odvodu výparů. Jedna šla nahradit v pohodě, na fotce jde kus vidět
Ale k té druhé nevím jak se dostat, je to ta hadička ze vstřikovací lišty, nedá se tam k ní nijak
dostat. Je prasklá u toho gumového kolínka na straně u vstřikovací lišty.
Chtělo by to oddělat tu červenou hadičku přívodu paliva, ale nevím, jestli se to nějak nezavzdušní nebo tak.
Nebo jenom trošku odsunout tu vstřikovací lištu, viděl jsem, že tam drží na 2 nebo 3 šrouech.
A nebo oddělat nádržku s kapalinou do posilovače, visí na takovejch gumovejch zarážkách, ale jsou už dost ztyřelé, těžko říct jestli by tam šla vrátit.
Zkusí někdo se zkušenostma s vyndáním té lišty nebo rozpojení hadic poradit?
Co bude lepší oddělat?
Ex Focus 3dv. , 
Tak jsem otevřel motor a první co jsem objevil, byl okousaný krajíc chleba někde v rohu pod skříňkou s relátky, takže jsem usoudil, že mi něco v noci vlezlo do motoru (kuna, potkan...?) 
Řekl jsem si, že možná jak tam něco lezlo po motoru, něco to tam buď ulomilo, nebo prokousalo apod. Tak jsem začal všechno kontrolovat a když jsem sáhl na tu podtlakovou trubičku co je ukončená na obou stranách gumovým kolínkem (o pár příspěvků výš je popsaná a nakreslená) tak na dvou místech praskla a upadla. Šel jsem do Forda aby mi řekli, jestli se dá koupit a přípaaně kolik stojí. Pán mi ji ochotně našel v katalogu a řekl mi, že stojí krásných 890,- Kč Sám mi ale poradil, že pokud nechci dávat tolik peněz a mám obě gumová kolýnka v pořádku, ať si koupím vzduchovou tlakovou trubičku, je to myslím vnější průměr 5mm, a vyměním jen tu. Udělal jsem to podle výše popsaného postupu a přitom jsem ješte osahal obě plastové záslepky vzadu na sání, pod škrtící klapkou. Umístění zde:
