Ford Focus Forum

EDIT: na úvod - po novém roce budu objednávat funglovku FF3 po FL a v tomto vlákně bych se s Vámi rád podělil a prodiskutoval výbavu, kterou mám v několika variantách.

Vycházím z toho, že doposud jsme jezdili v FFII 2005 v Trendu 3.dv. Pokud jdu do voňavky, chci tam mít přidanou hodnotu ve výbavě o které jsme si mohli nechat zdát. Jsou věci, které chci já a které přítelkyně, nějaké kompromisy jsme už podstoupili a níže je první nástřel.

Jako vždy rozhoduje cena a rozpočet počítá s 600.000,- možná i 650.000,-.

Základní požadavky:
- Titánium
- Kombi
- 1,5 EcoBoost
- Tempomat

Z dalších věcí, které pro někoho mohou být zbytečné, ale u voňavky bych je chtěl:
- xenony
- 8" displej ideálně s navi
- 18" Y kola
- asistenti pro parkování

Věci které jsou zbytné:
- polokožené čalounění
- Navigace
- automatické stěrače, zrcátko, světla, dálkovky
- couvací kamera

Co nepotřebuji:
- SONY rádio
- nadstandartní asistenti (bdělost, pruhy, brždění, značky apod.)
- KeyFree
- dvojité zamykání a alarm
- metalízu ani speciální lak
- rezervu
- vyhřívání sedaček apod.

Co vyloženě nechci:
- vyhřívání předního okna
- folie na oknech
- tažné atp.

Co se dá dokoupit:
- příčníky a nosič na kola
- Eibach struny
- Sport Paket

Inak je to trocha divne, ked si zvolite Sadu Xenon spolu so Sadou City plus, tak v bezpecnostnych sadach si nemozete zvolit Asist 2 a 3 a tym padom nemozete mat funkciu navracania sa do vlastneho pruhu.

Proc by to bylo divne? Je tam napsane, ze City plus a Asist 3 se vylucuji.
Tak si vyber Xenon, k tomu Asist 3 a k tomu samostatne automaticky parkovaci asistent.
City plus obsahuje 3 veci - sklopna zrcatka (je v Asist 3), city stop (je v Asist 3) a aut. parkovani. Takze je logicke, ze se tyhle dve sady vylucuji, pze bys stejne nic neusetril. Automaticka parkovani mas za 12,5k Kc zvlast.
Akorat teda nevidim souvislost mezi Xenon a Asist 2 - proc se tyhle vylucuji. Asi kdyz mas na xenony, tak tech par tisic za Asist 3 uz te nezabije

mne tam zase zaráží pár položek, které se dají zaškrtnout současně a pak to deformuje cenu, např. Assist 2 i Assist 3 jdou a sčítají se. Dále pak jdou zaškrtnout zadní senzory i když už jsou v zaškrtnutém parkovacím asistentu atp.

takhle nějak by si ho představoval ale v kombajnu. Řeším ještě dilema, jestli Sport Paket, nebo ne, ale ten by se vyplatil spíš s výbavou Trend Sport (má už Eibach z výroby), ale chybí krom nějakých drobností hlavně startovací tlačítko a nedá se dokoupit)

u nás Trend Sport v UK Zetec S: paket vypadá až na ten vyplazenej jazyk dobře a pokud jsou ty sportovní sedadla jako na obrázku, tak dobrý.
Btw. ty předváděčky byly všechny nějaký snížený - na mobile.de už je pár kousků ke koupi a všechny jsou jak nakopnutá koza:
http://www.mobile.de/cz/kategorie/osobn ... 11,cnd:new

Miri píše:Řeším ještě dilema, jestli Sport Paket, nebo ne...

Záleží, jestli se Ti chce dávat 25 tis. za pár plastů Mně se třeba nechtělo, i když uznávám, že to vypadá líp.

Konik píše:

Miri píše:Řeším ještě dilema, jestli Sport Paket, nebo ne...

Záleží, jestli se Ti chce dávat 25 tis. za pár plastů Mně se třeba nechtělo, i když uznávám, že to vypadá líp.

je to něco za něco. Udělal jsem si tabulku dle ceníku, jelikož konfigurátor hapruje a vychází mi těchto 6 variant.

Titánium varianty jsou:
- NAŠE DRAŽŠÍ - s polokoženými sedačkami a Audio 10 (vč. Navi)
- NAŠE STŘED - obyč. titánium sedačky a Audio 10 (vč. Navi)
- NAŠE LEVNĚJŠÍ - obyč. titánium sedačky a Audio 3 bez Navi

- vše s xenony
- vše bez Eibachu a bez Sport Paketu

Trend Sport varianty jsou:
- NAŠE DRAŽŠÍ - s Audio 10 (vč. Navi) s xenony
- NAŠE STŘED - s Audio 3 bez Navi s xenony
- NAŠE LEVNĚJŠÍ - s Audio 3 bez Navi a bez xenonů

- vše s Eibachem a se Sport paketem

dat 600k za focuse (ne ST) ... to je mimo moje chapani

Co lepšího za ty peníze seženeš fungl novýho?

O Trend sportu bych vubec neuvazoval, v takovych relacich..
Titanium je v interieru jinde, nez Trend, jsou to veci, ktere v ceniku nenajdes, ale v Titaniu jsou a v Trendu proste ne.
Jinak eibach se standardne nemontuje - sportovni podvozek = jine tlumice a o 1.5cm nizsi pruziny, s eibachem to nema nic spolecneho.

Anduril: dovolil bych si nesouhlasit. Do Trend Sportu se dá naprostá většina věcí doklikat a např. sada Comfort vychází daleko lépe u Trend Plusu, než obdobné věci pro Titanium, kde se ale nazývá sada Viditelnost.
U Trend Plusu nelze doklikat z věcí co mne zajímají pouze Startovací tlačítko a za zmínku stojí ještě nemožnost sady Interior Plus ale lze pouze sada Interior. Samozřejmě těch věcí je víc, ale ty bych nedával ani do Titánka.

Ale ja nemyslim vybavu z ceniku - myslim detaily, veci, ktere v ceniku nenajdes. Veci, ktere se doklikat nedaji
Napr. jiny vzhled nekterych plastu, kvalitnejsi materialy (napr. radici paka, strop, ovladace vydechu topeni...), absence stropnich madel vzadu u Trendu (tak to aspon bylo u soucasne generace) atd. Titanium vzdycky melo veci navic, ktere na prvni pohled nebyly zrejme, ale proste je to lepsi vybava

Anduril: aha, tak to máš asi pravdu a v tom případě souhlasím s preferencí Titánka s tím, že další věci (Eibach, Sport Paket) by se případně doobjednaly časem - už tám pár takových mám (příčníky, nosič na kola apod.)

edit prvního příspěvku

souhlas s andurilem - kdyz uz tolik penez, tak za zaklad vzit titanium vybavu

Přesně tak, pokud do toho chceš dát tolik peněz, tak bych nad ničím než Titaniem neuvažoval.

A jenom poznámka k tomu vyhřívanému čelnímu sklu. Když ho srovnám s Fofo I, tak drátky vyhřívání nejsou prakticky vidět a ani při jízdě v noci mě nijak neobtěžují. Ale chápu, že pokud máš brýle, tak to může vadit.

Koník: měl jsem s tím potíže u FFII (přesně jak píšeš - brýle + noc) a navíc jsem to nikdy za těch necelých 5let nepoužil.