Sjíždění pneumatiky na vnitřní straně gumy, zadní náprava.

[mirek.111]

Zdravím všechny přiznívce modrého oválu, všiml jsem si že se mi sjíždí na zadních pneumatikách vzorek ale jen uvnitř gumy. Ty co jsem tam měl tak jsem vyhodil jelikož byly k nepoužití a dal jsem tam s přední nápravy. Jelikož nechci přijít o ty nynější, tak to musím řešit co je špatně. Tlumičem to asi nebude asi by se sjížděl celý dezén, tak mě napadla geometrie nebo stabylizátory nápravy. Prosím o jakou koliv radu nebo zkušenost.

[Karet]

Skutečně to vypadá na geometrii, zajel bych s tím do servisu. Jen se modli , abys´neměl zalehlý šrouby, to je potom pakárna i pro servismany . Já měl i natržený silentbloky a měnili mi příčná ranena. No, nechal jsem tam dost prachů. .
Nechci tě děsit, třeba to bude na pohodu .

[pbjun]

Uz budes mit v haji silentbloky - zadni kola pak jsou jakoby do Acka a pak se sjizdi vnitrni strana gum, pokud to dela na obou gumach stejne tak uz to pravdepodobne nebude nastavenim geometrie ale prave silentblokama...

[Karet]

Ok. Pravě silentbloky v háji zmrví tu geometrii jako takovou. V servisu to zvednou a pořádně prohlídnou .

[pbjun]

No ja sem pocital cenu s tim ze chci menit podelna ramena a ostatni vymenit jen silace a stejne sem na cene cca 15tis za zadni napravu

[Infinter]

Měl jsem za to že lehce do A je vlastnost nápravy, kvůli které Fofík tak pěkně sedí, ne?

[pbjun]

No ono to sice je lehce do A, ale to je tak ze to temer neni videt kdyz je vse v poradku, ve chvili kdy uz zacina byt acko videt je to spatne a kdyz se k tomu prida snizeni podvozku, siroke gumy a male ET tak muzou byt acka tak velka ze uz to odklony nedorovnaji a pak se to dorovnava sbihavosti. Teoreticky i kdyz jsou vymlacene silentbloky tak to jeste sbihavosti na chvilu dozenou, ale otazkou je zda narazis na servis kteremu se bude chtit s tim srat...

[Karet]

No ono to sice je lehce do A, ale to je tak ze to temer neni videt kdyz je vse v poradku, ve chvili kdy uz zacina byt acko videt je to spatne a kdyz se k tomu prida snizeni podvozku, siroke gumy a male ET tak muzou byt acka tak velka ze uz to odklony nedorovnaji a pak se to dorovnava sbihavosti. Teoreticky i kdyz jsou vymlacene silentbloky tak to jeste sbihavosti na chvilu dozenou, ale otazkou je zda narazis na servis kteremu se bude chtit s tim srat...

No, tak já měl to štěstí, že se když mi to v servisu začali dělat a zjistili co tam je problémů, tak mi zavolali, že to bude dýl trvat a vyjde to dráž a po mém schválení to dodělali i když málem přetáhli pracovní dobu Tomu se říká dobrý servis

[Diabolic]

Jen chci upozornit ze vzadu je vetsi minusovy odklon nez vepredu (ano aby fofo dobre sedel v zatackach ) a kdyz je nekde odklon tak se vzdycky zacnou pneu sjizdet nejdriv zevnitr,to je potreba si uvedomit,takze ted zalezi na tom jak moc a rychle se ti to sjizdi a na jakych pneu (kvalita pneu,kolik je tam dezenu,...),to ti dela od novych pneu?

[ly-lu]

Před 6ti lety jsem koupila escorta a když jsme mu chtěli vyměnit olej a vlezli pod to tak jsme s hruzou zjistili že na předních pneu z vnitřní strany(jakoby na té hraně) jsou gumy už tak sedřený že čouhaj dráty nebyl to hezký pohled a hlavně ta představa že jsem na tom už párkrát jela ... bylo to geometrií. A měli s tim chlapi strašnou práci to narovnat, bylo to hrozně zrezlý, ale povedlo se, od té doby v pohodě, nic se nesjíždí.

[Karet]

Prostě je potřeba to občas kontrolovat. Jak to zalehne, tak to dá moc práce a financí.

[wert_x]

no mám stejný problém, ale pneu se mi sjíždí z venkovní strany čím může být tohle?

[wert_x]

no mám stejný problém, ale pneu se mi sjíždí z venkovní strany čím může být tohle?

[pbjun]

Pokud se sjizdi z vnejsi strany tak to bude vaznejsi - ohle rameno nebo jen hodne spatne udelana geometrie. Kdyz na focusu umiraji silentbloky tak kola jdou do Acka....

[wert_x]

geometrie byla dělaná před rokem pneu před cestou na dovolenou oka po 2500km sjetý venek. A co odklony nemohly se hnout jak bylo auto uplně plné s rakví na střeše?