Ford Focus Forum

Odběr z baterky je při stojícím a vypnutém autě těsně nad 4A. Co je důsledkem je asi všem jasné... Ale co to způsobuje? Vytahal jsme všechna dostupná relé i pojistky (vlevo od přístrojovkou a u motoru) a 4A jdou pryč stále. Co kruci je mezi baterkou a všema těma pojistkama a relátkama takovýho, že to veme 4A? Než to prolezu drát po drátu a centimetr po centimetru kvůli nějakému prodření, není tam někde něco jiného? Nějaké čidlo, které by mohlo být v háji? viz. předchozí potíže

zkus si odpojit ty kabely ktere jsou na svorky prisroubovane - to je elektrika do auta , a to co jsou svorky vede rovnou na starter a altik .

je to : + altik - starter - pol baterky

- sroub na prevodovce - pol baterky - sroub pod kastlikem

od jednotlivych polu pak vedou kabely do pojistkovky dal do kabiny a do pocitace .

Kdyz z kladneho polu odsroubuju dva dalsi (cervene) vodice, tak odber zustava. Takze je problem nekde u altiku, ci starteru. Ten altik me zacina ***. Dekuji za rady

btw: nasel jsme si nedavno diky zdejsim linkum i schematka. Tak ted jen hledat...

hihi píše:Odběr z baterky je při stojícím a vypnutém autě těsně nad 4A. Co je důsledkem je asi všem jasné... Ale co to způsobuje? Vytahal jsme všechna dostupná relé i pojistky (vlevo od přístrojovkou a u motoru) a 4A jdou pryč stále. Co kruci je mezi baterkou a všema těma pojistkama a relátkama takovýho, že to veme 4A? Než to prolezu drát po drátu a centimetr po centimetru kvůli nějakému prodření, není tam někde něco jiného? Nějaké čidlo, které by mohlo být v háji? viz. předchozí potíže

Nepopletl sis desetinna cisla? Neni to nahodou jen okolo 0,4 A? Pri odberu 4A bys rano nemusel vubec nastartovat.

Ne az rano, uz odpoledne... A jsou to asi cca 4,3 A. V číslech se bohužel vyznám...

hihi píše:Ne az rano, uz odpoledne... A jsou to asi cca 4,3 A. V číslech se bohužel vyznám...

Hodnota do 0,4 A je normalni, pokud je baterka nabita. Kdyz ji klesne napeti, tak ridici jednotka odpoji nektera cidla - odpoji rele "saver".
Hodne stesti v hledani. Kdyz zjistis tu podivnou chybu, tak ji hned napis.

hihi píše:Kdyz z kladneho polu odsroubuju dva dalsi (cervene) vodice, tak odber zustava. Takze je problem nekde u altiku, ci starteru. Ten altik me zacina ***. Dekuji za rady

tak to ti zbyva jen pol na altiku a zustane tam starter

Altiky i startery obcas takovou neplechu delaji.

Ahmed píše:Altiky i startery obcas takovou neplechu delaji.

Tak to slysim poprve, ze by to byla specialita Ford?

Zitra se uvidi. Napisu, jak to dopadlo.

Ne, specialita ne. Par lidi uz melo podobne problemy, ne na Fordech.

vyreseno
http://www.ford-focus.cz/modules.php?na ... 273a362f04

Kruh se uzavira... Ted to pro zmenu ukazuje nizke napeti. Nabiji, ale je tam jen cca 13,5 -13,9 V a nekdy i hezkych 14,2 to kontrolka uz nesviti). Ku*a! Kde to je ted? Kdyby se mi to auto tak strasne nelibilo, uz bych ho nemel...

Takze... servis, Campr, Zelená....

hihi píše:Kruh se uzavira... Ted to pro zmenu ukazuje nizke napeti. Nabiji, ale je tam jen cca 13,5 -13,9 V a nekdy i hezkych 14,2 to kontrolka uz nesviti). Ku*a! Kde to je ted? Kdyby se mi to auto tak strasne nelibilo, uz bych ho nemel...

Takze... servis, Campr, Zelená....

to si myslim ze uz je normalni .