Nastavení PP

[Maňa]

Zdravím.koupil jsem si FF2 2005 1.6TDCI potřeboval bych poradit jak nastavit palubní počítač.Určitě to tu někdo už psal ale nějak jsem se nedočetl k mému problému. Problém je že když nastaruju ,vyresetuji pp tak mi ukazuje 99.0l na 100km . pak to klesá ukazuje to třeba 6.3l .Pokusím se znovu to vyresetovat a už to ukazuje 4.7l na 100km (tyto hodnoty jsou při jízdě na rovné cestě při rychlosti 70km/h a jsou stálé-nemění se rychlost).mužete mi poradit prosím jak to nastavit popř. nějaký návod cz k PP.je to dovoz z DE . mockrát děkuji za odpovědi

[ZaQik]

... myslim, ze Ti to funguje spravne.
Po resetu pri stani ma kazdy 99 l / 100 km a jak jedes, tak se to cislo pomalu snizuje ... pocita se prumerna spotreba. A pokud to nekdy vyresetujes za jizdy, tak si nacte okamzitou spotrebu a pak prumeruje od ni.

[Maňa]

děkuji za odpověd ,a dá se nastavit spotřebu na nádrž když natankuju?

[ZaQik]

... nastartujes, zaradis 1, impulsem se rozjedes a v ten moment resetujes.

[Nepér]

Co?

Spotřeba se měří od chvíle, kdy to podržením vynuluješ, dokud to nevynuluješ opět, nebo pokud se to při slabší baterii při startování nevynuluje samo.

[ZaQik]

... pri stojicim aute (mozna nenastartovanem) se Ti pri vynulovani nastavi 99 l / 100 km. Bez si to vytkouset, pokud neveris ...

[Nepér]

To je ale přece úplně jedno, jestli to vynuluješ za jízdy, nebo když stojíš s vypnutým motorem. Spotřeba se měří jako množství spotřebovaného paliva děleno ujetou vzdáleností. Pokud tedy neujedeš nic, zobrazí se 99.9, protože je to vlastně dělení nulou a spotřeba je teoreticky nekonečná. Jakmile ujedeš první metr, s rostoucí ujetou vzdáleností jmenovatel ve zlomku roste a výsledek se exponenciálně ustálí na čím dál víc "průměrnější" hodnotu. Pokud to vynuluješ až po rozjezdu, jediný rozdíl bude v tom, že, kromě toho, že se nezvýší spotřeba startováním a těmi těmi pár metry, číslo které vidíš nepadá od 99.9 třeba na 10 ale začínáš někde uprostřed a nenastane tam těch pár vteřin, kdy je spotřeba nekonečná (ujetá vzdálenost nulová). Pokud chceš měřit spotřebu "na nádrž" pak vynuluj počítadlo před odjezdem od stojanu a průměrnou spotřebu pak odečti při dalším příjezdu k pumpě, to je celé.

Jestli ti tam tu chvilku vadí 999, pak si to klidně nuluj až po rozjezdu ale je to zbytečné a výsledek to ovlivní (bude paradoxně méně přesný) zandebatelně.

[Wolf2]

Spotřeba se měří jako množství spotřebovaného paliva děleno ujetou vzdáleností.

Ano ,takhle si to můžeš spočítát ,ale BC to takhle určitě nepočítá BC si bere vzdálenost a údaje ze vstřiků . Mám BC a jezdím na LPG ,tak že spotřeba benzínu nulová ,ale BC ukazuje průměrnou hodnotu L/100km a taky okamžitou správně . Nešlo by to, pokud by si BC při výpočtu průměrné spotřeby bral údaje z nádrže pak by byla spotřeba třeba 1l/100km a to není

[Nepér]

BC to takhle určitě nepočítá

Ale počítá, jak by to asi počítal jinak

Ano, množství spotřebovaného paliva se počítá z délky a počtu vstřiků, nikde nepíšu, že ne. Nic o měření hladiny v nádrži, to by bylo velmi nepřesné. Ovšem že si to "bere vzdálenost ze vstřiků" je nesmysl. Vzdálenost se měří podle toho, jak se točí kola přeci

[ZaQik]

... Pokud tedy neujedeš nic, zobrazí se 99.9, protože je to vlastně dělení nulou ... Jakmile ujedeš první metr, s rostoucí ujetou vzdáleností jmenovatel ve zlomku roste ...

