Ford Focus Forum

Zdravím všechny focusáky! Omlouvám se jestli už tady takové tema je ale nemohl jsem ho najit...mam focuse benzin 2001 1.8, vcera jsem jel domu a zacala mi blbnout spojka, pomalu zabirala cim dal tim min az prestala uplne zabirat a neslo preradit....domu jsem jel celou dobu na trojku, kdyz auto stoji a ma vypnuty motor jde radit bez problemu ale spojka zabira hodne malo...auto nutne potrebuji, dekuji za pomoc

Skontrolovat hladinu brzdové kapaliny - spojka bude nejspíš zavzdušněná.

Ještě můžeš zkusit se vždycky nějak rozjet, a pak řadit bez spojky, ale není to dlouhodé řešení a vyžaduje to už kapku fištrona

Jo, to je jednodušší, než zvednout kapotu a kouknout do nádržky.

Ale no tak Já to myslel tak, že pokud by nevěděl jak to odvzdušnit, tak aby nějak dojel do servisu Ach jo

dekuju moc za rady odvzdusnit to sam nedokazu, i pres navod nejspis pujde auto do servisu nevite kolik by mohlo takove odvzdusneni stat?

Pár stokorun?

Tak to doufam ze to nebude nic vaznejsiho, dekuji

Asi, bude. spojka se sama jen-tak nezavzdušní.

Kapalina se může strácet na více místech. Brzdy, spojkový válec, vedení k nim. Je třeba odhalit příčinu. Doporučuji si doplnit bydliště- třeba je v Tvém blízkém okolí někdo šikovný a ochotný za rozumnou úplatu pomoct.

Já měl takový problém na Escortu a bylo to tím, že bylo doslova a do písmene na dva kusy spojkové ložisko.

Jojo, taky se mi to stalo. Vse vyteklo pres spojkove lozisko. Cela prevodovka dolu V lepsim pripade by to mohl byt spojkovy valec u spojkoveho pedalu? V kazdem pripade bych zacal kontrolou hladiny brzdovky

Jo dobre....chlapy kazdopadne dekuju za rady jeste jednou, bydliste si doplnim, modlim se aby to byla prkotina, hladina brzdovky se zda byt ok...hladina je mezi min a max....kazdopadne diky

Sundal si víčko? Několik lidí tady psalo, jak se jim na tý nádržce vysrážel nějakej sajrajt a vypadal jako hladina, která byla o hodně níže...

zacala mi blbnout spojka, pomalu zabirala cim dal tim min az prestala uplne zabirat a neslo preradit...
Měl jsem podobný problém, byl to hlavní spojkový válec. Kapalina neubývala, válec netekl ven ale propouštěl uvnitř. Může to dělat i pracovní válec ve spojce. Zavzdušnění je málo pravděpodobné..
Jezdit bez spojky se nouzově dá - zařadit za klidu, nastartovat (hned to pojede), za jízdy jde řadit s meziplynem (motorem srovnat otáčky kol v převodovce). Akorát se to musí umět, jinak to je o počítání zubů
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 67&t=39081