Ford Focus Forum

ahoj,jelikoz jsem dnes vyplaz fordu 550 jen za to ze se mechanik mrk do motoru a rek ze vse vypada v poradku tak se zas obracim na vas.problem nasledujici FF 2000 1,6 16v benal.Sahara spina jak chce ,teplota vody lita obcas navrch.tak mam si to chci vyresit sam.tak mam zase dotaz na cidla teplot.kde se vsechny tyhle mrchy nachazi.jedno mezi svickama,druhe by melo byt na domku termostatu(ten mam pod altikem) to jsem nenasel a dalsi?a jeste podle jakyho cidla spina saharu.a kde se nachazi.uz je mi z toho na nic.jezdit z 80% zaplou saharou a cumet na litajici rucicku teploty me sere. Omlouvam se za zalozeni jiz nekolikazeho prispevku ale neda mi to spat.popripade kdyby se nekdo nasel z okoly olomouckeho kraje na pomoc? Mockrat dekuju mimochodem je tam asi narvanej motor z 2001 po FL

Mám takový pocit,že jiné čidlo,než v palici,tam asi těžko najdeš.Saharu by měla spínat ŘJ dle teploty z tohodle čidla.Pokud se pletu,tak mně snad někdo opraví. http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 97&t=13442

jel jsem tam se zamerem tohle koupit(950kc).nasel mi do domecku termostatu.rikam mu ze jsem chtel mezi svicky ,tak mi zacal rikat ze tohle spina saharu a ze o cidle mezi svicka nic nevi,vedle borec se s nim zacal hadat ze mam pravdu ze je mezi svickama tak ho pak nasel.myslim ze samy nevi.stejne mi zacal tvrdit ze tam musi byt i to predesli co spi..tak jsem radsi nebral nic.uvidim co reknou ostatni.ja ale prozatim zadny jiny cidlo nenasel krom toho mezi svickama. Tatik mi tvrdi zas ze saharu spina termostat v chladici

Termostat jen otvírá-zavírá průtok vody,čistě mechanicky.Nedávno jsem tenhle motor přehazoval+celou elektriku,hadice a věci okolo.Nějak se mi nevybavuje,že by tam někde bylo i nějaké jiné čidlo pro teplotu.Dvě čidla na domečku termostatu měl escort,jedno bylo pro budík a to druhé pro řj.
PS:doplň si bydliště,pokud jsi někde poblíž,tak bych tu jedno čidlo na vyzkoušení měl

tak jsem dnes na to mozna prisel.tatik me prosel chlazeni a rek ze teploty opravdu asi lita navrch a sahara spina nebot musi.vrchni 2 hadice k nadrzce k dolivani nemrznoucky jsou tvrdy oz by prej nemely a asi je v haji hlava.jak se projevuje jeste praskla/ohnuta hlava nebo tesneni pod ni?nemrznoucka nesmrdi po oleji ani v ni neni,nekouri(parkrat bilej kour ale podle me kvuli zime.).jak bych jeste poznal hlavu?nekde jsem cet ze dolit doplna chladici smes a nahnat na volnobeh do otacek tak prej by nemela hladina klesnout.

Nebyl,než to začlo zlobit,nějaký zásah do chladícího systému?Výměna kapaliny,termostatu,pumpy...

menil se termostat-i kapalina.....vcera jsem zredil nemrznoucku vic ,jel jsem po dalnici 140 mirnej kopecek a uz to nezlobilo.zatim...a nevim co ty hadice k nadrce zda maj byt tvrdy.ale zatim pomohlo zredit,ale nevim na jak dlouho

Doporučuji přečíst tyto témata.

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... %9Bn%C3%AD

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... lit=bypass

asik vyřešeno vytahnuta hadice k motoru ,dolito přes ni dokud nezačla vytikat ,nasazeno pak dolito do max přes nádobku (naředěna cca -23°C).Pootevřel jsem vičko nechal klapat,pak jsem motor nechal vytočenej na 2500ot.Zatím pohoda.Zitra jedu delsi trasu po dalnici tak uvidim.ale zatim bez problemu na ctyrku tocit klidne do omezovace. Takze asi problem po instalaci termostatu v servisu husta kapalina + spatne odvzdusnenej system jinak dekuji mikimu

Abrc: Kterou hadicí si to nalil?

Mám uplně ten samý problém. Jenom je zajímavé, že u mě začalo přehřívání po výměně čidla teploty(mezi svíčkama). To jsem měnil kvůli startování...

Měl bych dotaz k dvouvrtulové sahaře - focus 1.6, r.v. 2000, manuální klima.
konkrétně by mě zajímalo, kdy zapíná ta druhá vrtule (levá). protože mi stále jede jen jedna.
někde jsem se dočetl, že ta druhá spíná, až ve chvíli kdy hrozí přehřátí, je to pravda ?
vypadá to, že ta jedna stačí chladit v pohodě jak motor(teplota nekolísá a drží), tak i klimu, ikdyž stojím v horku v koloně.
ještě jedna věc. jelikož jsem si myslel, že je problém ve vrtuli sahary, tak jsem koupil vyzkoušenou
z vrakáče a po namontování se točí opět jen jedna vrtule..
díky za reakce

Mám dojem,že při klimě, by se měli točit obě.

tak jsem to tušil správně. i v servisu, kde klimu tlakovali, mi
říkali, že by měly jet obě vrtule. v tom případě je asi někde problém,
můžete někdo dát nějaký typ kde ho najít, co prověřit?
pří výměně druhé sahary se opět točí jen jedna, takže v sahaře to asi nebude..

Zdarte potreboval bych poradit, pri kolika stupnich se zapne sahara (chlazeni kapaliny, ne klima) nema to nekdo vyzkoumany podle budiku teploty chladici kapaliny? stal jsem dnes hodinu v kolone a teplota me vystoupala do cervenyho a sahara nesepla. Auto se jinak neprehriva vse je OK. Dik moc za komentare.