Ford Focus Forum

Zdravím.
Obracím se na toto fórum a Vás, milí uživatelé, s prosbou o pár rad ohledně koupě ojetého auta.

Nejprve popíši v jaké jsem situaci. Takže zatím ještě student, poslední ročník VŠ, ale už se porozhlížím po nějakém ne úplně špatném přibližovadle za ne moc peněz (cca 6k eur).
Vzhledem k úrovni českých bazarů bych asi auto nejspíše dovezl z DE (krom toho, že předpokládám i lepší stav např. tlumičů, protože lepší cesty).
Samozřejmě bych rád, aby se to hned nerozpadlo a mělo to jakousi spolehlivost, počítám, že tak 2-3 roky by mi to mohlo jezdit, než si našetřím na něco slušnějšího (jsem zastáncem 4X4).
Sloužilo by na ježdění do práce (město), párkrát do měsíce cca 200km trasy za rodinou (okresky / dálnice). Nemusí to být trhač asfaltu (ale zase ne vyloženě slimák), spíše mi jde o pohodlné a bezpečné svezení.

Pročetl jsem si pár topiců o VIN, serviskách, přetáčení, atd..., takže bych asi měl vědět, na co si dát obeceně u koupi auta z druhé ruky pozor.
(a díky za super topic o podvodnících, cenné info a docela napínavé )

Ale rád bych si o každém kandidátů zjistil co nejvíce a přeci jen, zkušenosti reálných majitelů jsou něco jiného, než nějaké recenze, kde měl to auto člověk pár dní...
(koukám nejen na focuse, ale i na golfa, leona, astru, ceed, ...)

Kupovat sice nehodlám teď, ale až tak kolem jara, možná začátek léta... No rád bych si o každém z aut, která mne zajímají, zjistil co nejvíce informací.
Technické info si samozřejmě můžu najít na netu sám, z recenzí vím, že FF má na svou cenu výborný podvozek, řízení, atd... ale spíše by mě zajímaly Vaše reálné zkušenosti s problémy - na co si dát obzvlášť bacha, skryté vady, konstrukční problémy daného auta, atd... (něco ve stylu např. bacha na zvlněné kotouče u první octavie, apod). Nějaké častější závady typické pro tento vůz, či nějaké kvalitativní nedostatky (např. vrzání plastů, sedadel, atd...), které se projeví třeba až časem a u staršího auta hrozí.

A co se týče motorizace - předpokládám, pro mne ideální asi 1.6 benzin?
Přiznám se, že s benzinem jsem jezdil naposledy někdy v autoškole (fabka 1.4MPI) před několika lety... S naftou se mi sice jezdí lépe a věřím, že pokud se člověk stará o auto, jak má, tak vydrží i dlouho (tátův x-trail 2.2 dci, nalítáno skoro 200k, pořád to jezdí moc pěkně a závady prakticky 0 nic, je pravda, že se o to dobře staráme a zbytečně o auto netrápíme), ale do použité nafty mám strach jít z důvodu, že člověk neví, jestli s tím někdo nejezdil jako prase...
(možná do koncernových 1.9 TDI 81/77kW PD bych i šel, když vidím, že se prodávají i auta s nalítanými 300+ k km, tedy něco to i vydrží...)

Tak, těm, co se dočetli až sem, díky za trpělivost a přispívajícím za cenné info

myslis ze na foru ktere je z 99% o FORDU ti nekdo poradi jinou znacku auta?

Nakup "pristi rok" ma nekolik vyhod, jednak auta o rok zestarnou a kdyz nejsi zajety ridic je mensi riziko skody diky zimni vozovce,ale sen ridit vlastni auto je vetsinou silnejsi a kdyz mas penize tak si ho koupis driv.

K nakupu ti poradim aby ses kouknul do prislusne sekce zde na foru a sledoval jestli se tam neobjevi nejaky kousek co by se ti libil,pripadne kontaktoval Fokiho urco by ti neco nabidl.Je to mistni proverena/provarena ikona.

Ac1D píše:Nakup "pristi rok" ma nekolik vyhod, jednak auta o rok zestarnou .

rekl bych ze vzdy na jare jsou o neco drazsi nez v zime .

