Ford Focus Forum

Ahoj Chtěl bych si koupit focuse líbí se mi tenhle http://www.sauto.cz/detail-inzeratu/oso ... us/7688185 co vy na to na co si dát bacha.Je to můj první.

Ty fotky nejsou kvalitní nic neni ostré ,takže nic

Zdá se mi ta cena nějak málá za 2.0 TDCI.Není tu někdo kdo dováží ze zahraničí nebo by mi poradil s koupí.Pročítám toto forum a vidím že máte boháté skušenosti.Chtěl bych si pořídit 1.8 TDCI.R.v asi tak 2005-2006.Kdyby jste mi poradily byl bych vám vděčný.Díky honza.

Ještě něco.Jak jede 1.6.TDCI 80Kw.Není moc líný.

Líný asi ne, ale má DPF . Každý má něco no 1,8 Tdci víc papá koli máš nájezd

Já mám ještě doma clioII 1.6.16V 79Kw takový malý letadlo ale už mi na něm vadí tvrdý podvozek.Nechá si ho manželka.Mně se od jakživa líbí focus.Naftu Chci protože se mi líbí jak táhne.Jezdím semtam kamarádovým mondeem combi R.v 1996. 1.8TD.Pěkně táhne a svete div se ani žádné poruchy motoru jen drobnosti.Focus by byl takový můj mazel nafťáček.cena tak 200000kč.Píšete tu o fokim on zhání auta.Nájezd mám malý ale o to mi nejde.

baghira píše:Já mám ještě doma clioII 1.6.16V 79Kw takový malý letadlo ale už mi na něm vadí tvrdý podvozek.Nechá si ho manželka.Mně se od jakživa líbí focus.Naftu Chci protože se mi líbí jak táhne.Jezdím semtam kamarádovým mondeem combi R.v 1996. 1.8TD.Pěkně táhne a svete div se ani žádné poruchy motoru jen drobnosti.Focus by byl takový můj mazel nafťáček.cena tak 200000kč.Píšete tu o fokim on zhání auta.Nájezd mám malý ale o to mi nejde.

mondeo 96 a focus 06 nelze srovnavat protoze je to uplne jina technologie (slozitejsi a tim padem i nachylnejsi na poruchovost ) .
jde o to , ujasnit si jestli se ti vyplati nafta v tom smeru , pokud jezdis kratke trasy , tak se ten motor treba ani nestaci ohrat , dale pokud se ti neco vysere tak je treba pocitat s tisicema mozna desetitisícema investicí do oprav , protoze kdyz budes chtit neco do 200000 a od roku 2006 tak , vetsinou se toho v nemecku zbavujou bud kolem 120000km nebo pres 200000km , a to je zrovna cas na vetsi investice ( proto se toho zbavujou ) a pokud budes chtit neco co bude mit treba do 60000km najeto tak to bude stat treba 230000-240000kc .dále je treba brat v potaz ze pokud to bude bude jezdit kratke trasy , tak nebude dochazet k regeneraci DPF a muze dojit k jeho rychlejsímu zaneseni . samozrejme existuje odstraneni filtru ale zatim to ma snad jeden nebo dva clenove fora , le i to stoji asi kolem 8-10t kc .

Denní nájezd mám 25km tam a 25km spět.Soboty neděle 50km tam 50km spět po dálnici.ta1.8Tdci nemá (DPF je filtr pevných částic).Tak co mi radíte.Beru všechny rady a názory.U nás v práci májí zaměstnanci focuse 1.8.TDCI a jezdí s ním do práce po městě asi 3Km.Jezdí s ním už tak asi 3roky.tak jsem si říkal že já to mám dál 25km.

Pozor, ne všechny DPF mají!

Kluci prosím vás tak asi by bylo moudré počkat na příští rok budou snad o rok starší a levnější.Po novém roce bych měl i těch 240000kč.Mohl by mi potom někdo pomoct s koupí.Zaplatil bych bych mu za ochotu.Kolik takový 1.8TDCi najezdí s kvalitní naftou.(300000Km)

Vstřikovače budou kaput do 300tisíc ,ale to u všech aut 200-250 právě podle druhu ježdění ty tvý kolegové je oddělají jistě dřív než ty.To auto může jezdit i půl mega ,ale jistě se toho bude dost měnit je to jen stroj .V zimě se to zahřívá cca.12km .

Prosimvás co znamená 1.6 Ti-VCT Benzín (Ti-VCT).Díky.honza.

Hele nedělej si z nás prde l co říká pán google ......

Dobře jdu hledat díky.Nejsem moc technický typ soráč.

baghira píše:bylo moudré počkat na příští rok budou snad o rok starší a levnější.

a taky budou mit vic najeto , nekde jsem cetl ze nemci se vyplati diesel auto pokud najede rocne kolem 50000km . benziny cca 15-20000 prumerny najezd . ale jsou i vyjimky ale ty si zase nechaji dobre zaplatit .