Ford Focus Forum

Zdravím, mám Foucuse 01 1,6 a problém je: otočím klíček na předposlední polohu před startovaním, jenže nenaskocí čerpadlo a místo ujetých km to ukazuje jen pomlčky, svítí oranžová kontrolka s vykřičníkem a když se pokusím nastartovat, tak starter netočí a nejde to...někdy musím čekat i půl hodiny než naskočí čerpadlo (s tím i ujeté km) a normálně nastartovat - pak chytne na brnk. Všiml jsem si, že když nenaskoči čerpadlo, tak něco jakoby "píska" a je to u motoru, ale jakmile čerpadlo naskočí, tak to pískat přestane. Baterka nová, kontakty očištěné. Dík za rady.

Maris46 píše:Zdravím, mám Foucuse 01 1,6 a problém je: otočím klíček na předposlední polohu před startovaním, jenže nenaskocí čerpadlo a místo ujetých km to ukazuje jen pomlčky, svítí oranžová kontrolka s vykřičníkem a když se pokusím nastartovat, tak starter netočí a nejde to...někdy musím čekat i půl hodiny než naskočí čerpadlo (s tím i ujeté km) a normálně nastartovat - pak chytne na brnk. Všiml jsem si, že když nenaskoči čerpadlo, tak něco jakoby "píska" a je to u motoru, ale jakmile čerpadlo naskočí, tak to pískat přestane. Baterka nová, kontakty očištěné. Dík za rady.

Zdravím, i já mám tento problém. Dnes se mi nepodařilo ani forda nastartovat! Místo ujetých Km. jen pomlčky. Startér přes klíček nejde. Zkusil jsem sepnout startér kablíkem tzv. nakrátko. Startér sice točil, ale motor nenastartoval. Vyměnil jsem spínačku za novou (392 Kč.), a žádná změna nenastala! Spínačkou to tedy nebude.
Kdo se s touto závadou setkal a vyřešil ji?
Focus Mk1; 1,6; 2002.
Zatím AHOJ

Nemůže to být nějaký problém s imobilizérem? Což takhle kdybyste oba zkusili použít druhý klíč?

HonzaFF píše:Nemůže to být nějaký problém s imobilizérem? Což takhle kdybyste oba zkusili použít druhý klíč?

Díky za radu. Problém s imobilizérem to zřejmě nebude. Klíče jsem vyzkoušel prohodit již při prvních příznacích závady. To je asi před dvěma měsíci. Když na počítadle naskočí ujeté km. a ne přerušované čárky, tak motor natočím. Jsou-li ale, na počítadle jen přerušovaná čárky (kontrolky svítí, palivoměr ukazuje), tak klíčkem otočím od polohy START, o ono vůbec NIC. Při poruše imobilizéru, by sice startér točil, ale motor by nenastartoval. Bude to asi někde v ŘJ. motoru. Prvopočátky závady nebyly tak časté, asi tak 1x za 14dní. Jinak vše naprosto OK. Až v posledním týdnu se to opakovalo mnohem častěji. Opravdu už nevím, co a kde mám hledat.
Snad měl někdo stejný problém a vyřešil ho. Za návrhy a nápady děkuji.
FF.16; 2002. A.D.

Pomlčky ujetých kilometrů dělá i čidlo tachometru , jen netuším, jaký by to mělo mít vliv na startování. Připojení na diagnostiku bylo?

u dieselu se netočí ani startér pokud se neodblokuje imo

Pokud je čidlo rychlosti K.O., tak 1,6 jede normálně-na počítadle pomlčky, ručička rychloměru na nule, na GPS 130 (alespoň moje se tak do výměny čidla chovala), tohle se asi sešlo víc průšvihů najednou.

Dragic píše:u dieselu se netočí ani startér pokud se neodblokuje imo

u benzina take ,

Stenly píše:Pokud je čidlo rychlosti K.O., tak 1,6 jede normálně-na počítadle pomlčky, ručička rychloměru na nule, na GPS 130 (alespoň moje se tak do výměny čidla chovala), tohle se asi sešlo víc průšvihů najednou.

Úplně normálně ne - mizerně táhne, chcípe při přechodu na volnoběh a svítí kontrolka motoru. Odzkoušeno na vlastní kůži.

A mně to jezdí úplně normálně Je to asi kus od kusu a taky to záleží na celkovém stavu motoru a jeho komponentů. ... akorát se stiší rádio.

Jo, rádio se ztiší taky, no to jsem zapomněl. Ale ty ostatní jevy (někde tady na fóru jsem to četl) - ECU si myslí, že to túruješ na místě a převede - asi po 5 minutách - motor do jakéhosi úsporného režimu.

Mam to samy na Fieste 1.4TDCI a nereaguje plyn pedal...takze motor bezi pouze na volnobeh

Jak ste dopadli?Tohle je vazne na diagnostiku,tim spis ze sviti ten motor urcite to ulozilo naky dtc tak to zkuste

Prosím o pomoc. Focus 1999 1,6 benzin nestartuje. Při otoční klíčkem se rozsvítí kontrolky a na počítadle kilometrů se jen objeví pomlčky. Jinak se nic neděje. Našel jsem to tu mnohokrát, ale nikdy už nikdo nenapsal, co bylo za příčinu.
Vyměnila se ŘJ motoru, spínací skříňka i čtečka imobilizéru a stále nic.
Poradí prosím někdo? Ještě mě napadá čidlo polohy kliky a čidlo vačky, ale jak je otestuji?
Díky za jakoukoliv pomoc.

pokud jsou jen carky tak neni PCM. pod napetim , projit kostry , pojistky