... pri deleni 0 se zobrazi 99,9 - OK.
Jenze kdyz se pak rozjedu, tak PC ma okamzitou spotrebu cca 25l /100km, ale prumerna je kolem 60l / 100km. Nemuze tedy fungovat to, ze PC ma jednoduchy zlomek, kde v citateli je palivo ze vstriku a ve jmenovateli vzdalenost z kol. Musi tam byt jeste prumerovani s predeslou hodnotou (pred nastartovanim?) ... a tim se to zkresluje, protoze nezname VAHU predesle hodnoty.

[Wolf2]

Ovšem že si to "bere vzdálenost ze vstřiků" je nesmysl. Vzdálenost se měří podle toho, jak se točí kola přeci

BC si bere vzdálenost a údaje ze vstřiků .:

Prosím čti pořádně a nevynechávej písmenka !!!! Nikde nepíšu ,že by se vzdálenost počítala ,nebo brala ze vstřiků,ale že si bere hodnoty - ujeté vzdálenosti a délce vstřiku Možná jsem měl napsat v mém příspěvku toto : BC si bere údaje o ujeté vzdálenost a údaje o délce vstřiku

[Nepér]

Nemuze tedy fungovat to, ze PC ma jednoduchy zlomek, kde v citateli je palivo ze vstriku a ve jmenovateli vzdalenost z kol. Musi tam byt jeste prumerovani s predeslou hodnotou (pred nastartovanim?) ... a tim se to zkresluje, protoze nezname VAHU predesle hodnoty.

Průměrování s předešlou hodnotou není třeba, protože sám ten zlomek je průměrem. V čitateli je CELKOVÉ množství spotřebovaného paliva od vynulování a ve jmenovateli je CELKOVÁ ujetá vzdálenost od vynulování. Výsledek je pak PRŮMĚRNÁ spotřeba na této ujeté vzdálenosti. Nic víc na tom opravdu není, naprosto banální výpočet. Že se tam při nulové ujeté vzdálenosti zobrazí zdánlivě nesmyslná hodnota 99.9 je tím, že ujetá vzdálenost se blíží nule a výsledek se tedy blíží nekonečnu. VW místo toho ukazuje --.- l/100km, aby nebyl řidič frustrován z té vysoké hodnoty.

[Nepér]

Možná jsem měl napsat v mém příspěvku toto : BC si bere údaje o ujeté vzdálenost a údaje o délce vstřiku

Však já také nikde nepíšu, že ne, tak se nečerti. To ty tady píšeš, že je něco jinak, než jsem napsal, ačkoliv jsem nic takového nepsal.

[ZaQik]

Průměrování s předešlou hodnotou není třeba...

Matematicky to chapu, ale proste to tak neni - viz. muj predesly prospevek o tom, jak POMALU klesa prumerna spotreba, pokud je na zacatku 99,9

[Nepér]

Výpočet průměrné spotřeby je dán její definicí v množství paliva ku ujeté vzdálenosti (nebo obráceně v MPG) a nijak jinak se počítat nikdy nebude. Čím je vzdálenost, za kterou se spotřeba průměruje, kratší, tím rychleji se průměr mění. Proto to z těch 99.9 spadne po ujetí pár stovek metrů na reálné hodnoty. Není však pravda, že by ta vysoká čísla byla špatně. Jsou vysoká proto, že velké množství paliva padlo na velmi malou ujetou vzdálenost. Pokud budeme interval nulování teoreticky snižovat limitně k nule (vlastně je to derivace), nebo v praxi nějaké jiné velmi malé vzdálenosti, výsledkem bude spotřeba okamžitá. Nepřesnosti, které při měření průměrné spotřeby vznikají jsou dány chybami v měření obou veličin, nikdy ne ve výpočtu.

Já se tady nebudu hádat, původní dotaz byl zodpovězen, nechť si tazatel udělá vlastní názor.