Ford Focus Forum

Vcera se mi stala takova nemila vec, po prejeti jednoho hupu (jezdim pres nej pokazdek kdyz jedu domu) se mi rozsvitila kontrola brzd (P+!) a ABS, dojel jsem domu (auto brzdi normalne) a dnes na to koukal. Brzdovky je dost (mozna az moc), pojistky jsou OK a chova se to ted nasledovne. Po nastartovani a odbrzdeni rucky sviti vetsinou jen ABS..ovsem nekdy nesviti ani to, kazdopadne, po prekroceni cca 30km/h se opet rozsviti oboji. ABS nefunguje.
Vzhledem k tomu jak mi v aute funguje cela eletrika, to snad bude nejaka kravina typu rozpadny drat/konektor. Na konektory od abs cidel jsem se jeste nedival (pokud vim jsou vpredu za krytem podbehu a vzadu pod sedakem?) v tomhle vedru se mi do toho nechce.
Nejake tipy?
Diky

Ano, vypadá to na čidlo. Může to být jen konektor, ale taky drát v kabelu, nebo čidlo. Jediná cesta je změřit jednotlivá čidla. V případě, že dojde k poruše čidla ABS, nefunguje ABS, ale auto brzdí, jako by bylo bez ABS.

Fajn, tak ja to promerim, nekde jsem cetl ze by tam mel byt 1k pokud je cidlo OK?

No, nevím kolik ohmů tam má být, ale pokud se nenaměří nic (měřák ani neblikne) nebo blikne a ustálí se na nule, pak je tam šlus, nebo přerušení. Jinak mě ještě napadlo, zda tam nemáš na deskách hlídání opotřebení brzdových desek? Tam by teoreticky také mohl být problém.

To mam, na AWS mi to sviti uz od jara (tak jsem to koupil) ale vizualne jsou desky zanovni, takze bud to nekdo urval nebo koupil nejake bez cidel (pokud takove jsou)

Tak to asi nebude těmi deskami, ale obvykle se u toho dělá "proklemování", když se tam dají desky bez čidel.

mě jednou se taky rosvítilo kontrolka čidla Abs sundal jsem kolo a kabel od čidla jsem vytáhnul pročistil a zapojil a od té doby mám klid Jenom tak píšu mou zkušenost z abs je lepší zkontrolovat kabel než strkat zbytečně prachy do něčeho co si nemusel

ja si myslim (doufam) ze to bude nejaka podobna blbost, uz jen proto ze se to rozsvitilo po tom co jsem preletel nejakou diru

spanel píše:Tak to asi nebude těmi deskami, ale obvykle se u toho dělá "proklemování", když se tam dají desky bez čidel.

Počkej, jaký proklemování?

No, nejsem si zcela jistý principy Ford, ale pokud vím, tak jednoduchý princip hlídání tloušťky desek je ten, že je tam zapuštěn "drát" který se při dosažení určité tloušťky desky "obrzdí" a tedy přeruší a tím dojde k hlášce na palubní počítač. Ti, kteří nechtějí investovat do desek s "čidly" pak proklemují drátem konektory, aby PP nehlásil problém s deskami a pak se to musí sledovat "očima". Ale tento systém nemusí být použit u tvého vozu.

Jo takhle, já jsem si říkal, že to bude asi něco jinýho, páč já znám jen ten starý systém, kde vedl k destičce jen jeden vodič, který se při sjetí destiček dotknul kotouče a tím se ukostřila žárovka v kontrolce na palubce, která se rozsvítila - no, je vidět, že se člověk učí celý život . Tudíž tam musí vést vodiče 2, tak teď už to chápu. Akorát netuším, jak je to provedený, aby se tento zapuštěný drát po přebroušení (přerušení) opět nespojoval přes kotouč??? Nemáte někdo fotku?

Ahojte. Poradi mi niekto? Mam Mondeo MK4 1.9 TDC rv. 2008
Moj problem je ze mi stale svieti kontrolka ABS a ESP. Neviete co s tym?

Vyndat žárovku v palubovce
U tak nového auta bych jel na diagnostiku, tam by jim to mělo něco ukázat.

Před tím než někdo založí nové zbytečné téma, tak by mohl obětovat 5 min a rozhlédnout se třeba tady http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 70&t=28262

Navíc tento problém vůbec nespadá do sekce motor

5min. těžko Buči, když 4min po registraci už založil nový téma
Kluci, můžete to zamknout ať se tu zase nerozjíždí další duplicita?