pomalu klesající volnoběžné otáčky po nastartování zahřátého

[tiplik]

Ahoj kamarádi,
řeším už delší dobu zvláštní problém. Pokud nastartuji za studena, volnoběh se drží kolem 1500ot a po zahřátí klesne a je vše v pořádku i během jízdy. Jenže, když nastartuji již zahřátý motor, tak otáčky se drží kolem 1200-1500, klesnou jen při zastavení. Běheme jízdy po vyřazení otáčky neklesají k žádaným 800ot. Zkoušel jsem vyměnit volnoběžný ventil a nic, potom jsem vyměnil nějakou hadici, byla děravá, a chod motoru je lepší, ale problém s otáčkami se moc nezměnil. Řídící jednotka je prý dobrá. Problémy začaly po zimě, kdy se občas objevil zkrat po nastartování (všechny budíky vyskočily na doraz).
Díky moc za radu! Jirka (FF 1,6, z roku 1999, najeto 195000km)

[Dafik]

Zkusil jsi reset adaptačních hodnot řídící jednotky motoru?

[stano.]

Reset RJ a potom skontrolovat potenciometer polohy skrtiacej klapky.

[vitr73]

ja myslim ze 1500 ot. neni normalni....mam 1100 max na sitic a to pri - 15 stupnich....ted v teple je to kolem 900 a do 2 minut to zacina lezt dolu. 1500 ot treba v mrazu mne prijde jako docela prasecina na studenej motor...no nevim....ale vubec zadny auto mne tohle nedelalo....

[petulak]

Tak to je ten fordův výzkum-
Při -15, hned 1500 toček.
Já to "zredukoval" na 900-1000. /-15 stupnů/

[vitr73]

a to je rozumne...mne to funguje taky tak

[tiplik]

Díky za tipy, domluvím se s kamarádem v servisu a vyzkoušíme to. Dám pak zpětně avízo, jak to dopadlo. J.