Problém s motorem 1,8 Tddi

[lutr84]

Ahoj kluci. Vlastním Fofo 1,8 Tddi a mám problém s motorem. Pokaždé když auto stojí den a druhý den s ním jedu, ujedu třeba 10km v pohodě a pak mi najednou z ničeho nic chcípne motor, rozbliká se kontrolka žhavení, budíky zůstanou viset. Stačí zastavit chvilku počkat (10s.) a znovu nažhavyt a motor běží. To se opakuje tak 2x-3x a pak už je to zase v pohodě. Nevíte čím by to mohlo být? Za každou radu děkuji Luboš

[Ahmed]

Ahoj kluci. Vlastním Fofo 1,8 Tddi a mám problém s motorem. Pokaždé když auto stojí den a druhý den s ním jedu, ujedu třeba 10km v pohodě a pak mi najednou z ničeho nic chcípne motor, rozbliká se kontrolka žhavení, budíky zůstanou viset. Stačí zastavit chvilku počkat (10s.) a znovu nažhavyt a motor běží. To se opakuje tak 2x-3x a pak už je to zase v pohodě. Nevíte čím by to mohlo být? Za každou radu děkuji Luboš

Pokud ti to chcipne, tak to na 95% bude cerpadlo. Hledej a dozvis se, co to dela a nedela

[pelen]

Cerpadlo mne take napadlo, nechtel jsem byt akorat 1., ktery to tady "vyslovi".

[lutr84]

Díky za rady, ale moc mě nepotěšili Zajedu na diagnostiku a budu moudřejší

[David 1]

Kontrolka žhavení signalizuje el.poruchu tzn. ř.j.motoru a všechmy čidla.
Před 14 dny mi odešlo čerpadlo a kontrolka žhavení neblikala.Přeji ti ,at to je něco jiného než čerpadlo,protože to je celkem drahé.

[jenda]

Mě tenkrát čerpadlo odešlo okamžitě. Pak jsem jel na laně do servisu. To mě přijde nějaký divný, jednou jo a pak ne

[Ahmed]

Díky za rady, ale moc mě nepotěšili Zajedu na dyagnostiku a budu moudřejší

Vis urcite, ze motor chcipne? Jestli bezi na volnobeh porad dal, tak to dela pedal plynu...

[lutr84]

Tak a je po problému Na diagnostice mi zjistili, že je problém mezi řídící jednotkou a čerpadlem a tak jsem se pídil a zjistil jsem že okolo konektoru na čerpadle je těsnění a to jsem měl prasklí. Stačilo očistit a nastříkat sprejem na kontakty. Už dva dny po sobě jezdím a zatím bez problému
Všem děkuji za rady

[pelen]

Tak a je po problému Na diagnostice mi zjistili, že je problém mezi řídící jednotkou a čerpadlem a tak jsem se pídil a zjistil jsem že okolo konektoru na čerpadle je těsnění a to jsem měl prasklí. Stačilo očistit a nastříkat sprejem na kontakty. Už dva dny po sobě jezdím a zatím bez problému
Všem děkuji za rady

Myslim, ze uz to tu nekdo nedavno popisoval, ze mel proclem s konektorem a ve fordu mu vymenili cerpadlo.
Mel bys co nejdrive dat do konektoru nove tesneni.

[lutr84]

jojo na těsnění se už pracuje

[Singlemalt]

Tak a je po problému Na diagnostice mi zjistili, že je problém mezi řídící jednotkou a čerpadlem a tak jsem se pídil a zjistil jsem že okolo konektoru na čerpadle je těsnění a to jsem měl prasklí. Stačilo očistit a nastříkat sprejem na kontakty. Už dva dny po sobě jezdím a zatím bez problému
Všem děkuji za rady

čau, kde ten konektor najdu? Mám docela podobný problém a utěšuju se, ža to nebude řídíí jednotka, ano vstřikovací čerpadlu.

[David 1]

Lutr84 má tddi a tam je konektor z boku čerpadla na pravé straně,ale ty máš tdci,tak nevím,jestli to máš stejné.

[Singlemalt]

Lutr84 má tddi a tam je konektor z boku čerpadla na pravé straně,ale ty máš tdci,tak nevím,jestli to máš stejné.

Díky, ale představ si že jsem výstavní blondýna, a koukáme se na motor a čerpadlo vidím ...kde?
PS: promiň ale zvládám najít pojistkouvou skříňku, vyměnit žárovku, nebo kolo. Můj největší počin byl spojení řadícího lanovodu u převodovky a výměna klínového řemene.

[pelen]

to Singlemalt
Uz ses dival na servisni ucebnici 1,8TDCi?

http://www.focus.kvalitne.cz/down.html

[Singlemalt]

to Singlemalt
Uz ses dival na servisni ucebnici 1,8TDCi?

http://www.focus.kvalitne.cz/down.html

Ja natürlich, jen ta němčina mi moc nejde, ale snad to zvládnu. Díky.