Ford Focus Forum

zdravim,

chtěl bych se zeptat, zda je možné, že když otočím kolečkem ventilátoru čistě jen na sklo na ten oranžovej obrázek , tak se mi s spustí chladič motoru (sahara) a to ikdyž mam studej motor jinak to neděla jen při tom foukání na to sklo...má to tak být nebo je někde problém?? A ještě se zeptám, když ráno nastartuji a pustím vyhřívání předního skla tak mě auto chcipne, jinak startuje perfektně, když nepustím vyhřívání, ale když jednou prošlápnu plyn tak to je to všechno v pohodě....nebude to mít stejného jmenovatele a to čidlo teploty motoru??? nebo to bude čidlo volnoběhu?? Jinak mam ford focus kombi 2003, 1.8 16V....

Sahara se spustí protože když otočíš jen na sklo, tak sepne klimatizace,
která pomáhá odvlhčování vzduchu. Jen se to nikde nesignalizuje.
Pokud se toho chceš zbavit tak to nesmíš natočit jen na sklo, ale
do mezipolohy.
To chcípnutí po zapnutí výhřevu je asi tím jak to skokově zatíží alternátor a auto
neudrží volnoběh.

joojoo toho jsem si vsimnul, ze kdyz to dam to mezi polohy tak to přestane a kdyz zas vratim tak sepne...tak to je fajnn..jsem rad, ze to je normalni vec a s tim startem a vyhrivanim...tak uz to teda budu svadet na alternator nooo..protoze baterii mam nedavno kupovnou a volnobezne otacky mam v poradku...

Nesváděl bych to na alternátor.On za to nemůže, jen se snaží dělat svoji prácí.Aby udržel napětí při odběru okna, zatíží motor a ten si nedokáže udržet otáčky.Hledej to spíš kolem vol. ventilu, který nestíhá skokově regulovat otáčky při velkým zatížení.