Ford Focus Forum

Zdravím, potřebuji pár postřehů co se mohlo stát a s čím mám jít do servisu. Jedu si to to takhle k Zadaru, v tahlejším kopci, 5tka, 3000 otáčky, tlačí se na mne ze zadu nějakej pičmund, motor je cítít, že se mu moc nechce a najednou jakoby proklouznul. No jedu dál, ale zjištuji, že ten kopec nemůžu nějak vyjet, nemá to výkon. Dojíždíme na odpočívadlo a pěkný smrad z nás. Vystoupím, motor vydává nepěkný zvuk, jak když datel klove. Tož dovolená v řiti, nejbližší servis daleko, asistenci nemám. Tož jsme s rizikem, že mě bratr odtáhne rozjeli. Motor jel, krom slabého výkonu a divného zvuku bez problémů, takže jsme nakonec dojeli až do letoviska.
Volal jsem jednoho známého, ten snad že se dostal olej na svíčky. On ten olej byl aj na výfuku, což způsobilo ten smrad, který nás vyděsil. Ale neztrácí se ho moc. V chladícím okruhu není. Večer na to zkusím mrknout, případně zítra servis.
Nevím jestli jsem uvedl dost indicií a zda to není moc chaotické. Budu rád za nějakou reakci. Naštěstí ju tu internet, tak snad někdo pomůže.

Díky

Olej odkud a kam teče? Není prdlé těsnění pod ventilovým víkem?

Ono zřejmě větší výron byl v tom kdy tam něco prdlo či co, potečený byl lehce středem upodvozek až do zadu. Ale při jízdě, když jsem kontroloval hladinu, která se nehýbala, při zastavení jedna kapka na zemi. Je to poteklé v levé časti v zadní časti motoru. Ještě na to mrknem, třeba doplníme pak nějakou indicii. Ono lepší když mě nasměrujete, kdoví na jakého opraváře narazím. Jsme na Pagu, blízko Zadaru, tam by snad mohl být i Ford.

spanel píše:Olej odkud a kam teče? Není prdlé těsnění pod ventilovým víkem?

Tím se ti, asi nestratí výkon motoru.

Motor je zadřenej, bud kroužky, nebo klika, spíš ale ty kruhy. Zkus tam někde sehnat někoho,kdo ti změří tlaky. Držím ti palce--at to dotahneš až domů.

Na Pagu jsem byl před 14 dny, ale to je asi vše/já byl- v Navalje/--ale serviz jsem tam nikde neviděl.

Snad se ti to podaří nějak opravit, a znova držím ti

A co těsněni pod hlavou?jinak ti nezavidim

Zdravím,
nemohla by to být cívka, kabely nebo svíčky? Nedávno se mě stalo něco podobného. Auto při jízdě po Brně z ničeho nic cuklo a postupně začalo ztrácet výkon. Nemohl jsem ani skoro vyjet kopec. Auto se chvělo, mělo nepravidelný chod a skoro žádný výkon. Hlavně také hodně smrdělo.
Nakonec diagnostika ukázala, že nezapaluje 4. válec. Takže jsem nechal vyměnit cívku, kabely a svíčky. Auto zase jezdí ok.
Držím palce.

Zadar

MODUL AUTO
Zagrebačka ulica 90
Tel.: 023/343-630
Fax.: 023/343-640
E-mail: modul-auto@zd.t-com.hr

Radno vrijeme servisa:

ponedjeljak - petak od 08:00 do 17:00
pauza od 12:00 do 13:00
subotom od 08:00 do 13:00

Tak vytopené svíčky to nejsou, zítra fouknu do servisu tu kousek, kdyz to nebude špílmachr, tak do toho Zadaru.

http://imageshack.us/g/706/dscf0649q.jpg/ fota, ale asi těžko určit místo a případnou závadu

možná video [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FVlpbc__ako[/youtube]


Eště na závěr spekulace, ať je to jakákoliv z jmenovaných závadach. Dojelo to od závady 200km a k nějakému subjektivnímu posunu nedošlo. Tak kdybych se z žádným servisem nedomluvil, jak moc bych tomu ublížil, kdybych si to 100kmh šinul k domovu?

A co posilovač řízení? Z těch fotek to není úplně zřejmé, ale není to olej z převodky řízení a čerpadlo jde na sucho?

Tady je telefon na chorvatskou Ford asistenci, třeba pomůžou: 0800 7987

Auto je v servisu, ve Rtine u silnice, vypadal celkem dobře. Rukama nohama domluva, projel to, podiva se na to, ze zvedne, zitra si zavolame.
Chtelo by to tlumocnika, nejakyho delegate pohledat, bohužel nejsme přes delagatovou cestovku. Zkusim ihvar forum.

motor netáhne - motor ne povući
teče olej - ulje teče
motor má divný zvuk - motor ima čudan zvuk
motor klepe - motora kucati

Drzim ti palce. Ja mnel podobnou anabazi s toyotou v Zadaru pred 10 lety....krasna dovolena. zadrena sala na klice...

Vím, že to příliš nesouvisí, ale pokud by měl někdo zájem o měsíční slovinskou dálniční známku s platností do 31.7.2011, tak za 200 Kč mohu poskytnout. Je použitá, ale nepoškozená a nalepená zpět na původní fólii.

Odesláno novému vlastníkovi.