Ford Focus Forum

Ahoj kluci. Vlastním Fofo 1,8 Tddi a mám problém s motorem. Pokaždé když auto stojí den a druhý den s ním jedu, ujedu třeba 10km v pohodě a pak mi najednou z ničeho nic chcípne motor, rozbliká se kontrolka žhavení, budíky zůstanou viset. Stačí zastavit chvilku počkat (10s.) a znovu nažhavyt a motor běží. To se opakuje tak 2x-3x a pak už je to zase v pohodě. Nevíte čím by to mohlo být? Za každou radu děkuji Luboš

lutr84 píše:Ahoj kluci. Vlastním Fofo 1,8 Tddi a mám problém s motorem. Pokaždé když auto stojí den a druhý den s ním jedu, ujedu třeba 10km v pohodě a pak mi najednou z ničeho nic chcípne motor, rozbliká se kontrolka žhavení, budíky zůstanou viset. Stačí zastavit chvilku počkat (10s.) a znovu nažhavyt a motor běží. To se opakuje tak 2x-3x a pak už je to zase v pohodě. Nevíte čím by to mohlo být? Za každou radu děkuji Luboš

Pokud ti to chcipne, tak to na 95% bude cerpadlo. Hledej a dozvis se, co to dela a nedela

Cerpadlo mne take napadlo, nechtel jsem byt akorat 1., ktery to tady "vyslovi".

Díky za rady, ale moc mě nepotěšili Zajedu na diagnostiku a budu moudřejší

Kontrolka žhavení signalizuje el.poruchu tzn. ř.j.motoru a všechmy čidla.
Před 14 dny mi odešlo čerpadlo a kontrolka žhavení neblikala.Přeji ti ,at to je něco jiného než čerpadlo,protože to je celkem drahé.

Mě tenkrát čerpadlo odešlo okamžitě. Pak jsem jel na laně do servisu. To mě přijde nějaký divný, jednou jo a pak ne

lutr84 píše:Díky za rady, ale moc mě nepotěšili Zajedu na dyagnostiku a budu moudřejší

Vis urcite, ze motor chcipne? Jestli bezi na volnobeh porad dal, tak to dela pedal plynu...

Tak a je po problému Na diagnostice mi zjistili, že je problém mezi řídící jednotkou a čerpadlem a tak jsem se pídil a zjistil jsem že okolo konektoru na čerpadle je těsnění a to jsem měl prasklí. Stačilo očistit a nastříkat sprejem na kontakty. Už dva dny po sobě jezdím a zatím bez problému
Všem děkuji za rady

lutr84 píše:Tak a je po problému Na diagnostice mi zjistili, že je problém mezi řídící jednotkou a čerpadlem a tak jsem se pídil a zjistil jsem že okolo konektoru na čerpadle je těsnění a to jsem měl prasklí. Stačilo očistit a nastříkat sprejem na kontakty. Už dva dny po sobě jezdím a zatím bez problému
Všem děkuji za rady

Myslim, ze uz to tu nekdo nedavno popisoval, ze mel proclem s konektorem a ve fordu mu vymenili cerpadlo.
Mel bys co nejdrive dat do konektoru nove tesneni.

jojo na těsnění se už pracuje

lutr84 píše:Tak a je po problému Na diagnostice mi zjistili, že je problém mezi řídící jednotkou a čerpadlem a tak jsem se pídil a zjistil jsem že okolo konektoru na čerpadle je těsnění a to jsem měl prasklí. Stačilo očistit a nastříkat sprejem na kontakty. Už dva dny po sobě jezdím a zatím bez problému
Všem děkuji za rady

čau, kde ten konektor najdu? Mám docela podobný problém a utěšuju se, ža to nebude řídíí jednotka, ano vstřikovací čerpadlu.

Lutr84 má tddi a tam je konektor z boku čerpadla na pravé straně,ale ty máš tdci,tak nevím,jestli to máš stejné.

Davidcalek píše:Lutr84 má tddi a tam je konektor z boku čerpadla na pravé straně,ale ty máš tdci,tak nevím,jestli to máš stejné.

Díky, ale představ si že jsem výstavní blondýna, a koukáme se na motor a čerpadlo vidím ...kde?
PS: promiň ale zvládám najít pojistkouvou skříňku, vyměnit žárovku, nebo kolo. Můj největší počin byl spojení řadícího lanovodu u převodovky a výměna klínového řemene.

to Singlemalt
Uz ses dival na servisni ucebnici 1,8TDCi?

http://www.focus.kvalitne.cz/down.html

pelen píše:to Singlemalt
Uz ses dival na servisni ucebnici 1,8TDCi?

http://www.focus.kvalitne.cz/down.html

Ja natürlich, jen ta němčina mi moc nejde, ale snad to zvládnu. Díky.