Ford Focus Forum

Ahoj,po trochu delší odmlce jsem se opět pustil do bádání proč mi auto žere 16litru/100km, po objizdeni autorizovaneho servisu ford tady u nas kde na nic neprisli jsem se odhodlal a rozebral par vecicek... problem je podle me v tom ze auto jede porad na sytic, proste nastartuju za studena motor drzi tak 2.5min 1500 ot. a pak postupne klesa pomalinku pak se zasekne na 1100ot. a po 30 sekundach spadne na 900ot.. no jo jenze kdyz mam auto v provozni teplote olej i vodu a jedu treba 60 vyradim tak misto toho aby otacky spadli na 900ot. tak se zase drzej na 1200 a treba po 30 sekundach spadnou .. ted jsem udelal jeste pokus ktery sem natocil na video a prikladam ho zde pod prispevkem .. auto sem poradne protahnul po dalnici jel sem 10 minut asi 150 pote jsem chcipnul motor a znovu nastartoval a opet 1200 otacek a po nejake dobe spadli na 900 .. nevite cim by to mohlo byt ? volnobeznej ventil sem vycistil , zkousel sem i odpojovat lambdy delat testovaci jizdu, napruzil sem kontakty ve vsech konektorech co sem v motoru nasel, zkousel sem odpojovat cidlo teploty vody to snímá .. ja uz fakt nevim proc mi to zere 16ltr. miluju tohle auto ale s touhle spotrebou ho mam sto chuti hodit nekde ze skaly jinak kotrolky motoru na videu si nevsimejte jeste sem nesmazal chybu co mi nabehla kdyz sem zkousel jet s odpojenou lambdou


video : http://www.youtube.com/watch?v=vTMcIOS7L70

Zkusil bych ten volnoběžnej ventil zamětnit jestli se jiný bude chovat jinak, třeba na zkoužku za jiný, ale stejně mi připadá, že ten tu spotřebu tak zvednout nemůže, ale pomohlo by to padání otáček kam mají, sytič auto nemá, je to elektronicky řízené podle čidel(teplota motoru)
vím, že už to řešíš dlouho a chybu se nedaří najít, zkoušely třeba ve fordu přehrát mapu?

to nejspis nezkouseli, nekde bude zakopanej pes

V paměti chyb nebyla žádná závada?
Existuje novější verze dat pro tvoje auto?
Jsi si jistý, že lambda před katalyzátorem je v pořádku?
Kdy jsi měnil rozvodový řemen a kladky?
Netrvá ten problém od té doby?
Kdy jsi byl na emisní kontrole?
Víš kolik ppm uhlovodíků jsi měl ve výfukových plynech?

ovlivnilo by, kdyby tam byla upravená mapa pro E85 ?

Tonda-B píše:V paměti chyb nebyla žádná závada?
Existuje novější verze dat pro tvoje auto?
Jsi si jistý, že lambda před katalyzátorem je v pořádku?
Kdy jsi měnil rozvodový řemen a kladky?
Netrvá ten problém od té doby?
Kdy jsi byl na emisní kontrole?
Víš kolik ppm uhlovodíků jsi měl ve výfukových plynech?

1/v pameti nebyla zadna zavada
2/to nevim ale podle me by ji ve fordu dali kdyz tam auto bylo
3/nejsem, ale delali nejakej datalong ve fordu a na nic neprisli
4/jeste nemenil auto ma najeto 65000 a rozvody jsou zatim v cajku kontroloval mi je kamarad mechanik
6/pred tydnem, auto proslo bez problemu
7/to nevim ani ten papir ted nemam pred sebou zitra se musim podivat a napisu ti sem

kozlow píše:ovlivnilo by, kdyby tam byla upravená mapa pro E85 ?

Zcela jistě.
Motor při použití E85 potřebuje víc paliva.

a jak poznam jestli tam neni paliuvova mapa pro E85, kdyz ho natankuju stane se neco ?? jinak jeste zjistil sem ze auto za studena spina vetrak jak chce i kdyz je dve minuty nastartovane vzdycky v nem cvakne a sepne cvakne a prestane .. zjistil sem ze to dela klima , kdyz vyndam pojistku klimatizace tak to prestane ale zas nejdou budiky maj spolecnou pojistku

Prepni kolecko z ofuku predneho skla trosku viac dolava. Staci medzi polohy: predne okno / okno+nohy.

stano. píše:Prepni kolecko z ofuku predneho skla trosku viac dolava. Staci medzi polohy: predne okno / okno+nohy.

no tak nejsem blbej kolecko mam na nohy a hlavne vetrak vypleej

Hm. Tak potom vetrak nezapina klimatizacia. Teplomer neskace?

stano. píše:Hm. Tak potom vetrak nezapina klimatizacia. Teplomer neskace?

neskace, cvakne klima a sepne vetrak jakmile vyndam pojistku na klimu je klid urcite to dela klima, ale to furt neresi problem ze jezdim za 15-16 litru