Ford Focus Forum

Potøebuji poradit mám Focus 1,8 tdci 2001 combi.Když je normální teplota tak startuje parádnì ale když jsou mrazící teploty tak dlouho toèí nebo bych nenastartoval.Žhavící svíèky jsou OK teï hledám nìjaký snímaè teploty který to tøeba blokuje ten co je na ventilovém víku po výmìnì vykazoval stejné chování auta. Tak nevím PORADÍ NÌKDO ??? DÍKY

ten na viku snima polohu vacky vuci klice . tdci maji v zime problemy jako tddi . holt nafta .

ahoj a díky myslel jsem si že je to na vaèku ale mìl jsem za to, že je to tøeba ještì navíc snímaè teloty. PROSÍM TÌ nevíš kde je tedy snímaè teploty vody jelikož se mi zdá, že žhaví stejnì dlouze jako pøi normál. teplotách už jsem vymìnil relé které bylo spálené a jsem z toho už nasra... DÍKY

myslim si ale ze tenhle problem ma kazde druhe tdci , ja mam doma 3ks a 2toci dlouho nez chytnou a treti chytne skoro hned a pak chcipne a musim startovat znovu . kamos startuje tak ze jednou nastarutje kratce a podruhe mu to chytne , novej soft a stale stejne .

Tet přesně nevim jak to maj TDCI ,ale tddi čidlo teploty vhladící kapaliny nemej maj pouze čidlo teploty hlavy válcu a od toho řídící jednotka vypočítá teplotu chladící kapaliny.Zrovna nedávno sem tenhle problem řešil a dělalo to tohle čidlo.Posílalo nesmyslný signáli do PCM a ona pak nepustila žhavení protože tyhle motory žhaví až když je teplota hlavy pět stupnu.A pokud to kecá že je motor teplej tak ti pak nechce žhavit.

Mam stejny problem... Vcera jsem vymenil zhavice a dnes rano to nechytlo jen tak z lehka...a pri mensich teplotach to cekam jeste horsi... Foki:: S tim se neda nic udelat?

vidím, že sme na tom všetci tdci-čkári podobne, kua naštartujem, zhasne, naštartujem druhý krát a beží, som z toho celkom vyplašený a to ešte nie je žiadna zima Spolieham sa už len na to, že keď vymením žhaviče, tak sa to zlepší, čo ty na to foki Keď som mal golfa I, dobrú baterku a žhaviče OK, naštartoval na prvý krát a už nezhasol, sused má passata cca 200 tis.km a štartuje to na brnk. Preto som si kupoval fofa, aby som v zime nemal s týmito vecami ohľadne štartovania problémy a teraz toto.....

martyG píše:vidím, že sme na tom všetci tdci-čkári podobne, kua naštartujem, zhasne, naštartujem druhý krát a beží, som z toho celkom vyplašený a to ešte nie je žiadna zima Spolieham sa už len na to, že keď vymením žhaviče, tak sa to zlepší, čo ty na to foki Keď som mal golfa I, dobrú baterku a žhaviče OK, naštartoval na prvý krát a už nezhasol, sused má passata cca 200 tis.km a štartuje to na brnk. Preto som si kupoval fofa, aby som v zime nemal s týmito vecami ohľadne štartovania problémy a teraz toto.....

Ćetli jste manuál? Tam je napsáno, že nafťáky se starují až naskočí. Třeba 30 vteřin. Zvláště v zimě. To není jak u benzínu 8 sekund a čekat. necháváte strtér trochu protočit? Já když v zimě jen brnknu, tak zdechne taky, ale když podržím klíček tak 2 vteřiny tak OK. Třeba to bude jen toto

manuál som samozrejme čítal, ale tých 30 sek. sa mi zdá riadne dlho točiť štartérom, myslím, že toto je u tdci riadna vychytávka....

Mě to chvilku trvalo než sem se naučil ho startovat v zimě....Nažhavim aspoň dvakrát a potom držim.Trvá to třeba i pět vteřin a pak chytne v pohodě....

martyG píše:manuál som samozrejme čítal, ale tých 30 sek. sa mi zdá riadne dlho točiť štartérom, myslím, že toto je u tdci riadna vychytávka....

Prostě se to staruje jako náklaďák Ale samozřemě jsme o několik tříd jinde - na vojně jsme dávali vétřieskám žrát hořící noviny aby v zimě nastartovaly. To jako bych fofu neudělal.

TDCI je na zimu hodne nachylne, musi byt dobre nabita baterka, dobre zhavici svicky a kvalitni nafta, novy palivovy filtr a cisty system tomu taky neuskodi Pokud to nepomaha, tak 2x zhavit a pokud ani to, tak hledat jiny problem.

To Ahmed:
presne. Potvrdil si slová môjho mechnika. A niekde som tu už o tom písal. Dôležité žhaviče+ baterka a samozrejme palivo /filter/. Som zvedavý na túto zimu ako mi to bude štartovať mám trošku obavy.

ahoj
Na mém FF po otočení kličku jen problikne kontrolka(asi 1s.) na žhaveni ale motor chytá spolehlivě zda se mi ten int. dost krátky

Ahoj, nevíte kde je umístěné čidlo nasávaného vzduchu?