Ford Focus Forum

Ahoj,
na fofikovi, jsem po 3 mesicech od zakoupeni konecne udelal nejaky servis:
rozvody + vodni pumpa
vymena oleje + chladicky
vymena vsech filtru
pretesneni ventilovyho vika
novy svicky + zapalovaci kabely
+ nejaky opravy na predni naprave a prezuti na zimaky

no konecne kdyz uz vim, ze auto je tak nejak v pohode, patram po informacich, jak motor rozjezdit

na to, ze je to 1.8 a zere to ted prumernou 9.6l/100km je ten motor utahanej - je to nizkootackovy, takze se to necha hudlat jak diesel kolem 1200ot/min a predpokladam, ze tak predesly majitel jezdil - na spotrebu...jenze ten motor je proste linej, jede to jak dobre zajeta 1.6
pravdou je, ze je v haji katik, takze vic to zere a asi to nebude uplne ciste pruchozi...
ale existuje nejaky zpusob nebo pripravek (aditivum?) jak ten motor rozhybat - necekam, ze to bude hned


dekuju za rady a typy!

rozvody, jsou O.K.?

rozvody jsou tyden novy...predtim auto cukalo v nizkych otackach, ted jde za plynem alespon plynule bez skubani...jako samozrejme to trochu jede, ale i servisak rikal, ze je ten motor nejakej utahanej
zatim jezdim stylem - za studena volne, bez vytaceni, po ohrati uz mu dam trochu napit, ale vetsinou nad 4500-5500tis/ot nejdu...coz je myslim tesne pred maximalnim kroutakem, ne?

dával bych tomu čočku bez hudlání nad volnoběhem

prožen, to do omezovače-/cca-6500 ot./ 2.+3.+4.kvalt

321910336 píše:dával bych tomu čočku bez hudlání nad volnoběhem

hudlam to jen za studena

petulak píše: prožen, to do omezovače-/cca-6500 ot./ 2.+3.+4.kvalt

az tak?

Nejdřív bych pořešil ten kat a jeho průchodnost a až pak mu naložil jak kluci píšou. Nechát zahřát klidnou jízdou a pak vyhlídnout nějakou klidnou chvilku s malým provozem a plnýýýý

Jestli je ten kat totalne mrtvej, tj. druha lambda i na volnobeh zahrateho motoru kmita stejne jak prvni, tak uz mu myslim nepomuze nic a muzes klidne vzit poradnej vrtak a udelat do keramicky vlozky dve tri 10ky diry. Nekdo to tu uz myslim delal (vitr?). Skoda, mel jsem jeden dobre pruchozi ale mrtvej kat, ale vyhodil jsem ho.

Btw. ten polskej JMJ, co jsem do svyho daval v kvetnu, tak uz neni daleko pred smrti: za jizdy uz druha lambda kmita totalne Na volnobeh se jeste udrzi.

Mám, dojem, že na 2002-nebude keramika. ale obyč. + ten vybouchat do mrtě.

noo to nvm kazdopadne katu se budu venovat az na jare...servisak mi rikal, ze se necha nejak navrtat druha lambda trojkou vrtakem a prej se tim zblbne, ze si mysli, ze kat je funkcni a pak to zere min

petulak píše: prožen, to do omezovače-/cca-6500 ot./ 2.+3.+4.kvalt

Ahoj,
mám sice jinej motor,ale jak je to s tím omezovačem?
Dnes jsem zkoušel ,trošku vyhnat pavouky a jel jsem to prohnat....za 2 cca 6500 otáček a nic se nedělo ,pak jsem dal za 3,4 kolem 6000-6500 otáček a nikde jsem nepozoroval nějaký zásah řj.
Neví někdo jak je to přesně u tohoto Duratec HE 92 kw s otáčkami a omezovačem.
Nerad bych to nějak přetočil....

Uplne na konci spektra otacek ti omezovac omezi privod benzinu, coz jakoby kopne otacky dolu. To poznas, ver mi

nekoukej, na ot.měr.---proměřuje-+-300ot.
dej, tam 2, a drž to. uvidíš.
já jsem, v něm, každou chvilku

Ty jseš ale zvíře
Já jezdím na spotřebu spíš,jen mě zajímá ,jestli třeba se nestalo ,že byl nefukční omezovač a motor se poškodil...

To bys ho musel fakt HODNE pretocit