Ford Focus Forum

Zdravím,
shodou okolností jedu ze servisu po výměně prasklé hadice od servo řízení a v tom slyším zvláštní zvuk při akceleraci, těžce popsatelný (jako kdyby se chlapcům ze servisu něco nepovedlo). Pokusím se popsat jak k tomu dochází.
Nezáleží na rychlostním stupni, ale nejvíc je to slyšet na 3-ku nebo 4-ku.
Pokud jedu konstatní rychlostí a držím otáčky motoru na 3tis. a najednou prudce sešlápnu plyn, že chci třeba zrychlit, tak se mi začne ozývat divné dunění jako kdyby se motor zahlcoval a nezvládal spalovat, ale přitom jsem nezpozoroval rozdíl ve výkonu. Toto chování se děje pouze do 3,5tis. a najednou zvuk/hluk zmizí a opět má motor ten správný zvuk. (Pokud pustím plyn a opět přidám a držím se mezi 3-3,5tis. tak se to opakuje, dokud nepřeleze hranici otáček.)
Asi je divný ten rozsah otáček, ale pokud jsou pod 3tis. tak to není tak slyšet jako ve zmíněném intervalu. A naopak, při otáčkách nad 3,5tis už nic slyšet není a motor se chová tak jak by asi měl.
Pokud začnu akcelerovat pozvolna, tak nic slyšet není (ale akcelerace je minimální), opravdu na to musím "dupnout", ale jsem si na 100% jistý, že tohle to nedělalo.
Vůbec nevím čím začít, co zkontrolovat jako první, tak by mě zajímalo, jestli se někdo s podobným problémem už nesetkal.
Díky za každou radu k vyřešení záhady.
Beri

P.S.
Pro ty, co si nedovedou představit pojem "dunění" (jak ho popisuju) tak by se to nechalo trochu přirovnat, jako když jsem měl starou jawu350 a po nastarování jsem ji chtěl protočit a vzal za plyn, tak díky bohaté směsi se to motoru nelíbilo a začal se dusit a vydávat takový hluboký zvuk, který bych tomu nejvíce přirovnal, když vemu, že sedím v kabině a šíří se to úplně všude a vůbec nejde poznat od kud to jde (v tomhle případě asi motor, ale co...).

Nemuze to byt nejaka rezonance prepazky ve vyfuku?

A nebo utržená přepážka?

Aby rezonovala, musi byt alespon castecne utrzena.

Ale to nevysvětluje to, že se to takhle chová pouze při prudké kaceleraci nebo se pletu? A kdyby to bylo přepážkou, tak bych to měl slyšet ikdyž auto stojí na místě a přidávám prudce plyn, ale to nic slyšet není.

Nema to zavislost treba i na zahrati motoru/vyfuku? Nejde to "naladit" na miste ani pote, kdyz si to slysel pri jizde?
Pripadne turbo, ale zase to neudelas na miste ...

Za jizdy zkusit stahnout okenko, treba se ti to povede odhalit lepe- radeji ve 2 lidech.
A nahrat ten zvuk by neslo?

Ja nejsem mechanik, tak jen takove laicke napady.

Na zahřátí motoru/výfuku to nemá žádný vliv.
Turbo moje auto nemá a na místě, když zkouším přidávat, tak to slyšet není (jak v kabině, tak nahnutý nad motorem).
Poslouchat něco z okýnka by možná šlo, akorát v těhle teplotách se do toho nikomu nechce
Zvuk by nahrát zřejmě šel a o něco se pokusím, jestli tam půjde něco slyšet. Jednou už jsem něco pokoušel nahrávat, ale při přehrání to zní úplně jinak než v reále. Ale nic za to nedám.

V práci jsme o tom trochu diskutovali, tak nás napadlo, jestli nemůže být prasklá nějaká hadice a při velkým podtlaku či co, si to přicucne víc vzduchu než co jde přes váhu a motor je z toho rozhozenej. Ale to jsou takový výstřely do vzduchu. Ale na druhou stranu to bývá častá závada, zpuchřelá, prasklá hadice apod. jak tak průběžně pročítám fórum.

Na Favoritech se přesně takhle chovala delší poloosa. Od 12.1992 přidali na poloosu přes silentblok závaží a bylo po dunění.

neper: ten motor se mu ale zahlcuje: tod poloosa asi není motor? ŽE.!!!

Mám ten samý problém,přesně jak popisuješ.Měl jsem podezření na vlnovec nebo nějaké falešné přisávání vzduchu.Vlnovec je ted nový a hadičky se zdaj ok.Skusím zajet na diagnostiku jestli to nedělá nějaký snímač,třeba čidlo klepání motoru.To by mělo seřizovat předstih při špatném hoření směsi,ten zvuk mi přijde práve jako by se to při sešlápnutí plynu zahltilo a nesíhalo hořet..

Tak se zdá, že v tom nejsem sám. Zkoušel jsem to nahrát, ale ve výsledku to není pořádně slyšet, takže se nemůžus vámi podělit o nahrávku. Zatím to moc neřeším, ale s..e mě to. Až budu mít čas, tak zajedu ke kamarádovi na zvedák a budeme pátrat. Osobně to tipuju na nějakou naprasklou hadičku nebo výfuk, ale až na to přijdu, tak to sem jistě napíšu.
Beri

Dnes jsem byl u svého kamaráda automechanika, když se v tom svezl, tak hned tušil od kud vítr fouká. Jak jsem psal, že jsem si to zrovna přivezl z jiného servisu, tak je to jejich vina, ale to už je jedno, tam už zase dloooouho nepojedu.
Tak chyba byla ve špatném nasazení vzduchového boxu na spodní nasávací hadici, takže to mělo problém s nasáváním a zrovna při těchto otáčkám tam údajně proudí nejvíc vzduchu a proto ten divný zvuk. Taky nebyla vůbec nasazena boční hadice která vede od krytu hlavy motoru do vzduch. filtru. Takže jsme to dali do původního stavu a ticho po pěšině, zvuk jak má být.
Je vidět, že to v tom nejmenovaném servisu někdo pěkně odflákl
Hlavně že se na to přišlo a byla to prkotina.

Měj te se, Beri.