Ford Focus Forum

Zdravím, vlastním Focuse 1.6 a mám problém s výkonem, před časem motor škubal auto téměř nejelo spotřeba 10l, postupně jsem vyměnil svíčky, palivový vzduch. filtr, a nakonec jsem zjistil, že auto jezdilo na 3 válce, byla špatná cívka, vyměnil jsem ji za novou Valeo. To trvalo asi 3 týdny, během kterých jsem ale musel s autem částečně jezdit. Po výměně cívky motor necuká, pálí všechny svíčky, auto jede jako by normálně, ale jako by mělo poloviční výkon a to v celém spektru otáček. Jsem rád že se rozjedu (dřív když jsem chtěl, při rozjezdu hrabalo, teď ani náhodou). Do kopce podřazuju jak blázen, předjíždět se nedá. Spotřeba 9l. Bylo to na diagnostice v servisu (u u nás uznávaného autoelektrikáře p.Krále Č. Budějovice), nepřišli na nic, jenom že to nejede...
Netušíte někdo čím by to mohlo být.
Díky moc.

A jak jsou na tom rozvody?Chtěl o by to zkontrolovat a případně i proměřit tlaky ve válcích a zkontrolovat vůle ventilů.

Zaměř se na lambdu, podobné problémy jsem měl, když mi ji olejožíznivý motor zasral od spálené i nespáleného oleje... Jo a diagnostika závadu na lamdě může, ale nemusí poznat...

OT
Pokud jsi jezdil tři týdny se špatně pálicí cívkou, tak si vyměň olej, bude v něm pravděpodobně benzín... Tak aby ti ta sračka 5W30 A1/B1 nepřestala mazat

Kdysi jsem měl auto v servisu, chovalo se to podobně až na to, že auto nemělo poloviční, ale skoro žádný výkon. Taky na to nemohli přijít, protože diagnostika jim nic neukázala... až nakonec odpojili výfuk. No a bylo to jasné, byl ucpaný, protože se rozsypal katalyzátor a ty kousky ucpaly výfukový potrubí.

Auto tenkrát nemohlo vyjet kopec, blbě to chytalo a po přidání plynu to bylo spíš horší.

xxmisa píše:Zaměř se na lambdu, podobné problémy jsem měl, když mi ji olejožíznivý motor zasral od spálené i nespáleného oleje... Jo a diagnostika závadu na lamdě může, ale nemusí poznat...

OT
Pokud jsi jezdil tři týdny se špatně pálicí cívkou, tak si vyměň olej, bude v něm pravděpodobně benzín... Tak aby ti ta sračka 5W30 A1/B1 nepřestala mazat

Díky za radu, zkusim ji vyndat a vyčistit. Ty jsi ji čistil, nebo měnil. Čim ji vyčistit, aby se nepoškodila?

pkadecka píše:Kdysi jsem měl auto v servisu, chovalo se to podobně až na to, že auto nemělo poloviční, ale skoro žádný výkon. Taky na to nemohli přijít, protože diagnostika jim nic neukázala... až nakonec odpojili výfuk. No a bylo to jasné, byl ucpaný, protože se rozsypal katalyzátor a ty kousky ucpaly výfukový potrubí.

Auto tenkrát nemohlo vyjet kopec, blbě to chytalo a po přidání plynu to bylo spíš horší.

V servisu, mi taky řikal, že to může bejt katalyzátor, ale spíš myslel zacpanej od nespálenýho benzínu, jak mi to nepálilo....je to možný?

Já ji u Octavie a Escorta zkoušel čistit, ale nemělo to moc valného významu, pomohla jen výměna.. Ale mi se projevovala tak, že auto najednou přestalo táhnout a zpomalovalo, a čím více jsem špalal na plyn, tím to bylo horší...

U Focusu se spotřebou oleje jsem jí nečistil ani neměnil, s výměnou motoru a ujetí několika desítek km se to samo srovnalo...

Johny181 píše:A jak jsou na tom rozvody?Chtěl o by to zkontrolovat a případně i proměřit tlaky ve válcích a zkontrolovat vůle ventilů.

Rozvody jsou dělaný před rokem, je to to jediné co se s motorem od výroby dělalo. Jinak pouze pravidelný servis. Po rozvodech auto jezdilo normálně, má najeto opravdových 108 000. Tlaky zkontrolovat nedokážu, ale začalo hned po těch problémech s cívkou ....

K tom u katalyzátoru - před týdnem jsem normálně (bez známých) prošel na emisích

měl jsem kdysi to samé a byl to přicpaný výfuk!!

FrFill píše:měl jsem kdysi to samé a byl to přicpaný výfuk!!

a byl to tlumič, nebo katalyzátor?

To je snad jedno, co to bylo, může to bejt přicpaný kdekoliv a bude se to projevovat stejně.

Odpojit výfuk resp. katalyzátor hned za vlnovcem, pak projet a bude jasné, jestli je to tím. Pak už jen zkoušet odpojovat jednotlivé části.

a když to má ještě origo, tak to je vcelku, takže flexa

známej jezdil nedavno s 1.6 taky na tři válce a vysypal se mu kat... + vprdeli lambda

miki21: Se to pak zase spojí... a jestli je tam něco v prdeli, tak to stejně musí pryč.