Ford Focus Forum

Neni to focus, ale fusion.

Rok 2006, motor 1.25, vybava uplne zakladni (svihadla i vepredu, radio na kazety, pouze to ma manualni klimosku), 2 sady kol, cena 140.000Kc.

No a ted podstatna informace - je to od tety, ktera to koupila jako nove a za pet let s tim najela 26tis.km, garazovano a v zime temer nevyjela.

Mysleli jsme, ze budeme resit druhe auto do rodiny az treba za dva roky, ale ...

A co to je jako za auto?

Ted nevim, na co se konkretne ptas. Nebo narazis na to, ze chci vyjadreni k Fusionu v sekci Focusu?

Jo sorry neumi cist Nejka jsem prehlidl to ale. Tak pak asi cena v pohode.

Za neproverene auto z bazaru bych tech 140 tis. Kc asi nedal, ale takhle by to slo. Myslim, ze auta s jasnou historii maji svou cenu. Jestli jsou vsechny garancky, pravidelny servis a predchozi majitel se k autu choval slusne (nejen myti a garazovani, ale i rozumny styl jizdy), tak bych nevahal. I ja jsem dal za radsi o 20 tis. Kc vic za auto s jistym puvodem ...

1.25 je snad nejmenší motor, co se do toho dával. To je asi jediná a zároveň největší slabina toho auta (taky ty švihadla, ale to se dá v nejhorším předělat). Na ježdění po městě asi dobrý, ale na předjíždění už moc ne.

1.25 je podle me povedenejsi motor nez 1.4
1.25 ma jen o 4kW mene, ale je to 16V, kteremu se chce vic do otacek.

Nicmene vykon neresim, pro manzelku a na tech par tisic km rocne to je dostacujici.

No, jasná a známá historie je určitě velké +
... ale ...
píšeš o autě 5 let starém s 0 výbavou...

nový fusion v akci za cca 225 tkč bude mít 1.4 motor, 15 alu kola, vyhřívané čelní sklo...

je jasný, že je to o 85 tkč víc, než píšeš u ojetiny, ale to si prostě musí každý rozhodnout sám.
Já bych u fusionu šel do funglovky (i za cenu, že zatnu 85litrů sekeru).

Otec ma 2 roky stareho fusiona, sice ve vyssi palbe ale taky 1,25 a nahodou, ten motor na ten obsah je bezvadnej. Spotrebou se sice chlubit nemuze, ale jinak pohoda a dokaze bejt pekne zivej, pokud nejede vic nez 130 v plnem obsazeni

Kazdopadne to co ty pises mi prijde docela predrazene vzhledem stari,vybava x cena.

140 mi prijde za takovy auto taky dost penez (kor ve srovnani s mym vybavenym focusem), ale kdyz se podivam do inzerce treba na tipcars, tak mi to za 140 predrazene neprijde. Inzeraty jsou od 130 do 165, a to zadny z nich zrejme nebude mit druhou sadu kol, ktera je dalsich x tis.Kc a o celkovem stavu a najetych kilometrech nemluve.

O akci noveho Fusiona za 225 vim, ale do toho urcite nejdu, protoze to auto ted momentalne nepotrebuju. Jde o to, ze az bude potreba treba za rok nebo dva, tak akce u forda treba jeste potrva, ale akce u tety uz bude davno fuc.

Měl jsem auto, které mělo dokonce papírově ještě horší zrychlení než fusion s 1,25. Mělo cca stejný objem (1,3), ale nižší výkon i kroutící moment (40kW, 95Nm). Nicméně bylo docela živé (oproti favoritu, co jsem měl) a dalo se rozjet i přes 130 (150-160, víc jsem si netrouf, vzhledem ke stáří). Byl to seat ibiza, auto velikostí srovnatelné s felicií.

V tom fusionu bych se musel svézt, abych měl srovnání, ale je určitě o něco těžší, taky je stavěný tak, aby se do něj dalo něco naložit. U aut s malým motorem platí, že sice možná pojede svižně prázdné, ale s naložením jeho svižnost rychle klesá. Taky pozor na tu klimu - vezme si něco výkonu.

Mrštnost auta ve městě se dá dosáhnout vhodným zpřevodováním, ale za městem už nebude kam řadit (a ani by to nemělo smysl), například fabia s 1,2 tříválcem je tím taky známá.

Člověk prostě musí vědět, co si kupuje, možná to manželce za dva, tři roky (až se rozjezdí) přestane stačt

P.S.: zkus tetu požádat o slevu i kdyby dala 10 000 dolů, za zeptání nic nedáš I pro ni bude lepší, když bude auto hned pryč a peníze v kapse než když bude za 140 v bazaru (resp. tam bude třeba za 160 a bude trvat než se prodá).

Sleva uz je, a to ze 150 na 140, to jsme si nevyprosili, to bylo nabidnuto. O dalsi slevu bych zkousel nekoho ciziho, ale takhle mi to prijde jako snaha odrbat nekoho z rodiny
Jinak o vykon nejde, my jsme s manzelkou motorkari, oba mame silnicni motorky, takze ani kdyby v tom fusionu byl petilitr, tak nas to dynamikou asi neoslovi. Auto mame na presun sebe a veci.

ve srovnani s ojetymi Fusiony ta cena je vzhledem k puvodu dobra ale ja bych radeji vzal funglovku sice to je +85k ale zase je o 5let mladsi kousek s vybavou.

Fusion nebrat vůbec

Jestli ho vyloženě nepotřebuješ, tak ho neber. Pocit, že je auto z rodiny a "musíš" dát těch 140tis. aby se neřeklo .... akce na auta jsou a budou pořád. Vyloženě dobrá koupě se ti může namanout i výhledově do těch 2 let a auto bude novější s lepší výbavou - toť můj názor. Na druhou stranu pokud manželka hodně chce .....
Není to o tom, že bych ti vymlouval Fusiona (rodiče mají taky Fusiona a brali funglovku - hlavní parametr v jejich případě byl vyšší posez, který ve svém věku oceňují na maxumum a auta si vyloženě užívají, je to 1.4 v plné kromě vyhřívání čelního, které nechtěli páč garážují)