Ford Focus Forum

Poslední dobou se mi stává, že když jedu delší dobu po dálnici tradiční cestovní rychlostí (tj. v dvoubodovém pásmu), tak cca po hodině nebo dvou motor spadne do nouzového režimu (začne blikat kontrolka žhavení). Možná to souvisí s vyššími letními teplotami, nevím, ale začlo se to stávat pravidelně. Problém není víceméně žádný, stačí jen zastavit na benzínce a po pár minutách znovu nastarovat - auto pak jede v pohodě dál.

Jel jsem s tím na diagnostiku a ECU prý spadla do nouzového režimu kvůli "nedůvěryhodným informacím z turba" (snad to říkám správně). Potkal jste už někdo něco takového? Nemám nastudováno, jak se pozná že turbo odchází, je tohle třeba jeden z příznaků?

Díky.