Ford Focus Forum

Zdravím, mám focusII r.v. 2006, před tydnem mi začalo blbnout radio(ford 6000CD), na displeji se objeví PHONE,radio přestane hrát, nefungují na dotek tlačitka,pouze kolečko volume a tlačítko na ovladani basu a výšek jde na displeji zesilit nebo zeslabit, radio nejde ani vypnout, pouze když 10-15sec. podržím kolečko na vypnutí, problem se vyskytuje nahodně, někdy na pár sekund, někdy i na hodinu, na internetu sem se dočetl ze nejsem se stejnym problemem sam ale nikde jsem nezjistil čím by to mohlo byt, budu rád za kazdou radu, dik

mas tam handsfree? original nebo dodelavane?

handsfree prave zapojene nemam

Občas sa táto chyba vyskytuje aj mne. Zatiaľ som sa nedostal k riešeniu, neviem ako šetrne demontovať krycí plast rádia z palubky. Pozorovaním som zistil, že PHONE sa častejšie objavuje, keď je batéria mierne vybitá. Po nabití, alebo pri dlhšej jazde sa prejavuje menej, skoro vôbec. Ale to je len môj postreh . . .

ta baterka na to asi bude mít vliv, mě asi před 14dny odešla úplně, ale problém to u mě nevyřešilo, rádio sem vyndal a hodil známému ať se na to podívá, chyba phone se vyskytovala i když bylo napojené na na jiný zdroj, problém je v hlavní řídící jednotce rádia, prý že se tam přehřívá nějakej procesor,oprava by se nevyplatila tak sem koupil rádio nové,už ne forďácké

marecborec: tak to si ma nepotešil . . .

Chci se zeptat, to prehrivani radia je jistota? Mam stejny problem, "phone" na displeji. Pokud je horko, dela to casto, ted pri cca 18st skoro vubec. Byl jsem v autorizovanym servisu - "Pane nic jsme nenasli, podle diagnostiky to je v poradku - 700Kc".
Handsfree tam pry bylo, ted je vyndane.

Keby som vedel, že je to fakt prehrievaním a ktorý konkrétny procesor sa prehrieva, nalepil by som na neho nejaký hliníkový pasív, ak by tam bolo miesto. resp by sa dal nasadiť aj nejaký malý počítačový ventilátor.
Marecborec - nevieš to zistiť?

Tak jsem další.
Už asi týden se mi objevuje hláška PHONE a zmlkne rádio 6000CD.
Focus 2009, nový, rádio z výbavy Trend bez BT, to obyčejné s oválným rámečkem.
Závadu prý u mého servisu ještě neviděli, internet je toho však celkem plný.
Při mé slabé angličtině jsem pochopil, že může pomoci:
a) vyčistit kontakty na rádiu
b) přestřihnout žlutý drát
c) mezi dva piny (nevím jaké) vložit odpor 500 mOhm
Naštěstí ani netuším, jak vlastně rádio vyndat z palubky - natož abych měl odvahu něco z výše uvedeného skutečně provést.
Kromě toho budu muset jít do servisu (můj prodejce) žebrat o kód, zjistil jsem, že v papírech k prodeji ho tak nějak zapomněli přiložit.
Představa opravy za nejmíň dvě hodiny práce po 700,- + nové rádio za pánbů ví kolik (tady neopravujeme, tady se vyměňuje) mě trochu děsí, ale nemohu nikde dohledat rozumnou radu s vysokou pravděpodobností úspěchu.
Pokud někdo z Vás neví co s tím, můžete aspoň poradit jakým rádiem tohle nahradit (mohlo by to už konečně mít USB a přehrávat MP3, mělo by to fungovat s ovládáním na volantu, chtělo by to vhodný rámeček na výměnu a hlavně - mělo by to být levnější než "oprava" stávajícího rádia).
Nejsem příliš náročný?
Díky za odpovědi a nápady,
Vašek.

Vybrať rádio nie je vôbec náročné. Stačí opatrne vypáčiť krycí plast, a rádio potom pekne vyberieš, je prichytené 4 skrutkami. Z rádia si opíšeš serial number a pomocou tu uvedenej kalkulačky (prvé dve témy tohto fóra) získaš aj kód na odblokovanie. Čo sa týka výmeny, môžeš to riešiť originál rádiom SONY, to sa dávalo do vyšších výbav, určite nejaké nájdeš v bazáre, alebo aj neoriginálom s androidom či win aj s navigáciou, sú tu na to témy. Mňa by skôr zaujímal ten postup prepojením vodičov odporom či prerušením žltého vodiča. Môžeš mi poslať nejaké linky kde sa o tom píše?
Ďakujem.

Bohužel jsem stačil vymazat historii prohlížeče, ale našel jsem zpětně alespoň tohle
http://www.youtube.com/watch?v=VaorAxxYaHo
http://www.howtomendit.com/answers.php?id=115077
Ten žlutej drát už nemohu najít.....

vďaka, ak to stihnem tento víkend, tak tie piny prepojím a dám vedieť výsledok.

Tak jak to dopadlo?
U mě novinka, týden auto stálo a teď už celý další týden rádio zcela bez problémů hraje.
Začnu věřit na unavené trpaslíky, kteří nosí elektrony v čepičce...
Co se týká výměny, není to zase až tak prosté, mám ovládání pod volantem a k tomu je prý třeba nějaký převodník. Nikdo, koho jsem se ptal - a nebyli to laici, nevěděl který. Je jich hodně a každý funguje s něčím a s něčím zas ne. Pro moje rádio není prý žádný prověřený.
Dokonce nefungovalo ani originál rádio z Mondea - to kvůli anténě....
U Forda na mě byli sice hodní a ochotou nešetřili, ale taky nic.
Trošku mi to přijde, jako kdyby chtěl výrobce dohnat "nízkou" cenu auta na nutných výměnách doplňků.

Nedopadlo to. Chcel som odporom prepojiť kábliky k pinom 5 a 6 konektora B, ale osadené sú len káble z pinov 6 a 8 :(presne tak ako na fotke v tomto odkaze http://www.jamessimpson.co.uk/ford-focu ... o-removal/ ) Tak sa asi uchýlim k modingu priamo na doske, len potrebujem dobrý merák!

Tak som zrezignoval, nakoľko je to CD6000 už po smrti. Niečo v ňom luplo a ende! Tak som kúpil rámik, káblovú redukciu a Kenwood KMM-257. CD6000 RIP!