To je mi jasné, jen se prostě snažím zjitit co nejvíce objektvních informací o každém z kandidátů, hl. co se spolehlivosti a největších probému týče.
Takže zde ani jiné info, než o Fordu, samozřejmě nečekám. Zmínka ostatních aut byla spíše z toho důvodu, abych přiblížil, v jakém jsem situaci co se týče rozhodování.
Ono žádný výrobek není 100%ní a každý má své specifické mouchy, že...
A když mi třeba více lidí z určitého fóra o automobilech zn X a typu Y napíše, že jim třeba rezavějí prahy, v interiéru jim po 3-4 letech skřípou plasty a furt jim ochází to a to, budu se snažit sehnat něco z těch dalších, že... A z tohoto pohledu myslím, že jsem na správném místě.

Nákup na příští rok - ono taky, dokud jsem ještě ve škole, nemám dost času na to, abych si vydělal tolik, že bych utáhl běžné výdaje + ještě uživil auto, takže by spíš stálo, než jezdilo. S blížícím se koncem letním semetru se už víceméně jen dolaďuje diplomka a situace je už trochu jiná...(a pak státnice a na práci už bude času fůru)

Co se týče příslušné sekce - koukal jsem a zrovna se mi tam jedna 1.6 r2005 (a zrovna od Fokiho) líbí, ale holt, ještě musím počkat
Každopádně za odkázání na Fokiho děkuji, pokud se rozhodnu pro Focuse (a že se mi to auto dost líbí), zkontakuji se s ním.

kolego, obavam sa, ze diplomovu pracu na temu problemy/investici/na co si dat pozor ti tu nikto nenapise. na to nikto nema cas. takze hladat a hladat. na nete taktiez najdes aj rozne recenzie a podobne. tu uz treba dat konkretny dotaz aspon na konkretnu motorizaciu.
kazdopadne drzim palce s vyberom. myslim si, ze benzin za 150 000 kc zozenies aj tu v dobrom stave, napriklad ako uz bolo spomenute od fokiho, len to mozno nebude 2006, ale 2005, ale to uz az taku rolunehra pokial bude v dobrom stave. kazdopadne ak najdes taky, ktory sa ti bude pacit, tak ber lebo neviem presne o akych nakladoch hovoris, ale pokial sa bude jednat o auto od fokiho, tak bude po servise, takze jediny naklad bude v podstate poistka a papanie pre auto

alfah4ns píše:Zdravím.
Obracím se na toto fórum a Vás, milí uživatelé, s prosbou o pár rad ohledně koupě ojetého auta.

Skus toto :
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 55#p610855

Jazdeny diesel je dost problematicka zalezitost, 90% 4-5 rocnych naftovych aut v SK/CZ bazaroch su minimalne o 100k km stocene, takze v reale maju 180-220k, co je pre commonraily horna hranica zivotnosti, po jej prekonani obvykle zacinaju poriadne drahe problemy. Ked jazdenu naftu, tak s realnym nabehom do 100 tisic, cena bude ale niekde inde, s tym treba ratat.

Volba benzin 1.6 je po stranke spolahlivosti vyborna, je to takmer bezproblemovy voz. Necakaj od neho bohvieaku dynamiku, ta bude na urovni 63kW Fabie 1.4, mozno o cosi lepsia. Je ale podstatne priestornejsi a pohodlnejsi.

Neviem, kolko do toho chces dat, za 6 - 7 tisic sa daju kupit velmi slusne FFII 1.6i 74kW s najazdom okolo 100 - 150k km, co by Ti mohlo vyhovovat. Za nizsiu cenu je to bud po buracke, alebo ma vela kilometrov, takze moze byt nutny drahy repas zlozitej zadnej napravy (len vymena lozisk cca 400 EUR). A ked chces luxusne zvezenie, pozri krasavca, co ponuka nas foki :
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 18&t=28293
Preverovanie kilometrov a stavu je v tomto pripade absolutna strata casu

EDIT :
Teraz som si vsimol, ze Focus by bol iba prestupnou stanicou k 4x4. S Focusom zabudni na akekolvek jazdy mimo zpevnenych ciest - je nizky, s malym najazdovym uhlom vpredu a co je najhorsie, je tazky ako tank (ano, aj 1.6i), takze mu staci nacurat pod kolesa a ma problem. Preto je daleko lepsia volba Fusion - lahky, velka svetlost, takze bez zavahania zvladne useky, z ktorych by si Focusa tahal traktorom. Hlavne ked naprsi. Viem o tom svoje, tiez Plechaca z casu na cas pouzivam aj tam, kde sa boja SUV
Aj ked sme na Ford fore, na Tvoje ucely Ti poradim nieco este lepsie - Suzuki SX4, ked nemas narok na priestor Jimny, alebo Samurai od tej istej znacky. Osobne by som ale dal prednost prave SX4. Male, relativne lahke, obratne s manualnym priprahom zadnej napravy. Zvladne toho daleko viac, ako by clovek ocakaval. Stara Vitara je uz cistokrvny offroad s redukciou, nova sa uz velmi posunula k SUV, takze tiez to nie je az tak zla volba.

