Ford Focus Forum

DTC chyba B1202 Fuel sender circuit open / Fuel pump module circuit open znamena co? Kde presne mam hladat problem?

Přerušený okruh snímače stavu paliva/modulu palivového čerpadla. Čo si súdruhovia ve Fordu predstavujú pod takým slovom "modul palivového čerpadla", to bohužel nevím. Nejspíš to bude sestava čerpadla a plováku v nádrži. Někde cestou k přístrojovce bude nejspíš zlomený drát nebo blbý kontakt.

Preklad ovladam. Skor ma zaujimalo kde hladat, alebo co sa zvykne najcastejsie pokazit. "Najlepsie" na tom je, ze sa to objavuje sporadicky. Asi zatial len vycistim kontakty konektorov a budem sledovat

No, nechci malovat čerty na zeď, ale z voleje bych to tipoval na kontakt na nádrži, protože tam je asi jediné místo, kde by mohl kontakt oxidovat. To by znamenalo buď její demontáž, nebo vyřezání díry do karosérie, protože ti idioti nad ní neudělali dekl pro přístup k čerpadlu a snímači.
Je to tu už někde popsané.
Ten sporadický výskyt by blbému kontaktu celkem odpovídal, pokud ovšem nějaký umělec někde nepřesekl drát v kabelovém svazku nebo blbě nezapojil konektor např. při výměně přístrojovky.
Co palivoměr, ukazuje normálně, nebo blbne?

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... o&start=15
I s bohatou fotodokumentací

Diky. Fotodokumentaciu mam nastudovanu. Pripravoval som sa na palivove cerpadlo
Zle zapojeny kabel do pristrojovky a pod. si nemyslim. Auto mam uz par rokov a doteraz nic.

Vzhladom na super pristup k nadrzi to necham na jar. Dovtedy to dufam vydrzi. Rucicka ukazuje (zatial) dobre.

Stano...mne to delalo obcas chybu taky asi pul roku....pak to najednou neslo natocit. Hold jsem prostrihnul diro pod sedadlem abych nemusel kvuli cerpadlo rozdelat pul auta a opravdu to byl vyhorelej konektor na cerpadle...mezi nama-vedou k nemu draty daleko slabci nez vedou ke klaksounu...asi soudruzi ve fordu pocitali s tim ze se budou chladit porad v plne nadrzi