Turbo

[Misak81]

zdravim,som cerstvym maitelom mondea TDCI 96KW r.v. 2005,mam jednu otazku ohladom turba,zapina hned uz v nizkych otackach alebo vyzsich?Mne sa zda ze to moje az u nejakych 2000 a zaujima ma ci je to spravne alebo ni,bo co som skusal hladat podobnu temu tak som z toho pochopil ze zapina hned.dik za odpovede

[foxos hifonics]

no mě taky zabírá ve vyšších otáčkách a když rychle přeřazuju tak je tam znát docela velká prodleva než to při vyšim stupni začne zase tahat a dost mi to vadí

[andre.magnat.toulenu]

mě se zdá,že by mělo zabírat až od 1900 ot.

[ghostx5844]

Presne tak, turbo sa toci hned po starte motoru, len v nizkych otackach nema potrebnu silu z vyf. plynov a v podstate akoby tam ani nebolo. Pracovat zacina tak od cca 1800ot/min, len to mozes zacat citit od 2000ot/min a viac

[buceek07]

to je už trochu dost vysoko ne?? není znát turboefekt??

[_djproces]

Presne tak, turbo sa toci hned po starte motoru, len v nizkych otackach nema potrebnu silu z vyf. plynov a v podstate akoby tam ani nebolo. Pracovat zacina tak od cca 1800ot/min, len to mozes zacat citit od 2000ot/min a viac

Preto pri studenom motore jazdit do 1500otacok a po ukonceni jazdy nechat turbo trosku pochladit na neutrale

[Brehowicz]

djproces si si fakt jisty s těmi 1500ot???Kdes to vzal taky blud???Takle jezdit mužeš ale tak s traktorem!

[_djproces]

pisal som pri studenom motore. ak ho zahrejes samozrejme ze mozes ist az po obmedzovac......

[andre.magnat.toulenu]

pisal som pri studenom motore. ak ho zahrejes samozrejme ze mozes ist az po obmedzovac......

máš pravdu,já jezdím tak max 1700 ot. pokud je motor studený

[_djproces]

pisal som pri studenom motore. ak ho zahrejes samozrejme ze mozes ist az po obmedzovac......

máš pravdu,já jezdím tak max 1700 ot. pokud je motor studený

ja viem

[Brehowicz]

Každeho věc ale jezdit do patnactiset ot je idealni návod jak si rozsypat dvouhmotu kor na studeném motoru když ještě klepe.Ale každeho věc jak sem psal

[mickielli15]

sorry že se sem deru s mým francouzským motorem - jenom bych ty minimální otáčky na studeno trochu posunul nahoru. Se studeným motorem jdu tak max. do 2500ot, ale pomalu, žádnej záběr a pak hned přeřazuju...

[Brehowicz]

To je jiná,takhle nějak se snažím jezdit i já.

[_djproces]

a jak mozes teraz v lete za 3 minuty pri nizkych otackach kym sa motor nezahreje znicit dvojhmotny zotrvacnik?

[mickielli15]

tam samezřejmě záleží i na tom, jak moc se šlape na plyn, bylo to tu už hodně probíraný. Ale v 1500ot. (a níž) stačí opravdu málo na to, aby trpěl nejen setrvačník, ale i motor samotnej. Přecijen to už není (v mnohém Bohužel) 1.9 SDI nebo 2.3 D ze Sierry... ale ta hranice je samosebou dost tenká a záleží hlavně na noze, oku a "uchu" . Sorry za OT...