Ford Focus Forum

Zdravím, právě jsem se vrátil z cesty za koupí tohodle auta a rád bych se s Vámi podělil o mé postřehy a důvody nekoupě.

Jedná se o krásný tmavě modrý kousek, rok 2007, najeté 71tis km, VIN WF05XXGCD57S69538 .

Kdybych si nevzal známého mechanika s sebou nikdy bych na to nepřišel, protože tenhle kousek vypadá parádně. Krom toho, že prodávající je velmi vztahovačný a nevadí mu spousta nedostatků, tak se jedná o auto na komisní prodej, což v inzerci neuvádějí.

K těch chybám- hned nejmarkantnější je, když se podívate na řidičovy dveře zespodu. Nejsou nastříkané..
Lak je v okolí dveří špatně nastříkaný- má prasklinku vlevo vzadu a všeobecně je zaprášen s pomerančovou kůži v podstatě na každých sloupcích.
Šrouby ve sloupcích od dveří a zámků dveří jsou odšroubované a zase dané zpět- jde vidět používání šroubováku.
Zejména přední kotouče jsou úplně sjeté.
Zadní tlumiče tečou.
Dle zvuku bude nutné vyměnit rozvody.
Blok motoru a některé další díly v motorovém prostoru jsou velmi silně zkorodované a zoxidované.

Tyto důvody mi stačili k rozhodnutí auto nekoupit. 4 roky staré auto a potřebuje min. vrazit 15tis za materiál si kupovat nebudu, a to nepočítám pofidérní lak v okolí dveří, ikdyž samotná karoserie se zdá být nehavarovaná.

Přeju úspěšný nákup auta snad někoho odradím od koupi tohodle v ne zcela perfektním stavu..

este povedz, ze to je Detax a ulica Bratri Stefanu a je to jasne

Jen se chci zeptat, jak podle zvuku poznám TDCi, které potřebuje vyměnit rozvody. Já jen jestli třeba to moje ten zvuk nedělá taky, nebo můžu být v klidu

Každopádně taková varování se hodí, určitě někomu ušetří nepříjemnosti.

Podla zvuku nutnost vymeny rozvodu na 99% nespoznas Rozvody sa ale menia ked je co len najmensia pochybnost o najazdenych kilometroch, zvukovo sa to neprejavuje nijako. Pretoze ked pod kapotou nieco poskripkava, moze to byt napinacia kladka plocheho remena alebo kladka rozvodu. To ale bez demontaze plocheho remena nezistis.

To, comu hovoris zvuk rozvodu je hluk vylagrovanych vstrekovacov dozadujucich sa vymeny - cize ta kara ma v kolesach rozhodne viac, nez tych 71 tisic km, tipoval by som to na minimalne 171 tisic, skor ale hodne cez 200.

to KUTY: Nevím, jestli je to Detax, nicméně Bratří Štefanů 66 to je.. Taky ses tam byl dívat?
to Mufin01 a V12: Já poznám max, že se má natáhnout nebo vyměnit řemen.. Tohle mi řekl kámoš automechanik, co tam byl se mnou. Já bych na tyhle závady nepřišel.. Takže jak zní špatné rozvody nevím a klidně je na tomhle možné, že to jsou ty vstřiky. Ale ten kámoš říkal, že to dlouho stálo (kvůli té oxidaci a korozi), nebo se to podívalo do vody, ale vevnitř říkal, že to bylo (co se týče vody) bez problémů..

bol to DETAX, potom sa premenovali...my sme sa az po kupe skusali dopatrat servisnej historie no dany servis vobec v Nemecku neexistoval resp. nieco podobne

to KUTY: Chápu to správně, že jste to koupili?