Ford Focus Forum

Jedna se o Ford Focus 2.0 TDCi Sport, najeto cca 85tis. km.
Rad bych koupil takove auto - jedno mam vyhlidle. Napada nekoho z vas, na co bych si mel dat pozor? Nejake tradicni veci, ktere se rady kazi, nebo nejsou jen tak videt.
Docetl jsem se o EGR, to mi ale az tak nevadi - prinejhorsim se zaslepi Taky jsem nekde videl, ze je potreba dat si bacha na setrvacnik - da se nejak zjistit, ze je na ceste do vecnych lovist?

Predem diky

hlavne pozor odkud to je a co to stoji protoze 2007 ve sportu zacina na 12000euro http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/miniS ... ar&lang=cz a pokud to bude stat kolem 250t tak je to utocene .

dovoz italie, cena 8tis euro

no jo no...cena jak nikde inde
ale zase za 4000 eur sa pripadne opravy daju v pohode zatiahnut...a ak sa nahodou nic nevysype a budes mat teda stastie, tak aj mozno usetris...

nj, jenze 4tis je polovina ceny
zkusim z majitele dostat VIN, at se alespon podivam, jestli sedi vybava co on udava a co dostanu ja z programu...
No a pak na miste zkontrolovat servisku, jestli neni podezrela.

A nenapadaji nikoho z vas nejake technicke veci, na ktere si dat pozor?
Nema nekdo z vas fotku volantu po 80tis km? podle toho by se taky dal urcit pocet km, alespon orientacne.

no to sa obavam ze nezistis...ja sice neviem ako vyzera volant na novom forde ale moj po 134000 km vyzeral uplne v pohode...jedine co bolo trosku osuchane, je miesto, kde drzis volant najcastejsie, to jest na 10, 11 hodine...a to si myslim, ze uz zalezi napriklad aj na tom, kto ma aky agresivny pot...a to nesrandujem...
na druhej strane, volan nie je az taky problem vymenit...
jak som pisal, na 99.9 % je to auto stocene (preco by niekto predaval auto po troch rokoch so takouto porciou kilometrov takto pod cenu...), ale 4000 eur je dost rozdiel...zalezi podla toho, kolko si mal na auto pripravene, ak presne 8000 eur, tak to toho by som asi nesiel, ak viac, tak uz zalezi na tebe, ci si ochotny prijat to, ze je to stocene a ze sa moze co to pokazit a bude treba investovat...
je to kupovane tu v cr niekde od oficialneho bazaru? ak hej, tak mas aspon aku taktu sancu co to reklamovat, pretoze ak tam aj napisu, ze opotrebovanie je umerne veku a kilomtreom, tak si trosku siju budu na seba, lebo nie je az taky problem potom dokazat, ked sa pokazi nieco, co sa pri 3 rokoch a 90 000 km vysypat nemohlo

Je to auto od fyzicke osoby na Slovensku, takze moc zaruk tam asi nebude a i kdyby byly zaruky v kupni smlouve, tak se clovek tezko domaha svich prav.

Kolik km muze mit 3 lete auto? Treba mi prijde nerealny, aby melo vic jak 110-120tis km

spoofan píše: Kolik km muze mit 3 lete auto? Treba mi prijde nerealny, aby melo vic jak 110-120tis km

Poznam ludi, co daju rocne 100tkm a prave taky si nekupuju 1.4i ale 2.0TDCi. Je nepravdepodobne, ze nekto priplati za takyto motor 100tKc oproti 1.6TDCi a najazdi na nom 30tkm rocne a este to preda pod cenu. Auto som nevidel, ale je pravdepodobnejsie, ze ma min 180tkm a DPF na konci zivota.

Kupujes auto s povodnou cenou 25000E za 8000E, takze buud kupujes od Matky Terezy alebo od poriadneho zmrda.

Zmrd bude asi pravdepodobnejsi
ale pojedu se podivat na auto...alespon si udelam vylet

pozriet sa urcite chod, skusenosti treba ziskavat...ja som tych skusenoti moc nemal a zatial klop klop, vsetko jakz takz funguje
ale jak som pisal, je to na zvazenie, ze ci investovat ten rozdiel v cene do oprav a verit, ze to bude v konecnom dosledku menej...ved sak uvidis...
daj vediet potom.

dobre vezmu to teda obracene , pokud bych tam nezadal km tak se pohybuji kolem teto ceny s najezdem cca 160000km , http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... ar&lang=cz vzhledem kl tomu ze neco na tom ma tak bych to videl kolem 200000km .

Na tom aute ale prece musi byt znat, jestli ma najeto 90 tisic, nebo 200, ne?

Znát to určitě je.. Otázka je jestli to poznáš po pár kilometrech projíždky. Ale spíš v tom bude něco horšího.. Viz nedávno Fokiho story s nefunkčním ESP

Muzes mi dat link, kde se probiralo to ESP?

Mno, probíralo.. Spíš konstatovalo a taky hlavně srovnávalo: ZDE