Ford Focus Forum

Mám fofo r.v.1999,1.8 benzin,nalitano 198000Km.Auto stojí v garáži nebo venku a ppo první startu chytne a hned chcípne.A to bud okamžitě,nebo začnou kolísat otáčky směrem dolu ,až do okamžiteho zhasnuti motoru.To se opakuje zhruba tak třikrát a pak je vše ok.Za jízdy auto občas cukne,ale otačky nepadaji.V servisu na PC nic nezjištěno,taktež po ručním přeměření /diagnostice/.Dán nový benzinový filtr,vyčištěná nádrž.Už jsem z toho ko.

Trha to okolo 1600 otacok, pri prudsom pridani plynu?
Ake su tam sviecky? Kable? VN cievka je ok, nie je prasknuta? Treba ju vymontovat a pozriet tak. Hlavne odspodu.

Este by som vytiahol snimac otacok klukoveho hriadela a vycistil ho od pilin, ktore su na nom.

Trhá to spiš při ubrání plynu v otáčkách od 1000 do 2500 ot.Kabely,svíčkym,cívka vše ok,přeměřeno a odzkoušeno z jineho fofo.

Potom to tipnem na volnobezny ventil. Zhodit, vycistit, pripadne vyskusat iny. Ak pomoze, tak vymenit za novy. Vycistenie je len na par tyzdnov/mesiacov. A nepomoze uplne.

Ten snimac klukoveho hriadela vycisti aj tak. Je spredu motora, pri zotrvacniku. Ako stojis pred autom, tak je napravo hned vedla katalyzatora. Blbo ide von srob, ktory ho drzi. Je to torx, velkost si nepamatam. Ja som pouzil ohnuty torx kluc. Je to ako obycajny ohnuty imbusak, len to ma torx hlavu. Mal som jeden z Avid cyklo brzdy.

Prošel jsem podtlakové hadice a vše ok.Ted se chystam na volnoběžný ventil,ale je tam ze shora naprd opřístup.

dobre vycisteny ventil mne funguje uz rok a pul...a to pry byl uz jednou kdysi cistenej

Ja som ho vycistil, aj premastil. A stale sa zasekaval

No já ho před 4 roky měnil.Dnes jsem se k tomu pokoušel dostat,ale neni čas,asi to v týdnu odvezu někam na opravu,nebo to hodim ze skaly a bude.

A čerpadlo natlačí benzín po zapnutí zapalování(je to slyšet)? Můžeš taky před startem zkusit zapnout a vypnout tak 3x zapalování, aby to opravdu natlakovalo. Případně pak změřit tlak paliva na liště.

Tlak paliva měřili v servisu a ok,čerpadlo bylo venku taky ok.diagnostika nic neukazuje.Tak zbyva volnoběžny ventil,mohl by se přidirat,nebi zustat přilepeny.Taky mě napadlo to čidlo polohy klikovky.\uvidim,ale začina do toho padat dost peněz.Kdyby to nejelo vubec,tak se zavada hledá lip.

3koda ,že je to k fokimu odmně tak daleko.

jestli diagnostika nic neukazala tak je to urcite volnobeznej ventil...asi opravdu zustava vyset zavrenej...

Diagnostika nic neukazala ani při špatném startování ani potom.

Tak mě došla trpělivost a skončilo fofo v servisu.Diagnostika ok,vše přeměřeno,take vše ok.Nakonec byl praskly vlnovec na vyfuku a špatný termostat,otvíral pozdě.Tyden po opravě a vše zatim OK.

Nevim jak moc by s tim tyhle veci souviselu ale taky se trochu oteplilo,neudelalo to kdyz bylo chladnej,me se pred tydnem stalo to stejny 2 dny po sobe,vazne pomohlo vycisteni voln. ventilu,pripominam ale ze tam ma podlozku a jeste sem zvetsoval diru,kazdopadne slo tam malo vzduchu to vim jiste,tak aby se to nevratilo;-)