a ja si to slapu domu pro kanistr , telefon jsem mel vybitej , tak jsem si ty 2-3 km zmaknul pesky .

ono to pocita z prumerne spotreby a kdyz jedes trochu razantnejc tak ti ubude víc nez to asi pocitac staci skousnout a tím se to stane .

dival jsem se do manualu ale tam jen pisou ze se nevejde mnozstvi ktere pisou protoze vzdycky tam neco zustane ted jde o to co tam zustane ale myslim ze tak 6-8 litru . kdyz ta nadrz ma 60x50cm a budes tam mit 3cm benzinu (coz není nic) tak by tam melo byt 9litru ,(jestli jsem to jete nezapomel ze skoly )

ja vím ze ten plovak ma nejakou jakoby brzdu aby pri prelívaní nelital nahoru a dolu , a kdyz se ti rozsvítí treba v naklonu tak kdyz tam bude 5cm tak tam mas 15l , já jezdím s galaxy treba 80-100km na rozsvícenou a pak tankuju .

ale stalo se mame kdysi na citroenu ze ji dosel benzin v 1/4 nadrze , a pak jsme zjistili , ze se ji vyhakl ten sací kos a bral u hladiny a jak byl naklonenej tak si nasal vzduch a prestalo to jet .

nebo dalsí varianta - kdyz by si prijel nekdy na servis a menil se benzinovej filtr tak tu nadrz vyhodit a podivat se do ní .

Jestli Ti to ukazovalo pres 30km a ty jsi dal jen 3, taks to musel hodne jet nad prumer (predpokladam na jednicku a co to da )

Ne vazne, ted to vyjedu a uvidim. Taky si zmerim kolik km to na na "hladovy oko". Ve 120ce mi to dalo tak 90km u Renaulta to bylo o neco vic. Dam pak vedet jak to vyslo. Hodim to do fora "spotreba" at drzim temata

BTW: Hlavne si nesmim zapomenout koupit kanystr a do nej benzin. Nerad bych nekde na magistrale ze sebe delal blondynu (nic proti svetlym vlasum).

nic si z toho nedelej ja jsem si na dalnici u boleslavi vymenil olej , ale to je na delsi vypraveni a bylo to s koncernovým sr....em .

jj dej mi vedet .

Dneska mě to zlobilo nejvíc za celou dobu - mám plnou nádrž, ale po nastartování byla ručička dole a svítila kontrolka. Během cesty skočila ručička na plnou a zase se vrátila zpět.
Tak nevím, jestli mi pomůže to vyjetí paliva...to mi bude chvilku trvat - doufám, že když tam benzín je a svítí kontrolka, že mi to někde nechcípne.
Bude to tím plovákem ?

V papírech mám nádrž psanou na 55l , ale samozřejmě se tam vejde víc. Já mám ten problém, že se mi zase ukazatel zastavuje a ukazuje dlouho plnou nádrž. Po ujetí zhruba 150 km po natankování do plné mi konečně ručička začne ukazovat normálně.

To se mi stává taky. Bude asi tím, že je benzin až po hrdlo a plovák je v nádrži.Tak pokud benzin nezačne ubívat z nádrže, tak bude ukazovat pořád plnou nádrž.

Mám také nádrž na 55l, ale vím, že když je ukazatel paliva na poslední čtvrtině, tak natankuju do plné 30l. Využíval jsem to často, protože u Slovnaftu dávali za 30 a více litrů bonus.