Ford Focus Forum

Po přestěhování do nového domu jsme nechali staršího z našich Focusů synovi a teď hledám vhodné malé auto pro manželku na denní dojíždění do práce. Je to pouze 7km po okresce. Požaduji servo, airbag, ABS a nízkou servisní náročnost. Zvažuji Fiat Punto 1,2 44kW a hlavně Fiestu 1,25 55kW. Cenově do 25t Kč i s případnou eko daní. Měla by vydržet tak 2-3 roky. Potřebuji poradit, jestli se ještě vyplatí takhle staré auto kupovat, nebo raději připlatit za něco novějšího. (Cenový strop je ale 60t Kč.) Taky slabá místa tohoto typu a motoru. Dík.

Slaba mista? Koroze... Jsou to jeste fiesty ktere opravdu hodne hnijou.
Motor nesmrtelnej, vykonnej a spotrebou velmi dobry, 1,25 je jeden z nejlepsich motoru v danych rocnicich cos napsal. Ale ber spise 2002 a vys, u tech starych vim ze byly problemy s loziskama, silentbloky, koroze - ve velkem... a pokud to ma vydrzet par let bez investic tak se rozhlidni spis po 2002+ s motorem 1,3 duratec - rozvody retezem, 8V, mame najeto 95tis km bez poruchy - verze 51kW.

1,25 muze mit podobne problemy jako u focuse 1,6 , cvakani a vuli na klice

S motorem 1.25 jich je dost málo a ještě méně jich bude s ABS. Mám ho prakticky v plné výbavě a ABS chybí. Žádné z cca 5 co jsem okukoval ho nemělo, možná v té době byloza moc vysoký příplatek. Ale jinak musím jenom doporučit. Nebýt mé blbosti a opravy zbytečné bouračky je to nenáročné záložní přibližovadlo co už 2 roky za 900€ slouží do roztrhání těla. Motor je na takhle těžké auto výkonem perfektní, hlavně neber o dost línější a v bazarech častější 1.3.

EDIT: Potěšila mě dnešní STK - dvě áčka, protože u 14 let starého auta prostě něco napsat musel. Obligátní vůle v řízení a netěsnosti výfukového systému. A to byla jediná příprava leh pod auto s kusem hadru, myčka a obhlídka žárovek. Takže tahle generace Fiesty určitě udělá ještě službu.

máme doma fl model 00-02 sice v klasický 1,3 ale je to auto bez problémů a krom trocha rzi co se začala objevovat u zadních lemů (ale opravdu jen lehce) žádná koroze, na údržbu jednoduchý auto, člověk si tam udělá většinu věcí sám. Oproti ročníku který uvažuješ má lepší sedačky, tuším že vycházejí z těch z focuse a světla líp svítí. Na jízdu je taky super, dřív jsem s ní hodně jezdil a je to taková motokára, oproti puntu bude rozhodně tvrdší ale na jízdu se to chová jako "dospělý" auto

My máme doma Fiestu 2006, 1,3 benzin. Potvrzuji ten názor že je to motokára, to jsem prohlásil už při jízdě z bazaru Nicméně po městě se s tím dá jet na čtyřku, občas i na pětku, řekl bych že pro ženu ideální auto. Rozhodně bych to ale nedoporučoval na dálnici. Na to, jak je to malé, je celkem dost místa jak vpředu, tak vzadu a i kufr je na nákup dostačující. Rez se zatím nikde neobjevila, ale něco cvrliká v zadních dveřích, po sundání tapece jsem nic uvolněného nenašel, tak je to tam asi z výroby (že tam ten tapec nejde dát páč je to asi jednorázový auto je věc druhá )
Pořizovací cena byla 90 000 Kč za auto z roku 2006 s najetýma 95000 km (poctivých) v perfektním stavu, byl na něm jediný škrábanec a to za levým zadním oknem, asi od větvě...
Takže za mě: nekupovat starou Fiestu, pořídit novější a mít to bez starostí. Myslím, že nějaká 2004-ka už by se mohla sehnat do 60 000 Kč.

jinak na takový pojezdy bych asi volil spíš 1,3, je to sice starej motor ale je to držák

Tak my mame 1,3 51kw motor duratec rok 2005 a mlada s tim lita ostrava - trnava - ostrava uplne vpoho Spotreba kolem 6 - 7l leto - zima, umi jezdit i pul na pul E85 takze i celkem usporne Jinak ceny ND muzu tedka sdelit - delali sme napravu po prasknuti pruziny - tycka stabiku 150/ks, tlumic 900/ks, pruzina 650/ks, horni ulozeni 450/ks

pbjun píše:tycka stabiku 150/ks, tlumic 900/ks, pruzina 650/ks, horni ulozeni 450/ks

kde stoji novy tlumic 900 ?

Foki třeba zde, ale kvalita
http://auto.aukro.cz/ford-fiesta-99-08- ... 44419.html

Nebrali sme original, ale ani nejlevnejsi jsou to nejake sachsy z nejnizsi rady. Tuhle opravu sme delali doma na kolene za co nejmene penez s tim ze se pocita s drivejsi investici do techto dilu - auto muselo odjet do trnavy a na opravu byl jeden den takze se proste bralo to co bylo, ale nejakych 50tis km by to vydrzet melo coz je uplne vpohode jelikoz cca 20tis se udela rocne takze jestli za tri roky budu resit stejnou investici tak me to nesere

co Ka-cko?

Díky za názory. Ka (staré) ne, to je věc osobního názoru ženy. Do novější Fiesty (2003+) se mi jít nechce, to už raději Fusion, ale to pak už jsem jen kousek od dalšího Focuse. Prostě začarovaný kruh. Takže budu hledat Fiestu 98-02, co nejméně zrezlou. Pokud by ženě někde klekla, tak ji odstaví a dojde pěšky.

ZonixX píše:co Ka-cko?

Podvozek stejný, skoro stejná nabídka motorů a kastle se už taky nemusí hned každému líbit. Ve své době to musela být bomba, přítelkyně vzpomíná jak na vejšce jezdila jedna velkopodnikatelská dcerka Káčkem a bylo to skoro jako dneska mít v 18 třeba X5. Jediné Ka co se mi líbilo (názvem) bylo v nějakém silvestrovském článku, už to nemůžu dohledat, ale bylo tam něco jako po úspěšných modelech Ford SportKa a StreetKa přichází Motorist's Road Dream Ka. Ta zkratka na pátých dveřích by byla v tuzemsku kulervoucí.

Pozor do kacka se daval jen jeden motor a to 1,3 a pak do street ka se davala 1,6 nic jineho ne.
Ja bych sel do fiesty 2002+ hlavne kvuli koroze...