Ford Focus Forum

Zdravím, máte někdo zkoušenosti s tímto?

http://auto.aukro.cz/pruzny-dil-vlnovec ... 54696.html

Zdá se mi to podstatně cenově výhodnější, než kupovat celý svod za cca.6 tisíc.

Děkuji za poznatky či rady.

A proč by jsi měl k vuli špatnýmu vlnovci kupovat celý svody? to slyším poprvně Normálně se starý špatný vlnovec vyřízne a navaří nový,tady ten z aukra se po vyříznutí tvého starého dá nasadit a spojit bez vaření

Předpokládám, že musím svody sundat,abych to mohl uříznout. Tím pádem je zřejmě potřeba nové těsnění na straně motoru.

Výměna vlnovce běžná věc a to těsnění stím se budeš muset smířit

Hoj co vím tak u nás v servisu kvůli vlnovci svody nesundavaj. Vaří to přímo na autě. nevím jestli to je standartní postup ale očividně to jde.

No nevím, jak se k tomu dostanou, místa je tam jak v hodinkách a mě to stačí jen uříznout, protože mám vlnovec nasouvací se sponou.

Použij úhlovou brusku s větším kotoučem a uřízneš trubku jedním šmahem
http://www.rucni-naradi.cz/uhlove-brusky

A jak tam tu brusku narvu, když se do motor.prostoru nevejde.

Aha ,ty nemáš možnost se dostat pod auto ,tak to teda sám neuděláš ,na to je třeba mít rampu nebo jámu

Pod auto se dostanu, ale jak tak nacpu tu brusku. Koukal jsem na to a myslím si že ne, ikdyž jsem to nezkoušel, ale oko vidí

Co já sem viděl v servisu tak si výfuk trochu spustí dolů (vyháknou z sílentbloků) a pak řežou.

Máte prosím někdo namontovaný tento vlnovec z Aukra
http://aukro.cz/pruzny-dil-vlnovec-ford ... 06825.html
našel jsem tady na něj pár odkazů a chtěl bych se zeptat na zkušenost s ním.Díky

rromann píše:Máte prosím někdo namontovaný tento vlnovec z Aukra
http://aukro.cz/pruzny-dil-vlnovec-ford ... 06825.html
našel jsem tady na něj pár odkazů a chtěl bych se zeptat na zkušenost s ním.Díky

Vlnovec je vždycky vlnovec, záleží jen na průměru výfukového potrubí. Jestli tenhle nebo normální, který se musí z obou stran vařit, to je asi jedno. Dovnitř stejně nevidíš a jestli je vnitřek udělanej z nekvalitního materiálu, tak ti to stejně zase za nějakej čas praskne. A cenově to vyjde oboje asi nastejno, teda pokud si to nebudeš objednávat komplet ve fordu.

Je mi jasný,že vlnovec je vždycky vlnovec ,chtěl jsem vědět jen jak to pasuje atd..Máš pravdu že dovnitř nevidíš,to se ukáže časem,jak je to kvalitní.A ve fordu to objednávat nebudu,přemýšlím právě o tom s tou přírubou,je to přece jen rychlejší práce,jedno řezání a žádný sváření,i když svařit to mám kde.

Tak je jasný, že když to nebudeš vařit, tak je to o něco jednodušší, ale zase na druhou stranu, svár je naprosto těsnej, kdežto příruba může lehce podfukovat. Ale myslím, že je jedno kterou verzi vlnovce použiješ.