solfan:
Nn, nechtěl jsem po nikom nic rozsáhlého a po recenzích koukám, neboj
Ale některá auta prostě mají své charakteristické problémy, které se člověk z recenzí moc nedoví, jedině od dlouhodobých vlastníků - třeba kamarád měl VW Vento s SDI. Na jedné straně "nesmrtelný" motor, na straně druhé špatná ochrana proti korozi - každou chvilku měnil výfuk (skoro co tři roky šel novej, za těch asi 13 let ho měnil 4x, a to měl garáž) a podběhy a prahy mu hnily taky. Jo, je to staré auto, byl to pouze příklad. Pokud FFII podobnými rozsáhlejšími problémy netrpí, tím lépe.
Samozřejmě pročítám ještě fórum a snažím se o něm najít co nejvíce.

Jj, 2005 by nevadilo. Hl. bych ale chtěl FFII.

Náklady - no právě o tom papání a pojistce, dokud mi zabírá škola tolik času, zbývá na brigády jen pár hodin týdně. A jezdit do školy autem vs jezdit tramvají = 2k jen palivo (při 10l na 100 ve městě) vs 200 měsíčník
Navíc prachy na auto ještě nemám (resp. máme s tátou domluvu - chceš auto? ok, příští rok ti půjčím, jak nastoupíš zaměstnání, začneš mi to splácet, ale provoz a věci s tím spojené si platíš sám). Těch 6k je max, více bych sehnal jedině odkladem koupě auta o pár měsíců od ukončení školy - až bych něco vydělal.
Hl. pak ale budu mít auto už jak nastoupím do práce a nebudu muset dojíždět každej den někam na šestou více než hodinu v MHD (a vstvávat ve 4).


V12:
Díky za přínosný odkaz. Pročetl jsem, některé "finty" jsem neznal. A taky ty klauzuly apod.

Jj, takže asi fakt ta 1.6 a asi tu slabší 74kW. Co tady prolítávám ty topicy, prej je ta 85kW verze méně spolehlivá. Extra dynamiku nepotřebuji, spíše aby to ve městě nežralo zbytečně moc + dalo se s tím slušně dojet těch 100-200km za zbytkem rodiny.
Dříve jsme měli Octavii I 1.6 74kW/148Nm, ted podobně výkonné a těžké auto. A bylo to na to běžné ježdění vpohodě a stačilo i na jízdu do Chorvatska. Focus by měl být jedině lepší (a z toho co jsem pochopil, v podvozku a řízení o hodně).

Kombík ee
(jedinej kombík, kterej bych byl ochoten koupit, je Forester, pokud bych na něj měl )
Ale je mi jasné, žes tím myslel, že mám koukat po Fokiho FF, lépe než od něj asi u nás fakt neseženu (quality).

Co se týče 4X4:
Nezpevněné cesty se až tak moc nekonají, max. na chatu, kam se dá ale projet i s nízkou Octavií, když člověk kouká, kam jede. A vyjede tam i v zimě, pokud má řetězy. A bez řetězů vyjedou jen 4x4 a škody 120 s dobrýmm vzorkem vzadu.

Takže 4x4 bych do budoucna určo chtěl, ale ne kvůli toho, abych s tímněkde lítal po poli. Spíše vyšší bezpečnost v zatáčkách v zimě, atd.

SX4 se hodně líbí.
Ale za 6k neseženou ani předohrab verzi, má-li se jednat o aspoň trochu slušné auto.
4x4 jsou i na německém autoscout až kolem 10k eur.

Fusion - vypadá hezky, taková sympatická krabice
Musím si ale někde vyzkoušet, jestli se do toho vůbec vlezu. Už focus, golf, ceed, atd., prostě auta z původního výběru, jsou taktak (mám 2 metry a 100kg)
Ono i ta zmiňovaná Fabie je už trošku problém...

v fusionu je více místa než ve Focusu pro řidiče, to ti místní obři potvrdí .

Fakt? Hm, zvenku na to nevypadá... Musím si ho někde zkusit.
Díky.