Ford Focus Forum

Zdravim, som tu novy a hned by som potreboval co najrychlejsie poradit. Mam moznost kupit Ford Focus combi 1.8 TDCi - 2 generace po facelifte, rok vyroby 2008 (prva registrace koniec 2008) s najazdom 70 tisic km. Tachcac urcite nie je stoceny, auto nebolo burane, zaplavene - je to sluzobne auto (jazdil na nom len jeden clovek) - cena 160 tis. km. Nedokazem posudit, ci to za tu cenu brat, alebo to je bezna cena a ziadne terno. Vybava bude myslim Trend, takze klasik, manual klima, abs, nejake to radio... kazda rada cenna a vopred dakujem.

Podívej se na tipcars, mobile.de a pod, a uvidíš jak se ceny aut pohybují. Pokud to bude výrazně nižší cena, a auto v dobrém stavu, tak bych to bral

btw. Ta firma asi moc zaměstnance ráda, nemá ne?

No prave ze 1.8 tdci v podobnom stave a vybave moc na servroch nie je. A ako si to myslel o tom ze ich nema firma rada?

Sestra kupovala Fofo 2 5D rv 2011, najeto cca 130tis za 40tis CZK

A pokud je v dobrém stavu, a pod, tak bych ho asi být tebou beru

Jo takhle, no to jo no. Ta cena neni uplne terno, ale zas aspon clovek ma istotu ze neni stoceny tachac, ze auto chodilo kazdy rok na prehliadku do autorizovaneho servisu. Tak asi to pojdem omrknut a uvidi sa;)

Zkontroluj fén, vstřiky a pod. Info jak na to, tady najdeš hromadu

smoula píše:Sestra kupovala Fofo 2 5D rv 2011, najeto cca 130tis za 40tis CZK

A pokud je v dobrém stavu, a pod, tak bych ho asi být tebou beru

hmm, tak ale napis aj preco to takto mohla kupit...

inac ak je pravda to co pises, tak cena je podla mna celkom ok.
ak potrebujes diesel a chces focus, tak 1,8 tdci je dobra volba a 70 000 km je v pohode. ja som kupoval 2005 v roku 2009 za 210 000,- a malo 135 000 km.
a auto stale jazdi a ma tak odhadujem 230 000 km bez vaznejsich problemov (predaval som pri 190 000 km).
kolko by si za to chcel dat, ked ti cena 160 000 kc pride moc?

solfan: tak jako majkom. Odkup z firmy

hmm, tak to je divna firma, lebo viem ako funguje lease plan napriklad a tam by taketo auto za tolko ani nahodou neodpredali...
ale tak gratulujem, usetrili ste 150 000,-

Proč divná firma? Auta vydělají x milionů, proč je potom zaměstnancům neprodat za babku? Jako takovou formou benefitu

Je rozdil pokud ma firma auto ve vlastnictvi nebo v operativnim leasingu. V prvnim pripade to jde po odepsani prodat fakt za par supu, ve druhem si bez opce pro svoje auto pokluses do bazaru leasingovky za cenu obvyklou

Majkom jestli ho chceš tak ho kup.Ta cena je v pohodě a takovouhle jistotu historie a zacházení by jsi jinde při koupi ojetiny neměl.

Hlavně ty kilometry neseženeš 120 a více většinou .

Cowley píše:... bez opce pro svoje auto pokluses do bazaru leasingovky za cenu obvyklou

tak to nebyva ... po skonceni leasingu jde auto do drazby, kde se ucastni zpriznene autobazary, z toho se vezme max. nabidnuta castka a za ni je auto nabidnuto zamestnanci, ktery mel auto driv v uzivani ... takze vysledna cena je nizsi "pridanou hodnotu" autobazarem

Tak a este jedna unfo co som sa dozvedel dnes - auto ma za sebou tukanec od zadu, nuekto nedobrzdil a naboril ho zozadu - dle leasingu tam prebehli dve opravy dohromady za 70 tisic - dle strejdu co s tym jazdil to bol len tukes a leasing vymenil komplet cele kusy, proto tsk drahe. No nevim, predsa len to bolo buchnute... Ach jo, uz som bol rozhodnuty to zobrat a teraz toto...

Inac k tomu motoru, teraz mam tdi oktavku s najaudom 375 tisic, takze sa jej chcem urychlene zbavit a toto mala byt nejaka prilezitost zohnat slusne auto - bolo mi jedno ci benzin alebo diesel, ta 1.8 je ale zivsia ako 1.6 benzin, takze by som sa tomu nebranil... Len tie opravy ma nejak znepokojili.,.