Ford Focus Forum

plynový pedál výpadok 2.0 TDCi ford focus 2008

čawte, chcem sa poradiť. Dnes sa mi stala taká vec, že som naštartoval a dal som spiatočku, že idem cúvať a nič ...kuknem a žiadna reakcia plynového pedálu, stláčal som naprázdno a nič. Vypol som a zapol motor ...a už to šlo normálne. Stáva sa mi aj to, že idem na diaľnici...držím čo ja viem 140km/h rýchlosť a zrazu vypadne plynový pedál....hodím neutrál ...stlačím ho ale 4-5 x naprázdno počas jazdy, zaradím rýchlosť a už reaguje ...čudné nie ???

Prosím o radu, mám ísť do servisu FORD, nech mi to kuknúť poriadne, alebo stačí to dať aj nejakému mechanikovi...

Cau Crush,neviem či Ti dobre poradim,ale myslim,že tam je tiež elektrický pedál,ktorý sa nedá opraviť,lebo nejde rozobrať,aspon na focuse r.v.2000 je to tak,zacne Tiblikať žhavenie a nejde pridať.Ked zhasneš aznova natočíš tak zasa ide.On má myslím 3 alebo 4 polohy a proste to pracuje ako potenciometer a v určitej polohe je to už vydrané a vtedy to prestene fungovať.

2.0TDCI ma vraj bezkontaktny a zdvojeny, takze po mechanickej stranke to asi zblbnut nemoze. Skus kontoxom prestreknut konektor.

V12 píše:2.0TDCI ma vraj bezkontaktny a zdvojeny, takze po mechanickej stranke to asi zblbnut nemoze. Skus kontoxom prestreknut konektor.

a kde se nachází, prosím tě?

Co sa kde nachadza ? Ten plynovy pedal ? Ten mas snad pod pravou nohou, alebo nie ?
Cely plynovy pedal je jeden blok, myslim, ze ho v karoserii drzia 3 skrutky. 2 su pristupne OK, tretia dost na figu. Ked ho uz budes mat nahodou dole, vymen kabinovy filter klimatizacie, je niekde vpravo od neho.

Plynový pedál somozřejmě vím, kde je.. Šlo mi spíš a snímač polohy plynu, potenciometr a ten u některých aut není součástí plynového pedálu, u focuse teda ano..Řeším takový problém, focus II 2.0 tdci 100kw bez DFP. Turbo bylo venku, po repasi, podtlakové ventilky vyměněné, diagnostika mlčí..Auto cca do 2800 ot vubec nejede, asi jako 1.2 htp fabia potom to dostane takový kopanec, ale v nárustu výkonu jsou mezery, jedeš li třeba na konstantní plyn tak auto jakoby táhne, pak půl vteřiny netáhne a takhle se to opakuje, prostě to kolísá.. Někdy se během jízdy stane, že to nejede vubec, ani nad těch 3000 ot..Zastavíš, vypneš, zapneš a zase to jede tím stylem, co popisuju výše...Dále jsem si všimnul, když jsem stál na místě a měl rozsvícená světla, že jakmile stlačim lehce pedál plynu rozsvítí se intenzivněji světla, pustím, zase zhasnou a to mačkám pedál tak lehce, že vlastně ještě ani nestoupají otáčky motoru..Možná to spolu souvisí, evidentně tam je nějaký velký proudový odběr, to jsem ještě neviděl u žádného auta..je to pro mě záhada..

a ještě se občas stalo, že po nastartování auto nereagovalo na plyn vubec, žádná odezva..

Skus sa zamerat na cidlo polohy vacky a polohy klukovky.

Ahojte, mam rovnaky problem, pri jazde mi otacky padnu na volnobeh a plynovy pedal prestane reagovat. Niekedy pomoze podradenie, niekedy len zastavenie a vypnutie/nastartovanie motora. Kontrolka nesvieti ziadna, na diagnostike som zatial nebol. Plynovy pedal mam bezdotykovy, kontakty konektora som strekol WD-ckom, tam problem nebude. Prisli ste na nieco, co by to mohlo sposobovat?

Taky se mi to stává. Nejčastěji při jízdě na tempomat. Ten se sám vypne a plynový pedál je v tu chvíli nefunkční. Jakmile dám neutrál a zase zařadím rychlost, tak plyn začne fungovat. Stává se mi to tak 1x za 700 km. Mám 2.0TDCi 100 kW. Na diagnostice nic neni.

Také mám s tímto novou zkušenost - kolegův Focus. Na křížení dálnic v DE, jedu do utažené zatáčky, podřadím...plyn mrtvý. Šlapu na plyn, nic. Vyřadím, šlapu dál. Najednou se to chytne, vesele pokračuji v cestě. No orosil jsem se slušně.

Ahoj, já mám FF II 1.6 66kW, a jsou takový divný reakce od plynu. Z kraje reaguje normálně, pak šlapu šlapu a zátah žádnej a když se postupně otáčky dostanou ke 3 tisícům tak najednou zátah... může to bejt plynovej pedál nebo turbo?
Na OBD2 diag. žádná chyba

Zdravím,
také mám stejnou zkušenost. Při prudkém zrychlování (co to dovolí) mi najednou při 120Km/hod přestal reagovat plyn. Začal jsem podřazovat a nic, až do úplného zastavení. Plyn vůbec nereagoval. Po vypnutí a nastartování už vše OK. Dalších cca 500Km už v pohodě.
Řešil někdo? FF combi 2.0 TDCi 100kW.

Ujistil někdo prosím něco víc? Mám naprosto stejný problém, jako popisujete

wLADIMIRjayT píše:Zdravím,
také mám stejnou zkušenost. Při prudkém zrychlování (co to dovolí) mi najednou při 120Km/hod přestal reagovat plyn. Začal jsem podřazovat a nic, až do úplného zastavení. Plyn vůbec nereagoval. Po vypnutí a nastartování už vše OK. Dalších cca 500Km už v pohodě.
Řešil někdo? FF combi 2.0 TDCi 100kW.

Stalo se mi to párkrát za 140k km, co sjem s dvoulitrem najezdil a neřešil jsem to.